@ Nissan Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
VS

Nissan Juke vs Toyota Yaris Cross – Quale auto è più adatta a te?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Nissan Juke o Toyota Yaris Cross?

Juke @ Nissan Motor Corporation

Stile che non chiede permesso

Nissan Juke entra in scena come l’amico estroverso: tagli decisi, fari scenografici e un’aria da showcar che non si confonde nel parcheggio del supermercato. Toyota Yaris Cross, invece, gioca la carta del piccolo SUV “serio”: linee robuste, look da mini-avventuriera e quella solidità visiva che rassicura subito.

Due caratteri diversi, stessa missione urbana: piacere a chi vuole un’auto compatta ma con presenza. Se cerchi il colpo d’occhio, Juke stuzzica; se preferisci il piglio maturo, Yaris Cross è la scelta più sobria.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Tra semafori e corsie preferenziali

In città la Toyota va di morbidezza: parte in punta di piedi e scivola nel traffico con un’elettricità di fondo che rilassa. Il pedale dell’acceleratore è prevedibile, lo sterzo leggero e le manovre sono una passeggiata.

La Juke risponde più pronta e con più verve, invitando a cambiare corsia con una rapidità quasi da utilitaria sportiva. Le telecamere e i sensori rendono il parcheggio più semplice di quel che suggerirebbe il look da concept.

Juke @ Nissan Motor Corporation

Strade miste, gusti diversi

Sul misto la Nissan mette in campo un assetto ben piantato e uno sterzo comunicativo: non è una sportiva, ma regala quel pizzico di brio che ti fa allungare il giro della domenica. Ti accompagna con un rollio contenuto e un feeling sincero, senza chiedere troppo al comfort.

La Toyota preferisce la via zen: guida pulita, reazioni sempre prevedibili e una sensazione di sicurezza che ti fa rilassare anche quando l’asfalto peggiora. Non cerca l’applauso, ma porta sempre a casa il risultato con compostezza.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Comfort e rumori di fondo

Juke coccola con sedili ben disegnati e una seduta che non stanca, anche dopo una giornata intensa. Le sospensioni sono solide e talvolta fanno sentire la loro schiettezza sulle buche più cattive, ma la struttura resta silenziosa.

Yaris Cross gioca sul velluto a bassa andatura, con un avvio spesso ovattato e vibrazioni ben contenute. Se si chiede sprint si fa sentire un po’ di voce dal vano motore, ma nel tran tran quotidiano rimane tra le più tranquille del segmento.

Juke @ Nissan Motor Corporation

Abitacolo, dove si vive davvero

Dentro, la Nissan punta sul carattere: linee audaci, qualche tocco colorato e comandi intuitivi dove te li aspetti. Davanti si sta bene, dietro lo spazio è onesto per due adulti, con un vano bagagli furbo e sfruttabile grazie a soluzioni di doppio fondo.

La Toyota contrattacca con praticità giapponese: pulsanti chiari, infotainment moderno e spazi organizzati con logica. Il portellone dà accesso a un bagagliaio regolare e l’abitabilità convince famiglie e pendolari con zaini, passeggini e la spesa del weekend.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Tech che semplifica, non che complica

Yaris Cross ha un’interfaccia rapida e connessa, con integrazione smartphone immediata e assistenti alla guida ben tarati. Non serve un manuale per capire come si imposta una rotta o si regola il clima.

Juke non è da meno: grafica chiara, comandi fisici dove serve e sistemi di sicurezza che lavorano in silenzio finché non li cerchi. È quell’equilibrio tra touch e tasti veri che rende tutto più naturale alla prima uscita.

Juke @ Nissan Motor Corporation

Portafoglio e tranquillità

La Toyota gioca forte su costi d’uso e serenità nel lungo periodo, con una reputazione di affidabilità che parla da sé. In più, per chi vive tra colline e neve, c’è la possibilità di scegliere una trazione più adatta alle stagioni impegnative.

Nissan risponde con dotazioni generose già dalle versioni centrali e con offerte spesso allettanti in concessionaria. La sensazione è di portarsi a casa tanto contenuto senza salire troppo di gamma.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Per chi sono, davvero

Se cerchi un crossover dal carattere deciso, che rende divertente anche la tangenziale del mattino, la Juke ti strappa un sorriso a ogni rotonda. È perfetta per chi vuole distinguersi senza pagare dazio nella praticità.

