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Toyota C-HR vs Toyota Yaris Cross confronto

Confronta potenza (223 CV vs 130 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 28.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota C-HR o Toyota Yaris Cross.

Toyota C-HR vs Toyota Yaris Cross: le principali differenze

Toyota C-HR

4,8 (7 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • in modo evidente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

C-HR

Confronto diretto: Toyota C-HR VS Toyota Yaris Cross

Toyota C-HR VS Toyota Yaris Cross è il duello tra il crossover di design e il piccolo SUV della concretezza. Il Toyota C-HR punta su un look più audace, un abitacolo più curato e una guida più corposa, specie nelle versioni ibrido potente o plug-in. Il Toyota Yaris Cross risponde con prezzo d’ingresso più accessibile, grande semplicità d’uso e un bagagliaio più sfruttabile nel quotidiano. Entrambe sono ibride e molto parche, ma interpretano l’efficienza in modo diverso: il C-HR può persino coprire tragitti urbani in elettrico se ricaricato, il Yaris Cross fa numeri bassi senza pensieri. La scelta ruota attorno a stile, praticità e al tipo di percorsi che fate davvero.

Yaris Cross

Carattere e qualità percepita

Il Toyota C-HR ha un’impronta più scenografica e l’interno comunica un taglio quasi premium per grafica, illuminazione e materiali, con comandi del clima fisici dove servono. Anche l’infotainment è rapido e pulito, sebbene invada con avvisi sonori troppi poco persistenti da zittire. Il Toyota Yaris Cross privilegia la funzionalità: seduta alta, comandi semplici e un aggiornamento multimediale recente che oggi è più fluido ma ancora orientato alla praticità. Davanti si sta bene su entrambe, ma il C-HR dà una sensazione di maggiore ricercatezza, mentre il Yaris Cross ha quell’aria da “mini RAV4” solida e senza fronzoli. Se cercate personalità e finiture più appaganti, il C-HR colpisce; se volete chiarezza e immediatezza, il Yaris Cross è più lineare.

C-HR

Spazio e praticità quotidiana

Dietro, il Toyota C-HR paga la linea: finestrini piccoli e tetto spiovente rendono il divano più buio e la testa dei passeggeri al limite, oltre a un vano di carico dal taglio meno comodo con soglia alta. Il Toyota Yaris Cross non è un salotto per le ginocchia, e le porte posteriori non sono larghissime, ma il bagagliaio è più regolare e il piano modulabile aiuta davvero nel giorno per giorno. Con portapacchi morbidi, passeggini e spesa, il Yaris Cross 2WD risulta semplicemente più facile da usare; scegliendo l’AWD-i si guadagna trazione ma si sacrifica volume. Chi monta spesso seggiolini o carica oggetti voluminosi si troverà più a suo agio sul Yaris Cross, mentre il C-HR è più adatto a coppie e a chi viaggia leggero. In sintesi: estetica contro funzionalità, con un vantaggio pratico concreto per il Yaris Cross.

Yaris Cross

Vita in città: visibilità e facilità d’uso

Il Toyota Yaris Cross è nato per la città: dimensioni contenute, posizione di guida alta, svolte e parcheggi che vengono naturali, e un ibrido che scivola spesso in elettrico nel traffico. Il Toyota C-HR è ugualmente docile nelle manovre grazie a una sterzata precisa e a un avvio morbido, ma la coda massiccia e il lunotto piccolo lo rendono più dipendente da camera e sensori. Sui dossi e nelle buche, il Yaris Cross può risultare un filo nervoso con cerchi grandi, mentre il C-HR filtra con più garbo. In accelerazione brusca, entrambi alzano la voce per via del cambio a variazione continua, con il tre cilindri del Yaris Cross un po’ più presente. Se fate soprattutto tragitti urbani e parcheggi stretti, il Yaris Cross è più immediato; il C-HR è piacevolissimo, ma chiede un occhio elettronico in più.

C-HR

Comfort di marcia e prestazioni

In marcia, il Toyota C-HR dà più sostanza: l’assetto è composto, la direzionalità pulita e le riprese sono più pronte, utile nei sorpassi o in salita. A velocità di crociera resta rilassato e ben isolato, salvo il tipico brontolio del sistema ibrido quando si insiste col gas. Il Toyota Yaris Cross è stabile e sincero, ma meno ovattato e, con ruote grandi, un po’ più nervoso sulle sconnessioni; premiarle poco l’acceleratore lo fa rendere al meglio. Per chi vive in zone fredde o collinari, l’opzione AWD‑i del Yaris Cross è un plus tangibile in partenza su neve o bagnato. Se attaccate spesso l’autostrada, il C-HR è il più riposante; se percorrete provinciali e città a ritmi tranquilli, il Yaris Cross fa valere efficienza e semplicità.

