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4.48 (71 Recensioni)

Toyota continua a puntare su affidabilità e praticità, proponendo modelli che funzionano bene ogni giorno senza drammi. Se cerchi una scelta intelligente e senza sorprese, Toyota è come un amico che ti offre sempre la macchina giusta, con un sorriso e poche chiacchiere.

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Tutte le recensioni degli utenti e le esperienze disponibili in un'unica pagina. - 71 Recensioni

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Trova modelli Toyota

da 28.300 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
da 45.100 €
RAV4

Toyota RAV4

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 185 - 309 CV
  • Consumo L/100km 1,3 - 5,3 L/100km
  • Autonomia elettrica 133 - 137 km
da 34.800 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomia elettrica 66 km
da 26.100 €
Yaris

Toyota Yaris

  • Tipo di motore Ibrido completo, Benzina
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 116 - 280 CV
  • Consumo L/100km 3,8 - 8,7 L/100km
da 37.900 €
Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 180 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 5,3 L/100km
da 22.500 €
Aygo

Toyota Aygo

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 CV
  • Consumo L/100km 3,7 L/100km
da 34.200 €
Corolla

Toyota Corolla

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 140 - 178 CV
  • Consumo L/100km 4,4 L/100km
da 43.000 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 167 - 343 CV
  • Consumo kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 458 - 607 km
da 54.800 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Tipo di motore Ibrido leggero Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 196 - 204 CV
  • Consumo L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Consumo kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 257 km
da 35.400 €
Corolla Touring Sports

Toyota Corolla Touring Sports

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 140 - 178 CV
  • Consumo L/100km 4,4 L/100km
da 44.100 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 167 - 380 CV
  • Consumo kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 444 - 591 km
da 24.900 €
Proace City

Toyota Proace City

  • Tipo di motore Elettrico, Benzina, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km 18,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 343 km
da 86.100 €
Land Cruiser

Toyota Land Cruiser

  • Tipo di motore Ibrido leggero Diesel
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 205 CV
  • Consumo L/100km 10,6 - 10,7 L/100km
da 47.100 €
Prius

Toyota Prius

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 223 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 0,7 L/100km
  • Autonomia elettrica 72 - 86 km
da 68.100 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 279 CV
  • Consumo kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 424 km
75.096 €
Supra

Toyota Supra

  • Tipo di motore Benzina
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 340 CV
  • Consumo L/100km 8,1 L/100km
da 26.700 €
Proace City Compact Van

Toyota Proace City Compact Van

  • Tipo di motore Elettrico, Benzina, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km 5,2 - 6,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 18,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 337 km
da 37.800 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Tipo di motore Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 120 - 150 CV
  • Consumo L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 349 km
da 37.800 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 136 - 180 CV
  • Consumo L/100km 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 218 - 343 km
da 40.000 €
Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 174 - 184 CV
  • Consumo kWh/100km 15,1 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 395 - 426 km
da 70.200 €
Mirai

Toyota Mirai

  • Tipo di motore Idrogeno
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 182 CV
  • Autonomia elettrica 650 km

Design & presenza: sobrio o chiassoso quando serve

Toyota gioca su due registri: linee pratiche e rassicuranti per modelli come Corolla, RAV4 e Highlander, oppure forme più spigolose e controverse su C-HR e Supra che cercano attenzione in mezzo al traffico. Le city come Aygo e Yaris puntano sulla simpatia e sulla compattezza, mentre bZ4X e i crossover elettrici adottano proporzioni più moderne e «squadrate». Anche i pick-up e i fuoristrada come Hilux e Land Cruiser mantengono un aspetto robusto, utile per chi cerca presenza su strada e capacità di carico. Nel complesso lo stile tende a privilegiare identità chiara e funzionalità più che pura estetica da passerella.

Interni & usabilità: pragmatismo con qualche guizzo

Gli interni Toyota sono pensati per durare: materiali solidi, controlli intuitivi e layout ordinato caratterizzano la gamma da Yaris ad Highlander, con rivestimenti migliori sui livelli più alti di allestimento. La qualità percepita è cresciuta negli ultimi anni, ma in alcune versioni le interfacce multimediali possono ancora sembrare conservative rispetto ai concorrenti più tecnologici. Ergonomia e visibilità sono buone nella maggior parte dei modelli, mentre modelli sportivi come Supra privilegiano postura e contenimento a scapito della praticità quotidiana. Per chi cerca semplicità e funzione, l'abitacolo Toyota raramente delude.

