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Mazda CX-30 vs Suzuki S-Cross – Differenze e prezzi a confronto

Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Mazda CX-30 o Suzuki S-Cross?

CX-30 @ de.mazda-press.com

Introduzione

Nel settore automobilistico, il confronto tra modelli rivali è sempre affascinante e, oggi, mettiamo a confronto due SUV molto interessanti: la Mazda CX-30 e la Suzuki S-Cross. Entrambi i veicoli, appartenenti al segmento dei SUV compatti, offrono prestazioni elevate, comfort e tecnologie innovative. Scopriamo insieme come si differenziano in termini di prestazioni, design e innovazioni tecnologiche.

S-Cross @ Suzuki

Design e Dimensioni

La Mazda CX-30 si distingue per il suo design elegante e moderno, con linee fluide e una silhouette sportiva. Misura 4395 mm in lunghezza, 1795 mm in larghezza e 1540 mm in altezza, il che le conferisce un aspetto robusto e dinamico.

D'altra parte, la Suzuki S-Cross ha un design più tradizionale ma altrettanto accattivante. Con dimensioni di 4300 mm in lunghezza, 1785 mm in larghezza e 1580 mm in altezza, offre un aspetto più alto e spazioso. Entrambi i modelli sono dotati di cinque porte e possono ospitare fino a cinque passeggeri, rendendoli perfetti per famiglie e viaggiatori.

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Motorizzazione e Prestazioni

La Mazda CX-30 è equipaggiata con motori a benzina MHEV che offrono potenze che arrivano fino a 186 HP. I suoi motori consentono accelerazioni da 0 a 100 km/h in circa 8.3 secondi, un valore piuttosto competitivo. Inoltre, la CX-30 si distingue per la sua efficienza nei consumi, con valori che variano da 5.7 a 6.6 L/100 km, e un consumo di CO2 che va da 129 a 148 g/km.

La Suzuki S-Cross, invece, offre una gamma di motori che include opzioni ibride complete e motori ibridi leggeri, con potenze fino a 129 HP. La sua accelerazione è leggermente più lenta, attestandosi attorno ai 9.5 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Il consumo medio di carburante della S-Cross è inferiore a quello della CX-30, con valori che variano da 5.1 a 5.8 L/100 km e emissioni di CO2 tra 116 e 131 g/km.

S-Cross @ Suzuki

Trasmissione e Trazione

Entrambi i modelli offrono una scelta di trasmissione manuale e automatica. La Mazda CX-30 propone sia una trasmissione a variazioni continue automatica sia una manuale, mentre la Suzuki S-Cross offre una trasmissione automatica e una manuale, ma è disponibile anche in una versione con cambio automatizzato. Per quanto riguarda la trazione, i due veicoli possono essere equipaggiati con trazione anteriore o integrale, soddisfacendo le esigenze di vari tipi di guida e condizioni stradali.

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Comfort e Spazio Interno

Entrambi i modelli offrono interni spaziosi e ben progettati, ma la CX-30 ha un vantaggio in termini di finiture di alta qualità e tecnologie avanzate. La capacità del bagagliaio è di 430 litri, mentre la S-Cross offre una capacità di carico molto simile, sempre di 430 litri. Entrambi i veicoli sono dotati di tecnologia di infotainment moderna, con schermi touch e compatibilità con smartphone, rendendo ogni viaggio più piacevole.

S-Cross @ Suzuki

Innovazioni Tecnologiche

Un aspetto che distingue la Mazda CX-30 è l'implementazione del sistema di assistenza alla guida i-Activsense, che include tecnologie come il cruise control adattivo e il monitoraggio dell'angolo cieco. Anche la Suzuki S-Cross offre diverse funzionalità di sicurezza, inclusi i sistemi di frenata automatica e di assistenza al mantenimento della corsia, ma l’approccio di Mazda si dimostra più innovativo in questo campo.

