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Suzuki S-Cross vs Toyota Yaris Cross confronto

Confronta potenza (110 CV vs 130 CV), bagagliaio e prezzo (26.000 € vs 28.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Suzuki S-Cross o Toyota Yaris Cross.

Suzuki S-Cross vs Toyota Yaris Cross: le principali differenze

Suzuki S-Cross

4,7 (5 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più economico
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Toyota Yaris Cross

4,2 (17 Recensioni)
valuta
  • leggermente più potenza
  • in una certa misura più efficiente
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

S-Cross

Suzuki S-Cross vs Toyota Yaris Cross: confronto diretto tra crossover ibridi

Suzuki S-Cross e Toyota Yaris Cross puntano alla stessa idea di crossover efficiente e facile da vivere, ma la interpretano in modo diverso. La Suzuki gioca la carta della concretezza: tanta sostanza, comandi semplici, optional di trazione integrale “vera” e un piglio pragmatico. La Toyota risponde con un ibrido urbano molto levigato, automazione intuitiva e un’immagine di solidità che piace a chi vuole consumi bassi senza sbattimenti. In questa sfida non c’è solo una questione di stile, ma di priorità quotidiane: città o misto, famiglia o pendolarismo, tecnologia o robustezza. Vediamo come si traducono queste differenze nella vita di tutti i giorni.

Yaris Cross

Carattere di guida e uso cittadino

In città la Toyota Yaris Cross è nella sua comfort zone: l’ibrido parte dolce, l’automatico lavora fluido e si parcheggia facile grazie alle dimensioni compatte. La Suzuki S-Cross resta amichevole e maneggevole, ma dà il meglio con il mild-hybrid e il cambio manuale, più pronto e “meccanico” sotto il piede destro. Se scegli il full hybrid della S-Cross, l’automatizzato non ha la stessa setosità dell’e-CVT Toyota e può sembrare meno coerente nel traffico stop&go. Sul bagnato o sulla neve, la S-Cross con AllGrip offre trazione più “da montagna”, mentre la Yaris Cross con AWD‑i privilegia l’aiutino in partenza e nelle manovre a bassa velocità. In breve: Toyota più rilassante tra semafori e corsie strette, Suzuki più fisica ma gratificante se ti piace guidare semplice e diretto.

S-Cross

Comfort e silenziosità nei trasferimenti

La Suzuki S-Cross privilegia una taratura morbida che filtra bene le buche, ma a velocità autostradali lascia passare più fruscii e rumore di rotolamento. La Toyota Yaris Cross tiene un passo composto e a velocità costante è un filo più ovattata, però quando chiedi sprint il tre cilindri si fa sentire. Con cerchi grandi, la Yaris Cross può diventare ruvida sulle sconnessioni, mentre la S-Cross resta più soffice ma meno isolata acusticamente. Nei viaggi lunghi nessuna delle due è un salotto, ma la Toyota stanca meno per rumorosità costante e la Suzuki ripaga con un’andatura rilassata se non si ha fretta. Se la tua autostrada è fatta di andature regolari, la Toyota ha una marcia di vantaggio; se alterni tangenziali e provinciali irregolari, la Suzuki coccola di più.

Yaris Cross

Abitacolo, seduta e qualità percepita

L’interno della S-Cross è onesto: materiali duri ma assemblati con cura, tasti veri e logica da “prendi e usa” che non richiede manuale. La Yaris Cross appare più moderna per grafica e interfacce, con uno schermo reattivo e integrazione smartphone più curata, pur restando funzionale e non scenografica. Davanti si sta bene su entrambe, ma dietro la Suzuki offre più agio a gambe e testa degli adulti, mentre la Toyota è più adatta a ragazzi o tragitti brevi per passeggeri alti. La posizione di guida della Yaris Cross è più alta e “da SUVino”, la S-Cross è un po’ più tradizionale ma con buona visibilità. Se cerchi un abitacolo robusto e intuitivo la Suzuki convince, se vuoi interfacce attuali e un look più fresco la Toyota ti parla di più.

