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MG ZS vs Suzuki S-Cross confronto

Confronta potenza (197 CV vs 110 CV), bagagliaio e prezzo (21.500 € vs 26.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: MG ZS o Suzuki S-Cross.

MG ZS vs Suzuki S-Cross: le principali differenze

MG ZS

4,4 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • chiaramente più potenza
  • quasi più efficiente
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • quasi più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ZS

MG ZS VS Suzuki S-Cross: confronto pratico per chi compra un compatto-SUV

MG ZS e Suzuki S-Cross si affrontano qui non su cifre da scheda tecnica, ma su come si comportano davvero nella vita di tutti i giorni. Il MG ZS mette sul piatto un carattere più energico grazie al suo sistema ibrido, tanto spazio interno e un pacchetto di dotazioni generoso che abbassa la soglia d’ingresso. Il Suzuki S-Cross risponde con un approccio più pragmatico: guida leggera, comandi tradizionali e l’opzione di trazione integrale quando serve. In questo confronto vedremo come queste scelte influiscono su comfort, praticità, rumorosità e adattabilità alle esigenze familiari o al lavoro pendolare. Ogni sezione mette a fuoco i compromessi concreti per aiutare chi deve scegliere senza doversi perdere nelle specifiche tecniche.

S-Cross

Carattere e comportamento su strada

Il MG ZS ha un taglio più deciso: l’erogazione ibrida regala scatti vivi in città e una sensazione “elettrica” nelle ripartenze che mette un sorriso al pedale. La Suzuki S-Cross preferisce invece coerenza e semplicità; il 1.4 MHEV è più lineare e la guida risulta meno teatrale ma più prevedibile nella vita quotidiana. Dove il MG dà sportività nei rilanci, lo fa pagando un aumento del rumore e qualche vibrazione sotto sforzo; al contrario la S-Cross assorbe meglio le insidie dell’asfalto grazie a un assetto più cedevole. In pratica il MG è per chi vuole prontezza e spinta; il Suzuki è per chi cerca serenità e gestione semplice della guida, anche su percorsi difficili o in condizioni scivolose con l’ALLGRIP opzionale.

ZS

Comfort, isolamento e qualità percepita

Il MG ZS sorprende per lo spazio e la posizione di guida rialzata, ma lo scontro tra prezzo contenuto e materiali si sente: plastiche dure e dettagli semplici riducono la sensazione di qualità, mentre la taratura delle sospensioni è più tesa. La Suzuki S-Cross offre un’abitabilità convincente e una plancia con pulsanti reali che facilita l’uso quotidiano; l’ambiente appare però più conservativo e meno curato esteticamente. Su lunga percorrenza la S-Cross tende a risultare più rilassata per gli occupanti grazie alla sospensione più morbida, mentre il MG può stancare chi è sensibile al rumore e alle vibrazioni in autostrada. Il trade-off è chiaro: MG dà spazio e dotazione a buon prezzo ma sacrifica un po’ il feeling premium, Suzuki privilegia comfort di marcia e usabilità anche se l’interno non è moderno.

S-Cross

Usabilità e praticità familiare

Nel quotidiano il MG ZS brilla per lo spazio nel fondocabina e per un bagagliaio concepito per famiglie che caricano spesso passeggini e borse, rendendo l’accesso e il carico più comodi. La Suzuki S-Cross è estremamente pragmatica con un vano di carico ben sfruttabile e un piano di carico variabile che aiuta a organizzare il carico, mentre la versione full‑hybrid penalizza lo spazio sotto chiavi del bagagliaio. Isofix, sedili posteriori vivibili per due adulti e una posizione di salita agevole sono punti a favore del MG, mentre la S-Cross contrattacca con soluzioni di carico intelligenti e l’opzione della trazione integrale per chi ha necessità più “operative”. In breve: scegliere il MG significa massimizzare spazio e facilità d’uso familiare, scegliere la S-Cross significa preferire pacchetti pratici e versatilità operativa, specialmente su terreni difficili.

ZS

Città, autostrada e adattabilità quotidiana

In città il MG ZS sfrutta al meglio il suo spirito ibrido: partenze silenziose e reattive lo rendono gradevole nel traffico e nei ripetuti stop-and-go, oltre alla buona visibilità che facilita il parcheggio. La Suzuki S-Cross è altrettanto semplice da vivere in città grazie a dimensioni compatte, sterzo leggero e una plancia intuitiva, ma non offre la stessa sensazione di “auto elettrica” nelle ripartenze. Sull’autostrada emerge la differenza il cui peso si sente: la S-Cross tende a tenere il passo con maggiore calma e meno stress per gli occupanti, mentre il MG mostra limiti in termini di silenziosità quando si chiede il massimo al motore. Chi fa molti chilometri a velocità sostenuta preferirà la natura più composta della S-Cross, chi invece percorre tragitti misti apprezzerà la vivacità ibrida del MG.