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Conclusione

In conclusione, sia la Mazda CX-30 che la Suzuki S-Cross offrono caratteristiche interessanti nel segmento SUV. La CX-30 si distingue per le sue prestazioni superiori, il design elegante e le innovazioni tecnologiche avanzate, mentre la S-Cross rappresenta un’opzione più economica e accessibile con buone prestazioni e predisposizione per un uso familiare. La scelta finale dipenderà dalle preferenze individuali, ma entrambe le auto meritano di essere considerate nell'acquisto di un SUV compatto.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Suzuki S-Cross ha un vantaggio leggermente nel prezzo – parte da 26000 €, mentre la Mazda CX-30 costa 30200 €. La differenza è di circa 4152 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Suzuki S-Cross si accontenta di 5.10 L ed è quindi in misura ridotta più efficiente della Mazda CX-30, che consuma 5.70 L. La differenza è di circa 0.60 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Mazda CX-30 ha un vantaggio chiaramente visibile – 186 CV contro 129 CV. Un incremento di circa 57 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Mazda CX-30 è in misura ridotta più veloce – completa lo sprint in 8.30 s, contro 9.50 s della Suzuki S-Cross. Circa 1.20 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Mazda CX-30 risulta leggero superiore – raggiunge 204 km/h, mentre la Suzuki S-Cross si ferma a 195 km/h. La differenza è di circa 9 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mazda CX-30 spinge appena percettibile più forte con 240 Nm rispetto a 235 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Suzuki S-Cross è in parte più leggera – 1280 kg contro 1455 kg. La differenza è di circa 175 kg.

I due modelli offrono lo stesso volume del bagagliaio – 430 L.

Per capacità di carico massima, la Mazda CX-30 risulta un po' superiore – fino a 1406 L, circa 176 L in più rispetto alla Suzuki S-Cross.

Per quanto riguarda la portata utile, la Mazda CX-30 in misura ridotta ha la meglio – 496 kg contro 405 kg. Circa 91 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Mazda CX-30 si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Mazda CX-30 è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 30.200 €
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Mazda CX-30

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.6 L
dettagli

Mazda CX-30

5 (1)
valuta

La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Suzuki S-Cross

4.5 (2)
valuta

La Suzuki S-Cross è un crossover pratico e affidabile, pensato per chi cerca spazio e versatilità senza fronzoli. Su strada convince per la guida stabile e i consumi contenuti, mentre in città è facile da gestire — insomma, una compagna di viaggio senza drammi.

dettagli
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Suzuki_S-Cross_004 @ Suzuki
Suzuki_S-Cross_016 @ Suzuki
Suzuki_S-Cross_037 @ Suzuki
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Suzuki Vitara
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La Suzuki S-Cross punta su spazio e comfort per chi viaggia spesso in famiglia, con consumi contenuti e una guida tranquilla; la Vitara invece gioca la carta dello stile più robusto e del piacere di guida su strade miste grazie a sospensioni più vive. Se cercate versatilità e valore puro scegliete la S-Cross, ma se volete un crossover dal carattere e qualche velleità da fuoristrada leggero la Vitara è più divertente. In entrambi i casi Suzuki offre affidabilità e costi di gestione bassi, quindi la vera scelta dipende solo dal vostro stile di vita (e da quanto amate le curve).
Honda HR-V
Mazda CX-30
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La Honda HR‑V punta su spazio, praticità e consumi contenuti, l'alleato perfetto per chi vive con borsa della spesa e hobby ingombranti; la Mazda CX‑30 risponde con design più sofisticato e un piacere di guida che la rende più coinvolgente. Se vuoi funzionalità e razionalità prendi la HR‑V, se invece cerchi emozione e stile — e non temi un pizzico di maggior prezzo — la CX‑30 ti farà sorridere ad ogni curva.
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross
CX-30
S-Cross

Costi e Consumo
Prezzo
30200 - 44000 €
Prezzo
26000 - 40300 €
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo L/100km
5.1 - 5.8 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
116 - 131 g/km
Capacità serbatoio
48 - 51 L
Capacità serbatoio
47 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1455 - 1587 kg
Peso a vuoto
1280 - 1435 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
430 L
Lunghezza
4395 mm
Lunghezza
4300 mm
Larghezza
1795 mm
Larghezza
1785 mm
Altezza
1540 mm
Altezza
1580 mm
Capacità massima bagagliaio
1398 - 1406 L
Capacità massima bagagliaio
1230 L
Portata
458 - 496 kg
Portata
375 - 405 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale automatizzato, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
116 - 129 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Accelerazione 0-100km/h
9.50 s
Velocità massima
191 - 204 km/h
Velocità massima
175 - 195 km/h
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
235 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
85 - 95 kW
Cilindrata
1998 - 2488 cm3
Cilindrata
1373 - 1462 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
D
Marca
Mazda
Marca
Suzuki

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Mazda CX-30?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.