S-Cross

Praticità quotidiana e bagagliaio

Con il mild-hybrid, la Suzuki S-Cross mette sul piatto un bagagliaio davvero sfruttabile: forma regolare, doppio fondo e schienali furbi facilitano spesa, passeggino e week‑end. La versione full hybrid della S-Cross, invece, sacrifica spazio nel vano a causa della batteria e diventa meno amica delle famiglie cariche. La Toyota Yaris Cross offre un baule molto valido per le sue dimensioni, ben organizzato e con piano modulabile, ma lo spazio in seconda fila resta più contenuto. Scegliendo l’AWD‑i della Toyota, parte della capacità posteriore si riduce, rendendola meno adatta ai bagagli da vacanza lunga. In sintesi: S-Cross mild-hybrid è la più pratica per carichi voluminosi, Yaris Cross è equilibrata nel quotidiano ma va configurata con attenzione se vuoi anche trazione e capienza.

Yaris Cross

Consumi, costi e profilo d’acquisto

La Toyota Yaris Cross gioca il jolly dei consumi: in uso urbano e misto è sistematicamente più parca, e l’automatico toglie pensieri a chi macina traffico. La Suzuki S-Cross, a parità di dotazioni, parte in genere più favorevole sul prezzo e concentra molto equipaggiamento già dalle versioni centrali, con l’AllGrip come asso per chi vive in zone fredde. Sul fronte valore futuro la Toyota tende ad avere un vantaggio, mentre la Suzuki ripaga con un costo d’ingresso e di gestione trasparenti e una meccanica semplice nel mild-hybrid. Se sei un pendolare cittadino che vuole automatismo e spesa alla pompa contenuta, la Yaris Cross è la scelta naturale; se cerchi spazio utile, trazione concreta e un’impostazione schietta, la S-Cross parla la tua lingua. Qui sotto, le differenze tecniche aiutano a rifinire il profilo più adatto alle tue esigenze.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

S-Cross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Suzuki S-Cross è molto leggermente più economica – parte da 26.000 € , mentre Toyota Yaris Cross costa 28.300 € . La differenza è di circa 2.306 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota Yaris Cross consuma in una certa misura meno, con 4,5 L/100km contro i 5,3 L/100km della Suzuki S-Cross. La differenza è di circa 0,8 L/100km.

Yaris Cross

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Toyota Yaris Cross offre leggermente più potenza130 CV contro 110 CV. Circa 20 CV di differenza.

S-Cross

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota Yaris Cross è molto leggermente più leggera – 1.180 kg contro 1.280 kg. La differenza è di circa 100 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Suzuki S-Cross offre molto leggermente più spazio – 430 L contro 397 L. Circa 33 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota Yaris Cross offre notevolmente più capacità – 510 kg contro 405 kg. Circa 105 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota Yaris Cross lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.300 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Suzuki S-Cross

La S-Cross di Suzuki è una crossover pratica e ben costruita, ideale per chi cerca comfort e versatilità nella vita quotidiana. Si distingue per l'equilibrio tra guidabilità e spazio a bordo, risultando una scelta solida e affidabile per coppie o famiglie.

dettagli

Toyota Yaris Cross

La Toyota Yaris Cross è un crossover compatto che unisce la maneggevolezza cittadina a una presenza su strada più robusta. Con interni ben studiati e soluzioni pensate per l'uso quotidiano, è una scelta pratica e affidabile per chi cerca versatilità senza rinunciare all'efficienza.

dettagli
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo

Prezzo
26.000 - 40.900 €
Prezzo
28.300 - 41.000 €
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
119 - 138 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.280 - 1.385 kg
Peso a vuoto
1.180 - 1.290 kg
Capacità bagagliaio
430 L
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.785 mm
Larghezza
1.765 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
395 - 405 kg
Portata
485 - 510 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido completo
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
110 CV
Potenza CV
116 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
235 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
81 kW
Potenza kW
85 - 96 kW
Cilindrata
1.373 cm3
Cilindrata
1.490 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Suzuki
Marca
Toyota
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