Spazio & praticità quotidiana: dal parcheggio in città al carico pesante

La gamma va dalla city car con bagagliai molto contenuti fino ai SUV compatti che offrono 400–600 litri utili per la spesa o la valigia, mentre i van Proace e le versioni cargo superano agevolmente 1,5 m3 di capacità utile per lavoro e traslochi. Modelli 7 posti come Highlander o alcuni allestimenti di SUV sono pensati per famiglie numerose, mentre Hilux e Land Cruiser assicurano volumi e attitudini per chi lavora o pratica fuoristrada. Anche i veicoli ibridi mantengono spesso buoni compromessi tra spazio e tecnologia a bordo, senza sacrificare l'abitabilità. In città si apprezza invece la maneggevolezza di Aygo, Yaris e Urban Cruiser per parcheggiare senza stress.

Guida & comportamento su strada: comfort prima di tutto, con qualche eccezione sportiva

La filosofia di guida Toyota premia comfort, prevedibilità e sicurezza piuttosto che assetti estremi; sospensioni morbide e risposta lineare del motore sono la norma per hatchback e SUV. Le ibride mostrano una piacevole fluidità in città grazie al motore elettrico di supporto, mentre modelli come Supra offrono un comportamento molto più orientato alla sportività con accelerazioni nell'ordine dei 4–5 secondi nello 0–100 km/h. Per chi deve affrontare terreni difficili, Hilux e Land Cruiser restano punti di riferimento per robustezza e capacità fuoristrada. In guida quotidiana il risultato è un buon equilibrio tra comfort, consumi e controllo del veicolo.

Efficienza, consumi & autonomia: l'ibrido al centro e qualche alternativa

Toyota ha costruito la sua immagine sulle ibride: nei cicli WLTP i modelli full hybrid vanno tipicamente da circa 3,5 a 6 l/100 km a seconda di taglia e utilizzo, mentre i PHEV offrono tratti in elettrico di circa 40–70 km prima che subentri il motore termico. L'elettrico puro bZ4X mira a un'autonomia utile per l'uso giornaliero, nell'ordine di alcune centinaia di chilometri WLTP a seconda della batteria, e la Mirai a idrogeno propone percorrenze estese superiori ai 500–600 km con rifornimento rapido. La scelta tecnologica è ampia: dalla Prius storica alle city e ai SUV ibridi, fino a soluzioni plug-in, elettriche e a celle a combustibile per chi cerca alternative ai carburanti tradizionali.

Assistenza & infotainment: sicurezza di serie con qualche compromesso tech

La dotazione di sicurezza Toyota è coerente e comprensiva: il pacchetto Toyota Safety Sense offre cruise adattivo, frenata automatica d'emergenza, avviso di deviazione di corsia e riconoscimento dei cartelli come dotazione comune su molti modelli. I sistemi multimediali supportano Apple CarPlay e Android Auto e arrivano su schermi dagli 8 ai 12,3 pollici, sebbene alcune interfacce siano meno immediate o meno ricche di funzioni rispetto ai concorrenti premium. I servizi connessi offrono funzionalità pratiche come navigazione aggiornata e controllo remoto, utili per flotta e utenti attenti al comfort digitale. Complessivamente la filosofia è affidabilità e sicurezza, con evoluzioni graduali nell'esperienza connessa.

Chi deve guardare a Toyota? Il profilo dell'acquirente ideale

Toyota è la scelta per chi cerca praticità, affidabilità e basso costo d'uso: famiglie, flotte aziendali e chi percorre molti chilometri apprezzeranno l'offerta ibrida e il valore residuo elevato. Chi necessita di capacità lavorativa o di fuoristrada guarda a Hilux, Land Cruiser e alla gamma Proace, mentre chi vuole un'alternativa a zero emissioni può orientarsi verso bZ4X o verso soluzioni più di nicchia come Mirai. Per gli appassionati di guida c'è ancora Supra, mentre la vasta gamma che include Aygo, Corolla, RAV4, Prius, Yaris, C-HR, Yaris Cross, Corolla Cross, Corolla Touring Sports, Highlander, Hilux, Land Cruiser, Proace in varie versioni e Supra copre praticamente ogni necessità senza sorprese e con un approccio pragmatico.

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