VS

Suzuki S-Cross vs Suzuki Vitara confronto

Confronta potenza (110 CV vs 184 CV), bagagliaio e prezzo (26.000 € vs 28.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Suzuki S-Cross o Suzuki Vitara.

Suzuki S-Cross vs Suzuki Vitara: le principali differenze

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più economico
  • leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Suzuki Vitara

4,5 (7 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

S-Cross

Suzuki S-Cross VS Suzuki Vitara: scelta consapevole tra due SUV Suzuki

Suzuki S-Cross e Suzuki Vitara, ovvero Suzuki S-Cross VS Suzuki Vitara, mettono a confronto due modi diversi di intendere il SUV compatto. La S-Cross ha un’aria più “adulta”, da compagna di famiglia concreta e disposta a macinare chilometri senza fare scena. La Vitara punta su dimensioni più maneggevoli, grande visibilità e un carattere immediato, che la rende amica della città e della guida disinvolta. Condividono semplicità d’uso, comandi fisici e l’opzione del sistema di trazione integrale, vera rarità in questo segmento. La scelta, qui, non è di marchio ma di priorità quotidiane.

Vitara

Comfort e viaggi: quale stanca meno

Nei trasferimenti lunghi la Suzuki S-Cross risulta più composta e distesa, anche se l’insonorizzazione resta da “onesta utilitaria evoluta”, non da salotto. La Suzuki Vitara, pur stabile, fa filtrare più fruscii e brontolii di motore, e i sedili più semplici si percepiscono nelle ore di autostrada. Entrambe rendono meglio con l’ibrido leggero e cambio manuale; l’automatico dell’ibrido “pieno” non ha la seta nei passaggi e può togliere fluidità. Se giri spesso con famiglia e bagagli, la S-Cross mette sul piatto un’andatura più pacata e rilassante. La Vitara regge bene le medie, ma accetta qualche rinuncia in silenzio di marcia e autonomia tra una sosta e l’altra.

S-Cross

Abitacolo e tecnologia: sostanza prima della scena

Dentro, entrambe privilegiano funzionalità e comandi chiari a materiali scenografici: plastica dura ben assemblata, tasti veri e zero complicazioni. L’infotainment è migliorato ma non fulmineo; per fortuna lo smartphone si integra senza drammi. La Suzuki S-Cross dà un’impressione un filo più attuale e ariosa davanti, pur restando sobria nei rivestimenti. La Suzuki Vitara risponde con una visibilità quasi totale grazie ai montanti sottili e alle ampie superfici vetrate, che in manovra fanno la differenza. Se cerchi “wow factor”, nessuna delle due ti lusinga; se vuoi immediatezza, la S-Cross appare appena più moderna, la Vitara più trasparente nella guida.

Vitara

Praticità e spazio: la famiglia guarda alla S-Cross

Quando si tratta di bagagli, la Suzuki S-Cross offre più margine e soluzioni intelligenti sul piano di carico, particolarmente nelle versioni mild hybrid. La Suzuki Vitara ha un vano più corto e lineare che aiuta a caricare in garage stretti, ma lo spazio utile resta inferiore, e le varianti full hybrid di entrambe riducono ulteriormente la capienza. Dietro due adulti stanno bene, il terzo è di circostanza; con il tetto panoramico la testa si avvicina al cielo. Per passeggini, sport e spesa grande, la S-Cross ti fa rinunciare a meno. Se viaggi leggero o vivi di tragitti brevi, la praticità “a portata di mano” della Vitara può bastare.

S-Cross

Città e strade miste: Vitara più svelta, S-Cross più composta

In urbano la Suzuki Vitara è nel suo elemento: leggera, compatta, con raggio di sterzata amico dei parcheggi e una visibilità che toglie ansia anche nei centri storici. La Suzuki S-Cross resta facile e mansueta, e con la videocamera a 360 gradi nelle versioni alte parcheggiare è quasi un gioco, ma in manovra si percepisce più “auto”. Su statali e tratti misti la Vitara risponde pronta e agile, mentre la S-Cross preferisce la rotondità e la stabilità alle sollecitazioni improvvise. Quando il fondo si fa scivoloso, l’opzione ALLGRIP su entrambe è un’assicurazione concreta. Nel traffico stop‑and‑go, le versioni full hybrid non sono le più vellutate; l’ibrido leggero con manuale resta la scelta più omogenea.

Vitara

Valore, carattere e a chi convengono

Di solito la Suzuki S-Cross costa un filo meno a parità di dotazione e offre un pacchetto più completo per la piccola famiglia attenta ai costi. La Suzuki Vitara parla invece a chi mette al primo posto facilità di guida, maneggevolezza urbana e weekend in montagna senza pensieri estetici. Se fai spesso autostrada e porti carichi voluminosi, punta alla Suzuki S-Cross mild hybrid; se i tuoi percorsi sono cittadini‑suburbani con qualche fuga sulle strade bianche, la Vitara con trazione integrale è più nel suo. Gli amanti della tecnologia scintillante e del silenzio premium dovranno guardare altrove: qui conta la sostanza d’uso. Con questo quadro, lo scontro tra spazio e pacatezza da una parte e prontezza e visibilità dall’altra ti accompagna dritto alla comparazione tecnica che segue.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

S-Cross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Suzuki S-Cross è molto leggermente più economica – parte da 26.000 € , mentre Suzuki Vitara costa 28.200 € . La differenza è di circa 2.163 €.

Entrambi i veicoli consumano in media 5,3 L/100km – nessuna differenza significativa.

Vitara

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Suzuki Vitara offre significativamente più potenza184 CV contro 110 CV. Circa 74 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki Vitara offre visibilmente più coppia, con 307 Nm contro 235 Nm. La differenza è di circa 72 Nm.

S-Cross

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Suzuki Vitara è molto leggermente più leggera – 1.255 kg contro 1.280 kg. La differenza è di circa 25 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Suzuki S-Cross offre leggermente più spazio – 430 L contro 375 L. Circa 55 L di differenza.

Per la portata utile, Suzuki Vitara offre marginalmente più capacità – 425 kg contro 405 kg. Circa 20 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Suzuki Vitara domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.200 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 110 - 184 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 344 - 426 km
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Suzuki S-Cross

La S-Cross di Suzuki è una crossover pratica e ben costruita, ideale per chi cerca comfort e versatilità nella vita quotidiana. Si distingue per l'equilibrio tra guidabilità e spazio a bordo, risultando una scelta solida e affidabile per coppie o famiglie.

dettagli

Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara è un crossover compatto versatile, perfetto per chi cerca praticità quotidiana e una guida sicura anche su fondi meno agevoli. Offre un'abitabilità intelligente, finiture curate e una dotazione equilibrata che la rende una scelta solida per famiglie e pendolari.

dettagli
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara

Costi e Consumo

Prezzo
26.000 - 40.900 €
Prezzo
28.200 - 44.100 €
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
344 - 426 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
119 - 138 g/km
co2
0 - 137 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.280 - 1.385 kg
Peso a vuoto
1.255 - 1.935 kg
Capacità bagagliaio
430 L
Capacità bagagliaio
310 - 375 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.785 mm
Larghezza
1.775 - 1.800 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
395 - 405 kg
Portata
395 - 425 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
110 CV
Potenza CV
110 - 184 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
235 Nm
Coppia
193 - 307 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
81 kW
Potenza kW
81 - 135 kW
Cilindrata
1.373 cm3
Cilindrata
1.373 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
D, E, A
Marca
Suzuki
Marca
Suzuki
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.