Se invece il tuo mantra è “efficienza e zero stress”, la Yaris Cross sembra cucita addosso: ti semplifica la vita in città e non ti stanca nei lunghi tragitti. È la scelta di chi mette al primo posto serenità e concretezza.

La sfida resta apertissima: continua a leggere, perché tra poco sveleremo chi si porta a casa il titolo di DriveDuel Champion.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Nissan Juke ha un vantaggio in parte nel prezzo – parte da 25600 €, mentre la Toyota Yaris Cross costa 28300 €. La differenza è di circa 2758 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Yaris Cross si accontenta di 4.50 L ed è quindi quasi impercettibile più efficiente della Nissan Juke, che consuma 4.70 L. La differenza è di circa 0.20 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Nissan Juke ha un vantaggio appena percettibile – 143 CV contro 130 CV. Un incremento di circa 13 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Nissan Juke è appena percettibile più veloce – completa lo sprint in 10.10 s, contro 10.70 s della Toyota Yaris Cross. Circa 0.60 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Nissan Juke risulta appena percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Yaris Cross si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Toyota Yaris Cross è leggero più leggera – 1180 kg contro 1274 kg. La differenza è di circa 94 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Nissan Juke offre quasi impercettibile più spazio – 422 L contro 397 L. Circa 25 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Nissan Juke risulta leggermente superiore – fino a 1305 L, circa 208 L in più rispetto alla Toyota Yaris Cross.

Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Yaris Cross leggermente ha la meglio – 510 kg contro 427 kg. Circa 83 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Nissan Juke si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 25.600 €
Juke @ Nissan Motor Corporation

Nissan Juke

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 114 - 143 CV
  • Consumo L/100km : 4.7 - 6 L
dettagli

Nissan Juke

5 (1)
valuta

La Nissan Juke è un crossover che entra in città con stile, con linee audaci e una personalità che divide ma non passa certo inosservata. È agile nel traffico, pratica per la vita quotidiana e offre un mix di comfort e brio che la rende perfetta per chi cerca un'auto divertente senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
Fahraufnahmen (7) @ Nissan Motor Corporation
Exterieur statisch (2) @ Nissan Motor Corporation
Exterieur statisch (12) @ Nissan Motor Corporation
Interieur (25) @ Nissan Motor Corporation

Toyota Yaris Cross

5 (1)
valuta

La Yaris Cross prende tutto ciò che ha reso amata la Yaris e lo alza a un livello più pratico e versatile, con un look da crossover che non sacrifica agilità né economia nei tragitti di città. È la scelta intelligente per chi vuole uno stile moderno, interni ben sfruttabili e una guida rilassata senza drammi, perfetta per chi compra con la testa ma guida con il sorriso.

dettagli
77858-2022yariscrossgrsext001-web-lr @ Toyota Motor Corporation
77861-2022yariscrossgrsext004-web-lr @ Toyota Motor Corporation
77863-2022yariscrossgrsext006-web-lr @ Toyota Motor Corporation
77862-2022yariscrossgrsext005-web-lr @ Toyota Motor Corporation
77864-2022yariscrossgrsext007-web-lr @ Toyota Motor Corporation
77866-2022yariscrossgrsint001-web-lr @ Toyota Motor Corporation
77873-2022yariscrossgrsint008-web-lr @ Toyota Motor Corporation