S-Cross

Per chi sono fatti questi due SUV e quale scelta considerare

Se la priorità è ottenere più spazio, dotazioni e una spinta ibrida brillante a un prezzo aggressivo, il MG ZS è pensato per famiglie attente al budget e per chi vuole una guida reattiva in ambito urbano. Il Suzuki S-Cross è più adatto a chi cerca una macchina pratica, con comandi immediati, una guida rilassata e la possibilità di trazione integrale per affrontare neve o sterrati leggeri senza eccessi tecnici. Entrambi hanno aree di compromesso — il MG sacrifica un po’ di rifinitura e silenziosità, la S-Cross rinuncia a un’immagine tecnologica moderna — quindi la scelta dipende dal profilo d’uso: città e scatto vs pragmatismo e comfort di marcia. Scorri la sezione tecnica seguente per vedere come queste differenze si traducono in capacità del powertrain, autonomia reale e ingombri utili prima di decidere.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ZS

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

MG ZS è chiaramente più economica – parte da 21.500 € , mentre Suzuki S-Cross costa 26.000 € . La differenza è di circa 4.511 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG ZS consuma quasi meno, con 5,1 L/100km contro i 5,3 L/100km della Suzuki S-Cross. La differenza è di circa 0,2 L/100km.

S-Cross

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, MG ZS offre chiaramente più potenza – 197 CV contro 110 CV. Circa 87 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki S-Cross offre notevolmente più coppia, con 235 Nm contro 148 Nm. La differenza è di circa 87 Nm.

ZS

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Suzuki S-Cross è quasi più leggera – 1.280 kg contro 1.330 kg. La differenza è di circa 50 kg.

Per la capacità del bagagliaio, MG ZS offre marginalmente più spazio – 443 L contro 430 L. Circa 13 L di differenza.

Per la portata utile, MG ZS offre un po' più capacità – 470 kg contro 405 kg. Circa 65 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG ZS è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 21.500 €
ZS

MG ZS

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 - 197 CV
  • Consumo L/100km 5,1 - 6,5 L/100km
dettagli
MG ZS
Suzuki S-Cross

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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MG ZS

La MG ZS è un crossover compatto che punta su praticità e valore, con un abitacolo accogliente e una dotazione tecnologica aggiornata. È ideale per chi cerca una guida confortevole in città e durante i tragitti quotidiani, con un buon equilibrio tra comfort e contenuti.

dettagli
MG-ZS-EV-dynamic
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Recensioni MG ZS

4.4 (4 Recensioni)
valuta
Ahmed
30 set 2025, 14:05:11

MG, con tutte queste caratteristiche a quel prezzo, non ha concorrenti. La BMW X1, di dimensioni simili e con qualche miglioria in più, costa più del doppio e, considerando che il 40% dei ricambi MG è di origine tedesca (Bosch, Continental, ecc.), non ci penserei due volte: scelgo la MG ZS Hybrid.

Suzuki S-Cross

La S-Cross di Suzuki è una crossover pratica e ben costruita, ideale per chi cerca comfort e versatilità nella vita quotidiana. Si distingue per l'equilibrio tra guidabilità e spazio a bordo, risultando una scelta solida e affidabile per coppie o famiglie.

dettagli
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Recensioni Suzuki S-Cross

4.7 (4 Recensioni)
valuta
Marco
16 mar 2026, 10:47:33

S-Cross Hybrid 22026

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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MG ZS
Suzuki S-Cross

Costi e Consumo
Prezzo
21.500 - 28.700 €
Prezzo
26.000 - 40.900 €
Consumo L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
115 - 145 g/km
co2
119 - 138 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.330 - 1.420 kg
Peso a vuoto
1.280 - 1.385 kg
Capacità bagagliaio
443 L
Capacità bagagliaio
430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.818 mm
Larghezza
1.785 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 470 kg
Portata
395 - 405 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
116 - 197 CV
Potenza CV
110 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
148 Nm
Coppia
235 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
85 - 145 kW
Potenza kW
81 kW
Cilindrata
1.495 - 1.498 cm3
Cilindrata
1.373 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
E, C
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
MG
Marca
Suzuki
Quali tipi di trazione sono disponibili per MG ZS?

MG ZS è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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