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Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross confronto

Confronta potenza (136 CV vs 130 CV), bagagliaio e prezzo (33.800 € vs 28.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Lexus LBX o Toyota Yaris Cross.

Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross: le principali differenze

Lexus LBX

5 (2 Recensioni)
valuta
  • quasi più potenza
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Toyota Yaris Cross

4,2 (17 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più economico
  • marginalmente più leggero
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

LBX

Lexus LBX VS Toyota Yaris Cross: quale urbano‑crossover ti calza meglio?

Lexus LBX e Toyota Yaris Cross mettono sul piatto due modi diversi di vivere l’ibrido compatto, ed è una sfida interessante per chi guida ogni giorno. Lexus punta su atmosfera premium e silenzio, Toyota su praticità e costi sotto controllo. Entrambe sono maneggevoli in città e rilassanti nel traffico, ma il carattere cambia appena sali a bordo. In questa comparativa mettiamo in chiaro come si traducono le differenze nella vita reale: comfort, qualità percepita, usabilità, spazio e comportamento su lunghe tratte. L’obiettivo è capire quale delle due, nella partita “Lexus LBX VS Toyota Yaris Cross”, si adatta davvero al tuo profilo d’acquisto.

Yaris Cross

Interni e qualità percepita: boutique contro robustezza

Il Lexus LBX accoglie con materiali morbidi, cuciture curate e comandi dal tocco solido: sembra un Lexus “grande” in formato tascabile. La Toyota Yaris Cross è rifinita con ordine e senza fronzoli, puntando su funzionalità e resistenza, ma resta più “mainstream” alla vista e al tatto. Anche l’isolamento acustico riflette l’impostazione: LBX filtra meglio i piccoli rumori, rendendo più ovattata la routine. In Yaris Cross il clima è più pratico che premium, con una plancia chiara e meno ricercata. Se cerchi atmosfera e dettagli che fanno piacere ogni giorno, LBX ha la mano più felice; se vuoi essenzialità onesta, Yaris Cross parla la tua lingua.

LBX

Comfort e silenzio di marcia: relax Lexus o pragmatismo Toyota

Su asfalto scorrevole il Lexus LBX mantiene un tono rilassato e composto, con fruscii e rotolamento ben tenuti a bada. Quando chiedi sprint, l’ibrido di entrambe fa sentire la voce del tre cilindri, ma il Lexus maschera meglio la scena e torna presto al silenzio. In città, LBX può risultare leggermente nervoso sui giunti secchi, mentre la Toyota Yaris Cross è tendenzialmente più rigida sulle buche, soprattutto con ruote grandi. In autostrada la Toyota rimane stabile e sincera, ma la quiete non è il suo punto forte. Se la priorità è viaggiare ovattati, LBX convince di più; se accetti qualche decibel in cambio di semplicità, Yaris Cross resta coerente con la sua missione.

Yaris Cross

Ergonomia, comandi e infotainment: immediatezza contro finezza

Il Lexus LBX piace per i comandi fisici del clima e una logica pulita, anche se alcune funzioni nascoste richiedono un minimo di apprendistato. La Toyota Yaris Cross ha fatto passi avanti notevoli su schermi e velocità del sistema, con integrazione smartphone fluida e un’impostazione intuitiva. Nella guida di tutti i giorni cambiano le sensazioni: Lexus punta su tattilità e “clic” rassicuranti, Toyota su semplicità immediata. Su entrambi trovi assistenze alla guida complete e ben tarate, utili nella routine urbana e nei trasferimenti. Nel bilancio, LBX appaga chi ama l’attenzione al dettaglio, Yaris Cross chi vuole zero complicazioni.

LBX

Spazio e praticità: il bagagliaio gioca per Toyota, il taglio porte no

Dietro, sia Lexus LBX sia Toyota Yaris Cross hanno una panca piuttosto compatta e ingressi posteriori non generosi: adulti alti saranno più felici su tragitti brevi. La Yaris Cross si prende un vantaggio concreto nel bagagliaio, ben sfruttabile e con piano variabile che facilita la vita quotidiana. L’LBX offre un vano ordinato ma non da riferimento, e la versione a trazione integrale riduce ulteriormente la capacità utile. Per un uso famigliare leggero, la Toyota si presta meglio a passeggini e spesa grossa; il Lexus è più adatto a coppie o a chi viaggia spesso in due con qualche borsa. Entrambe offrono Isofix e una seduta anteriore comoda, ma solo la Toyota sa trasformare davvero il retro in un alleato pratico.

Yaris Cross

Carattere su strada e profilo d’acquisto: raffinatezza o valore

In partenza e nel traffico i due ibridi scorrono spesso in elettrico, ma il Lexus LBX dà una sensazione di spinta un filo più pronta quando serve inserire o sorpassare. La Toyota Yaris Cross compensa con leggerezza e docilità, risultando agilissima nei giri stretti e facilissima da parcheggiare. I consumi reali restano il punto comune: entrambi sanno essere parchi, con un vantaggio di convenienza complessiva maggiore per la Toyota grazie a listini più accessibili. Il Lexus però restituisce più silenzio, finiture superiori e un’immagine premium, con la possibilità di trazione integrale pensata anche per chi frequenta la montagna. In sintesi: LBX è per chi mette al primo posto qualità percepita e quiete, Yaris Cross per chi vuole spazio utile e valore; scelte che trovano riscontro nelle differenze tecniche che seguono.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

LBX

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Toyota Yaris Cross è in una certa misura più economica – parte da 28.300 € , mentre Lexus LBX costa 33.800 € . La differenza è di circa 5.485 €.

Entrambi i veicoli consumano in media 4,5 L/100km – nessuna differenza significativa.

Yaris Cross

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Lexus LBX offre quasi più potenza136 CV contro 130 CV. Circa 6 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Lexus LBX è in parte più veloce – completa lo sprint in 9,2 s, contro 10,7 s della Toyota Yaris Cross. Circa 1,5 s di differenza.

LBX

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota Yaris Cross è marginalmente più leggera – 1.180 kg contro 1.280 kg. La differenza è di circa 100 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota Yaris Cross offre in parte più spazio – 397 L contro 332 L. Circa 65 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota Yaris Cross offre molto leggermente più capacità – 510 kg contro 475 kg. Circa 35 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota Yaris Cross si impone di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.300 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Lexus LBX

La Lexus LBX, spesso chiamata semplicemente LBX, è una crossover compatta che punta su comfort raffinato e design elegante per l'uso quotidiano in città. Gli interni sono curati e la guida è pensata per essere fluida e rilassante, con una dotazione moderna che privilegia praticità e comfort.

dettagli

Toyota Yaris Cross

La Toyota Yaris Cross è un crossover compatto che unisce la maneggevolezza cittadina a una presenza su strada più robusta. Con interni ben studiati e soluzioni pensate per l'uso quotidiano, è una scelta pratica e affidabile per chi cerca versatilità senza rinunciare all'efficienza.

dettagli
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo

Prezzo
33.800 - 47.900 €
Prezzo
28.300 - 41.000 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
102 - 110 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.280 - 1.365 kg
Peso a vuoto
1.180 - 1.290 kg
Capacità bagagliaio
255 - 332 L
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.825 mm
Larghezza
1.765 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
455 - 475 kg
Portata
485 - 510 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido completo
Tipo di motore
Ibrido completo
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
136 CV
Potenza CV
116 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,2 - 9,6 s
Accelerazione 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
185 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3
Potenza kW
100 kW
Potenza kW
85 - 96 kW
Cilindrata
1.490 cm3
Cilindrata
1.490 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Lexus
Marca
Toyota
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.