Toyota RAV4 SUV - Ibrido completo o Ibrido plug-in - da 42000 €

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La Toyota RAV4 SUV convince con un motore Ibrido completo o Ibrido plug-in, 306 CV 75 km e un interessante prezzo a partire da 42000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 42.000 €
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Toyota RAV4

  • Tipo di motore : Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 218 - 306 CV
  • Consumo L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomia elettrica : 75 km
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Stile che si fa notare

Il RAV4 mantiene il look da SUV robusto ma moderno, con una linea che punta su spalle pronunciate e una presenza stradale solida grazie ai 4,60 m di lunghezza e 1,85 m di larghezza. Il frontale è deciso senza essere urlato, mentre i dettagli plastici e i passaruota sottolineano l'attitudine "all-road" più che il lusso. Nel complesso comunica affidabilità e personalità e non passerà inosservato nel parcheggio del centro commerciale. Le proporzioni rimangono equilibrate: sembra grande, ma non così invadente da diventare scomodo in città.

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Abitacolo: pratico e senza fronzoli

L'abitacolo è orientato alla funzionalità con materiali robusti e finiture ben assemblate, pur con qualche plastica rigida nelle zone meno visibili. I sedili sono comodi e adatti a viaggi lunghi, con una posizione di guida rialzata che facilita la visuale; l'auto è omologata per cinque passeggeri. I comandi sono chiari e l'interfaccia multimediale è intuitiva, sebbene alcune versioni offrano schermi e strumenti digitali più evoluti rispetto alle base. In generale il feeling è solido: più pratico che sfarzoso, esattamente quello che serve a chi cerca un'usabilità quotidiana.

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Bagagliaio e vita di tutti i giorni

Il vano di carico parte da circa 580 l, sufficiente per passeggini, valigie e la spesa settimanale, e può crescere fino a oltre 1.600–1.690 l abbattendo i sedili posteriori per trasportare carichi voluminosi. La soglia di carico è comoda e il fondo è regolare, quindi infilare borse pesanti o box è semplice; il serbatoio da 55 l dà un buon raggio d'azione senza frequenti rifornimenti. Con una capacità di carico e una praticità da famiglia, il RAV4 sa anche adattarsi ai weekend fuoriporta o ai traslochi occasionali. Anche la portata utile (payload) è nella norma del segmento, rendendo l'auto versatile per uso quotidiano e hobby.

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Come si guida

La gamma offre motori che vanno da circa 218 CV fino ai 306 CV delle versioni plug‑in, con accelerazioni 0-100 km/h che scendono da circa 8,4 s fino a circa 6,0 s nelle versioni più potenti, mentre la velocità massima è intorno ai 180 km/h. La guida è votata al comfort: sospensioni impostate per assorbire le asperità e uno sterzo progressivo che privilegia la facilità d'uso più che la sportività. La trazione integrale è disponibile per chi cerca maggiore aderenza su fondo scivoloso, mentre le versioni FWD si dimostrano sufficienti per la maggioranza degli spostamenti urbani e autostradali. Il cambio CVT sulle ibride favorisce fluidità e consumi, ma può risultare meno diretto nelle accelerazioni più decise.

Consumi, autonomia e numeri che contano

In versione full‑hybrid il consumo dichiarato si attesta attorno ai 5,6 l/100 km nel ciclo combinato WLTP, valore che in città può tradursi in percorrenze molto più efficienti grazie alla spinta elettrica; il plug‑in mostra consumi teorici estremamente bassi (intorno a 1 l/100 km) ma solo sfruttando l'autonomia elettrica di circa 75 km. Nella pratica quotidiana il PHEV è ideale per chi ricarica regolarmente e percorre tragitti casa‑lavoro entro quei 75 km, altrimenti i consumi reali salgono e la differenza rispetto all'ibrido si riduce. Per i lunghi viaggi il serbatoio da 55 l e l'efficienza del sistema ibrido garantiscono autonomia e meno soste frequenti. Questi numeri significano che la scelta tra full‑hybrid e plug‑in dipende molto dalle abitudini di ricarica e dall'uso quotidiano.

Aiuti alla guida e tecnologia a bordo

Il RAV4 integra i sistemi di assistenza alla guida tipici di Toyota, compresi controllo adattivo della velocità, mantenimento di corsia e funzioni di sicurezza attiva appartenenti al pacchetto Toyota Safety Sense. L'infotainment supporta integrazione smartphone e offre schermi di varie dimensioni a seconda dell'allestimento, con connettività e opzioni di connettività wireless sulle versioni più ricche. I sistemi di parcheggio e sensori aiutano nelle manovre quotidiane, mentre la taratura dei dispositivi è orientata alla gradualità e alla prevenzione piuttosto che all'intervento aggressivo. Nel complesso la tecnologia è utile, pratica e pensata per ridurre lo stress dell'uso quotidiano.

Per chi è pensato il RAV4

Il RAV4 è pensato per chi cerca un SUV affidabile e senza sorprese, adatto a famiglie, pendolari che vogliono risparmiare e acquirenti che danno valore alla praticità e al comfort più che alla sportività pura. La disponibilità di versioni full‑hybrid e plug‑in, con configurazioni FWD e AWD e potenze da circa 218 a 306 HP, permette di scegliere la soluzione più adatta tra efficienza e performance. Chi percorre molti chilometri urbani o ha la possibilità di ricaricare quotidianamente trova nel PHEV un alleato, mentre per chi cerca semplicità e costi operativi contenuti la full‑hybrid rimane una scelta solida. La reputazione Toyota in termini di affidabilità e la configurazione versatile del RAV4 lo rendono una scelta sensata per chi vuole un SUV concreto e senza fronzoli.

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Costi e Consumo
Prezzo
42000 - 66600 €
Consumo L/100km
1 - 5.6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
co2
22 - 128 g/km
Capacità serbatoio
55 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1745 - 1910 kg
Capacità bagagliaio
520 - 580 L
Lunghezza
4600 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1685 mm
Capacità massima bagagliaio
1604 - 1690 L
Portata
390 - 600 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
218 - 306 CV
Accelerazione 0-100km/h
6 - 8.4 s
Velocità massima
180 km/h
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
160 - 225 kW
Cilindrata
2487 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
Toyota

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Toyota RAV4?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.