Yaris Cross

Quale comprare: profili di acquirente

Il Toyota C-HR convince chi vuole un crossover più curato, silenzioso nei trasferimenti e con un design che non passa inosservato; come plug-in può azzerare tragitti quotidiani se ricaricato a casa o in ufficio. Il Toyota Yaris Cross è la scelta giusta per chi guarda al portafoglio, pretende un baule facile da vivere e vuole un ibrido immediato da usare senza complicazioni. Coppie e single orientati allo stile e a viaggi medio-lunghi si sentiranno più appagati sul C-HR, mentre piccole famiglie e pendolari cittadini troveranno nel Yaris Cross un alleato più pratico. Se vi servono neve e strade bianche, il Yaris Cross con AWD‑i ha un asso che il C-HR non replica; se volete percezione di qualità e relax a velocità autostradali, il C-HR si fa preferire. Con questi equilibri in mente, i dettagli tecnici che seguono aiuteranno a rifinire la scelta tra Toyota C‑HR e Toyota Yaris Cross.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C-HR

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota Yaris Cross è notevolmente più economica – parte da 28.300 € , mentre Toyota C-HR costa 34.800 € . La differenza è di circa 6.510 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota C-HR consuma chiaramente meno, con 2,3 L/100km contro i 4,5 L/100km della Toyota Yaris Cross. La differenza è di circa 2,2 L/100km.

Yaris Cross

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Toyota C-HR offre considerevolmente più potenza – 223 CV contro 130 CV. Circa 93 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota C-HR è nettamente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 10,7 s della Toyota Yaris Cross. Circa 3,3 s di differenza.

C-HR

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota Yaris Cross è in modo evidente più leggera – 1.180 kg contro 1.505 kg. La differenza è di circa 325 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota C-HR offre in parte più spazio – 447 L contro 397 L. Circa 50 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota Yaris Cross offre in parte più capacità – 510 kg contro 425 kg. Circa 85 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomia elettrica 66 km
dettagli
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Toyota C-HR

La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

dettagli
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Recensioni Toyota C-HR

4.8 (7 Recensioni)
valuta
Jan
16 mag 2026, 20:51:01

Splendido comfort di guida, effettivamente per brevi tragitti, ma soprattutto dà un'impressione davvero cool.

Il Rav è per i fifoni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Sam baba
25 apr 2026, 21:54:02

Affidabilità e nessun costo di manutenzione, oltre al design futuristico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Toyota Yaris Cross

La Toyota Yaris Cross è un crossover compatto che unisce la maneggevolezza cittadina a una presenza su strada più robusta. Con interni ben studiati e soluzioni pensate per l'uso quotidiano, è una scelta pratica e affidabile per chi cerca versatilità senza rinunciare all'efficienza.

dettagli
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Recensioni Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Recensioni)
valuta
E.W
24 mag 2026, 21:51:54

Voglio prendere la Yaris Cross perché costa meno al mese rispetto alla ID3 e per la maggiore altezza d'ingresso della Yaris.
Siamo alla fine dei settant'anni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Oleh G
22 apr 2026, 19:47:57

Sarebbe auspicabile migliorare l'isolamento acustico/anti-rumore, aumentare la capacità del bagagliaio, incrementare la potenza dei fari abbaglianti e offrire più accessori.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
claudio
26 mar 2026, 13:45:30

dopo varie auto del gruppo vw , dopo una lunga ricerca, ho scelto la yaris cross. anche per la particolarità del cambio.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
domenico
1 feb 2026, 15:34:41

Ottima la Yaris Cross

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Peter
25 dic 2025, 21:05:44

Ho l'auto da aprile e finora le do un 5.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.300 €
Prezzo
28.300 - 41.000 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
66 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
52 - 116 g/km
co2
101 - 108 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
Peso a vuoto
1.180 - 1.290 kg
Capacità bagagliaio
350 - 447 L
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.832 mm
Larghezza
1.765 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 425 kg
Portata
485 - 510 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido completo
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
140 - 223 CV
Potenza CV
116 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Accelerazione 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
-
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
103 - 164 kW
Potenza kW
85 - 96 kW
Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrata
1.490 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Toyota
Marca
Toyota
Che opzioni di trazione offre Toyota C-HR?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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