Confronta potenza (186 CV vs 110 CV), bagagliaio e prezzo (30200 € vs 26000 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Suzuki S-Cross.
La Mazda CX-30 si presenta con una linea che punta dritta al cuore di chi cerca eleganza e cura dei dettagli, mentre la Suzuki S‑Cross preferisce un aspetto più pratico e rassicurante, senza fronzoli. A prima vista la Mazda comunica una sensazione premium, la Suzuki trasmette semplicità e concretezza. In termini di immagine, l'una gioca sulla classe, l'altra sulla sostanza.
Alla guida la Mazda mostra un carattere più orientato al piacere di guida, con una risposta pronta e un comportamento che invita a divertirsi quando la strada si fa viva. La S‑Cross è invece più incline alla praticità: maneggevole, tranquilla e facile da usare in città, si sente a proprio agio anche nei percorsi quotidiani. Entrambe sono ben assortite al loro pubblico, ma con sensibilità diverse.
Gli interni della Mazda puntano su materiali e finiture curate, creando un ambiente che sembra pensato per chi apprezza una sensazione di maggiore qualità percepita. La Suzuki offre un abitacolo più pragmatico e luminoso, con comandi semplici e una disposizione che privilegia l'usabilità di tutti i giorni. In entrambe si starà comodi, ma con un diverso equilibrio tra lusso percepito e funzionalità.
Sul fronte dell'infotainment la Mazda tende a proporre un'interfaccia più raffinata e orientata al guidatore, mentre la Suzuki opta per soluzioni immediate e facili da usare senza troppi fronzoli. I comandi principali sono posizionati pensando alla praticità, quindi chi ama la tecnologia sofisticata troverà la Mazda più soddisfacente, chi predilige una curva di apprendimento breve apprezzerà la S‑Cross. In ogni caso il focus rimane sull'usabilità quotidiana piuttosto che sulla lista infinita di funzioni.
Quando si tratta di caricare borse, passeggini e tutta la vita di tutti i giorni, entrambe le vetture si comportano bene e propongono soluzioni pratiche per sfruttare lo spazio a disposizione. La Mazda offre una sensazione leggermente più versatile nella gestione del carico, mentre la Suzuki punta su un approccio semplice e intuitivo che facilita le operazioni quotidiane. Nessuna delle due tradisce le aspettative di chi cerca un crossover per l'uso di tutti i giorni.
Se cercate un'auto che parli di stile e piacere di guida, la Mazda merita un'occhiata approfondita; se invece la priorità è un pacchetto pratico, senza complicazioni e con una forte attenzione al rapporto qualità‑pragmaticità, la Suzuki è fatta su misura. Il consiglio inusuale da giornale? Non fidatevi solo delle foto: il test drive chiarisce meglio delle parole quale carattere fate vostro. Continuate a leggere, perché il DriveDuel Champion sarà svelato subito dopo e potreste scoprire il modello più adatto a voi.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Suzuki S-Cross ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 26000 €, mentre la Mazda CX-30 costa 30200 €. La differenza è di circa 4152 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Suzuki S-Cross si accontenta di 5.30 L ed è quindi leggero più efficiente della Mazda CX-30, che consuma 5.70 L. La differenza è di circa 0.40 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Mazda CX-30 ha un vantaggio netto – 186 CV contro 110 CV. Un incremento di circa 76 CV CV.
In termini di velocità massima, la Mazda CX-30 risulta leggero superiore – raggiunge 204 km/h, mentre la Suzuki S-Cross si ferma a 185 km/h. La differenza è di circa 19 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Mazda CX-30 spinge appena percettibile più forte con 240 Nm rispetto a 235 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Suzuki S-Cross è in parte più leggera – 1280 kg contro 1455 kg. La differenza è di circa 175 kg.
I due modelli offrono lo stesso volume del bagagliaio – 430 L.
Per capacità di carico massima, la Mazda CX-30 risulta un po' superiore – fino a 1406 L, circa 176 L in più rispetto alla Suzuki S-Cross.
Per quanto riguarda la portata utile, la Mazda CX-30 in misura ridotta ha la meglio – 496 kg contro 405 kg. Circa 91 kg di differenza.
La Mazda CX-30 si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Mazda CX-30 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
La Suzuki S-Cross è un crossover pratico e affidabile, pensato per chi cerca spazio e versatilità senza fronzoli. Su strada convince per la guida stabile e i consumi contenuti, mentre in città è facile da gestire — insomma, una compagna di viaggio senza drammi.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
30200 - 44000 €
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Prezzo
26000 - 40900 €
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Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consumo L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
129 - 148 g/km
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co2
119 - 138 g/km
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Capacità serbatoio
48 - 51 L
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Capacità serbatoio
47 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1455 - 1587 kg
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Peso a vuoto
1280 - 1385 kg
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Capacità bagagliaio
430 L
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Lunghezza
4395 mm
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Lunghezza
4305 mm
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Larghezza
1795 mm
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Larghezza
1785 mm
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Altezza
1540 mm
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Altezza
1580 mm
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Capacità massima bagagliaio
1398 - 1406 L
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Capacità massima bagagliaio
1230 L
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Portata
458 - 496 kg
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Portata
395 - 405 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Potenza CV
110 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
191 - 204 km/h
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Velocità massima
180 - 185 km/h
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Coppia
238 - 240 Nm
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Coppia
235 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Potenza kW
81 kW
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Cilindrata
1998 - 2488 cm3
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Cilindrata
1373 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Marca
Mazda
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Marca
Suzuki
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Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.
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