Confronti auto più popolari

@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
La Toyota Yaris Cross prende la base frizzante della Yaris e la rialza di qualche centimetro, offrendo più spazio, versatilità da crossover e quell'aria da “SUV cittadino” che piace a chi vuole vedere il marciapiede dall'alto. La Toyota Yaris invece resta la scelta più intelligente per chi cerca …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
La Ford Puma si presenta come il crossover più sportivo della coppia, con linee filanti, sospensioni reattive e un piacere di guida che strizza l'occhio a chi ama divertirsi al volante. La Toyota Yaris Cross punta invece su razionalità: abitacolo pratico, consumi da record grazie all'ibrido e una …
Nissan Juke
Toyota Yaris Cross
Juke @ Nissan Motor Corporation
Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Costi e Consumo
Prezzo
25600 - 36000 €
Prezzo
28300 - 41000 €
Consumo L/100km
4.7 - 6 L
Consumo L/100km
4.5 - 4.8 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
0.60 kWh
Capacità della batteria
-
co2
107 - 136 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacità serbatoio
46 L
Capacità serbatoio
36 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1274 - 1405 kg
Peso a vuoto
1180 - 1290 kg
Capacità bagagliaio
354 - 422 L
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Lunghezza
4210 mm
Lunghezza
4180 mm
Larghezza
1800 mm
Larghezza
1765 mm
Altezza
1593 mm
Altezza
1595 mm
Capacità massima bagagliaio
1237 - 1305 L
Capacità massima bagagliaio
1097 L
Portata
405 - 427 kg
Portata
485 - 510 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo
Tipo di motore
Ibrido completo
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
114 - 143 CV
Potenza CV
116 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.1 - 11.8 s
Accelerazione 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Velocità massima
166 - 180 km/h
Velocità massima
170 km/h
Coppia
200 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
84 - 105 kW
Potenza kW
85 - 96 kW
Cilindrata
999 - 1598 cm3
Cilindrata
1490 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, E, C
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Nissan
Marca
Toyota

Confronti simili

@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Nel confronto fra la raffinata Lexus LBX e la pratica Toyota Yaris Cross, la prima gioca la carta del lusso compatto mentre la seconda punta sul senso pratico e sui costi contenuti. La LBX seduce con materiali pregiati, finiture curate e tecnologia di bordo più evoluta, ma la Yaris Cross risponde …
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda HR-V
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Nella sfida tra la Honda HR‑V e la Toyota Yaris Cross, la prima punta su spazio, qualità costruttiva e una guida più coinvolgente, mentre la Yaris Cross gioca la carta dell’ibrido Toyota ultra‑efficiente e della praticità urbana. La HR‑V convince chi ha bisogno di bagagliaio e comfort per la …
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Nella sfida tra la Jeep Avenger e la Toyota Yaris Cross si affrontano carattere e stile da piccolo SUV contro praticità e razionalità: l'Avenger punta su un look grintoso e un'anima più dinamica, la Yaris Cross risponde con interni intelligenti, consumi contenuti e una bontà quotidiana da manuale. …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
La Toyota C-HR e la Toyota Yaris Cross sono come due sorelle dalla personalità diversa: la C-HR sfoggia linee coupé e presenza scenica, la Yaris Cross punta su praticità e versatilità quotidiana. Entrambe offrono versioni ibride efficienti, ma la C-HR privilegia il piacere di guida e lo stile, …
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda Jazz
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
La Honda Jazz conferma il suo ruolo da campionessa di praticità: interni intelligenti, spazio sorprendente e consumi che non ti faranno piangere alla pompa di benzina. La Toyota Yaris Cross risponde con look da SUV, posizione di guida rialzata e più presenza su strada — scegli Jazz se cerchi …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
La Suzuki Vitara resta l'outsider robusta del segmento: look più muscoloso, spazio pratico e una sensibilità da piccolo SUV che punta più sul sodo che sul glamour. La Toyota Yaris Cross risponde con l'ibrido raffinato e consumi da record in città — scegli la Yaris per economia e comfort quotidiano, …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Nel confronto tra la spartana ma sorprendente Dacia Duster e la più raffinata Toyota Yaris Cross, la Duster gioca la carta del prezzo e dell'abitabilità mentre la Yaris Cross risponde con tecnologia ibrida, finiture migliori e una guida più composta. Se cerchi spazio e un'auto budget‑friendly senza …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
VS
Nella sfida tra la Toyota Yaris Cross e la Volkswagen T‑Cross, la Yaris Cross si distingue per l'ibrido raffinato e l'agilità cittadina, mentre la T‑Cross risponde con interni più spaziosi e un'impostazione di guida rassicurante. In soldoni: se volete consumi bassi e tecnologia scegliete la Yaris …
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Nissan Juke?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.