Toyota Proace Bus Bus - Elettrico o Diesel - da 37800 €

La Toyota Proace Bus Bus convince con un motore Elettrico o Diesel, 180 CV 343 km e un interessante prezzo a partire da 37800 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 37.800 €
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Toyota Proace Bus

  • Tipo di motore : Elettrico, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 136 - 180 CV
  • Consumo L/100km : 6.5 - 6.7 L
  • Consumo kWh/100km : 24.2 - 24.4 kWh
  • Autonomia elettrica : 218 - 343 km

Impatto visivo e presenza stradale

Il Toyota Proace Bus ha una presenza pragmatica ma curata: linee semplici, superfici squadrate e una calandra che non cerca di essere sportiva ma comunica solidità. Le dimensioni variano con la versione, con lunghezze che arrivano fino a 5.333 mm, larghezza di circa 1.920 mm e altezza intorno ai 1.890 mm, valori che si percepiscono subito in marcia e al parcheggio. L'aspetto è quello di un veicolo pensato per lavoro e famiglia, con dettagli moderni che non nascondono la sua vera vocazione: funzionalità e robustezza. Su strada l'impatto è quello di un mezzo grande ma non intimidatorio, adatto ad attraversare città e autostrade senza troppe complicazioni.

Abitacolo e qualità percepita

L'abitacolo punta alla praticità più che al lusso: plastica resistente, sedute robuste e comandi disposti in modo logico per facilitare l'uso quotidiano. Le versioni passeggeri possono arrivare fino a 9 posti, con sedili modulabili che semplificano il trasporto combinato di persone e bagagli. La posizione di guida è alta e con buona visibilità, utile per manovre e guida in città, mentre gli spazi di stivaggio sono abbondanti e ben studiati per gli oggetti di uso quotidiano. L'impressione complessiva è di un abitacolo ben pensato per chi deve utilizzare il veicolo molte ore al giorno senza fronzoli superflui.

Capacità e praticità quotidiana

Il Proace Bus è costruito per la versatilità: configurazioni corte o lunghe permettono di privilegiare passeggeri o carico, e la capacità di carico può essere aumentata rimuovendo o ripiegando i sedili. Il passo e le porte scorrevoli facilitano salite e discese rapide, mentre la capacità di carico utile arriva a livelli seri, con payload che può superare i 1.200 kg in alcune versioni, rendendolo adatto anche a trasporti professionali. Il serbatoio da 69 litri sulle versioni diesel aiuta l'autonomia su lunghe tratte, mentre la versione elettrica elimina il carburante ma richiede pianificazione delle ricariche. In pratica, è una soluzione pratica per scuole, shuttle, piccole flotte e famiglie numerose che chiedono adattabilità quotidiana.

Comportamento su strada e guida

Il telaio privilegia il comfort e la stabilità: sospensioni tarate per assorbire carichi e buche rendono i viaggi lunghi meno faticosi ma non trasformano il Proace in un'auto sportiva. La trazione anteriore, insieme a un peso a vuoto che varia intorno ai 1.835–2.140 kg, mantiene il comportamento prevedibile anche a pieno carico, mentre coppia e potenza (fino a 400 Nm su alcune versioni) aiutano nelle partenze con bagagli o passeggeri. L'accelerazione non è il suo punto forte — il dato 0–100 km/h intorno a 13,3 s lo conferma — ma la spinta è sufficiente per sorpassi e ripartenze autostradali. Sterzo leggero e manovrabilità contenuta rendono il parcheggio e le strade cittadine meno stressanti rispetto alla stazza.

Consumi, autonomia e costi d'uso

La gamma prevede motori diesel efficienti e versioni elettriche: i diesel consumano intorno a 7,3–7,4 l/100 km, un valore realistico che tradotto significa lunghe percorrenze con consumi contenuti per un veicolo di queste dimensioni. Le versioni elettriche dichiarano consumi medi intorno a 24,2–24,4 kWh/100 km e due taglie di batteria che offrono circa 218 km (50 kWh) o 343 km (75 kWh) di autonomia WLTP, numeri che rendono l'elettrico ideale per uso urbano e spostamenti interurbani giornalieri. In pratica la scelta dipende dall'uso: flotte e shuttle urbani trarranno vantaggio dalla versione elettrica, mentre chi macina chilometri autostradali punta al diesel per la maggiore libertà d'azione e la rapidità di rifornimento. Il costo al km sarà influenzato dal prezzo dell'energia locale, dal carico e dallo stile di guida, ma entrambe le soluzioni sono pensate per operare a lungo senza sorprese meccaniche immediate.

Assistenti utili e connettività quotidiana

Il pacchetto di assistenza alla guida include sistemi pensati per la sicurezza del trasporto persone: frenata automatica d'emergenza, controllo della corsia e cruise control adattivo sono strumenti che alleggeriscono i lunghi turni di guida. L'infotainment è progettato per essere immediato, con connettività smartphone e comandi facili da usare, favorendo la gestione di rotte e intrattenimento dei passeggeri senza distrazioni. Materiali e finiture possono apparire essenziali rispetto a una berlina premium, ma la dotazione tecnica è attuale e orientata a rendere il lavoro quotidiano più semplice e sicuro. In sostanza, tecnologia pragmatica che punta a ridurre l'affaticamento e gli errori umani durante il trasporto.

Per chi è questo veicolo?

Il Toyota Proace Bus è pensato per chi cerca un veicolo passeggeri robusto e versatile: scuole, piccoli operatori di shuttle, famiglie numerose e aziende che necessitano di un mix tra trasporto persone e carico. Le versioni diesel rimangono la scelta migliore per chi percorre lunghe distanze regolarmente, mentre la variante elettrica con batteria da 75 kWh diventa interessante per chi vuole zero-emissioni in città e autonomia reale intorno ai 300+ km. Chi desidera semplicità d'uso, affidabilità Toyota e la possibilità di configurare il veicolo in base alle esigenze quotidiane troverà nel Proace Bus un compagno concreto, senza fronzoli ma con tutte le carte in regola per lavorare giorno dopo giorno.

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Costi e Consumo
Prezzo
37800 - 68300 €
Consumo L/100km
6.5 - 6.7 L
Consumo kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Autonomia elettrica
218 - 343 km
Capacità della batteria
-
co2
0 - 177 g/km
Capacità serbatoio
69 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5 - 9
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1835 - 2140 kg
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
4983 - 5333 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1890 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
825 - 1265 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.30 s
Velocità massima
130 - 170 km/h
Coppia
260 - 400 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 - 132 kW
Cilindrata
2184 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Marca
Toyota

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Che opzioni di trazione offre la Toyota Proace Bus?

La Toyota Proace Bus è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.