Nella vasta gamma di SUV disponibili sul mercato, il Suzuki S-Cross e il VW T-Roc si distinguono per le loro caratteristiche uniche e attrattive. Questo articolo confronta questi due modelli, esaminando dettagli tecnici, prestazioni e innovazioni che potrebbero influenzare la scelta dei consumatori.
Il Suzuki S-Cross si presenta con un design robusto e linee distintive. Con una lunghezza di 4300 mm, una larghezza di 1785 mm e un'altezza di 1580 mm, offre una buona abitabilità interna e una capacità di carico di 430 litri. Al contrario, il VW T-Roc, lungo da 4236 mm a 4271 mm, è leggermente più largo (1811-1819 mm) e alto (1527-1584 mm) e vanta un bagagliaio che varia da 284 a 445 litri, a seconda della configurazione.
Entrambi i modelli offrono motorizzazioni diversificate. Il Suzuki S-Cross propone motori ibridi full hybrid e MHEV, con potenze che variano da 116 a 129 CV e consumi medi di circa 5.1 L/100 km, mentre accelera da 0 a 100 km/h in 9.5 secondi. Al contrario, il T-Roc offre una gamma più ampia di motori a benzina e diesel, con potenze che raggiungono fino a 300 CV e consumi compresi tra 4.7 e 8.5 L/100 km. L’accelerazione varia notevolmente a seconda del motore, con i modelli più prestazionali che raggiungono 100 km/h in appena 4.9 secondi.
In termini di trasmissione, il S-Cross è disponibile con un cambio automatico o manuale, pur mantenendo un’ottima manovrabilità grazie alla configurazione a trazione anteriore o integrale. Il T-Roc offre similmente opzioni di cambio manuale e automatico, comprese le avanzate trasmissioni a doppia frizione, e anch’esso è disponibile in versioni a trazione anteriore o integrale, ampliando le scelte per diversi stili di guida.
Dal punto di vista dell'innovazione, il Suzuki S-Cross si distingue per le sue tecnologie ibride, che migliorano l’efficienza dei consumi e riducono le emissioni, raggiungendo fino a 116 g/km di CO2. Inoltre, il sistema di infotainment è in costante miglioramento, integrando funzioni smart e connettività. In confronto, il VW T-Roc si fa notare per il suo elevato standard di tecnologia di bordo, con una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida, infotainment avanzato e opzioni di personalizzazione degli interni. La sua efficienza nelle emissioni arriva fino a 125 g/km di CO2, enfatizzando l'impegno del produttore verso la sostenibilità ambientale.
Il prezzo di partenza per il Suzuki S-Cross si posiziona solitamente su un livello competitivo rispetto alla media del segmento, rappresentando un’ottima scelta per chi cerca un SUV ibrido a un prezzo accessibile. Il T-Roc, invece, tende a posizionarsi leggermente più in alto nel mercato, giustificato dalla sua immagine premium e dalle opzioni di personalizzazione. Tuttavia, entrambi i modelli offrono un buon rapporto qualità-prezzo, a seconda delle preferenze del cliente.
In definitiva, la scelta tra Suzuki S-Cross e VW T-Roc dipenderà dalle esigenze individuali. Se state cercando un SUV ibrido con un buon equilibrio tra prezzo e prestazioni, il S-Cross potrebbe essere la scelta giusta. Se invece desiderate un veicolo più potente, con tecnologie all'avanguardia e un profilo premium, il T-Roc rappresenta un'opzione da considerare attentamente. Entrambi i modelli sono eccellenti nel loro segmento, e la decisione finale potrebbe essere influenzata non solo dalle specifiche tecniche, ma anche dall'estetica e dal comfort che ciascuno di essi offre.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Suzuki S-Cross ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 26000 €, mentre la VW T-Roc costa 31600 €. La differenza è di circa 5592 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Suzuki S-Cross si accontenta di 5.30 L ed è quindi leggero più efficiente della VW T-Roc, che consuma 5.50 L. La differenza è di circa 0.20 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la VW T-Roc ha un vantaggio evidente – 150 CV contro 110 CV. Un incremento di circa 40 CV CV.
In termini di velocità massima, la VW T-Roc risulta un po' superiore – raggiunge 212 km/h, mentre la Suzuki S-Cross si ferma a 185 km/h. La differenza è di circa 27 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la VW T-Roc spinge minimo più forte con 250 Nm rispetto a 235 Nm. La differenza è di circa 15 Nm.
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Nel peso a vuoto, la Suzuki S-Cross è leggermente più leggera – 1280 kg contro 1465 kg. La differenza è di circa 185 kg.
Per capacità del bagagliaio, la VW T-Roc offre leggero più spazio – 475 L contro 430 L. Circa 45 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la VW T-Roc risulta minimo superiore – fino a 1350 L, circa 120 L in più rispetto alla Suzuki S-Cross.
Per quanto riguarda la portata utile, la VW T-Roc percettibile ha la meglio – 515 kg contro 405 kg. Circa 110 kg di differenza.
Nel complesso, la VW T-Roc si conferma è nettamente superiore e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Volkswagen AG / VW Media
La Suzuki S-Cross è un crossover pratico e affidabile, pensato per chi cerca spazio e versatilità senza fronzoli. Su strada convince per la guida stabile e i consumi contenuti, mentre in città è facile da gestire — insomma, una compagna di viaggio senza drammi.
dettagli
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
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@ Suzuki Motor Corporation
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La T‑Roc è un crossover compatto che mette personalità e stile urbano al centro, con linee grintose e interni ben rifiniti pensati per chi vuole distinguersi senza rinunciare alla praticità. In strada è vivace e rassicurante, adatta tanto all'uso quotidiano quanto alle gite del weekend — un'auto che sa farsi notare senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Suzuki Motor Corporation
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@ Volkswagen AG / VW Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
26000 - 40900 €
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Prezzo
31600 - 45400 €
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Consumo L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
119 - 138 g/km
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co2
126 - 143 g/km
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Capacità serbatoio
47 L
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Capacità serbatoio
50 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
4 - 5
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Porte
5
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Porte
2 - 5
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Peso a vuoto
1280 - 1385 kg
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Peso a vuoto
1465 - 1539 kg
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Capacità bagagliaio
430 L
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Capacità bagagliaio
284 - 475 L
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Lunghezza
4305 mm
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Lunghezza
4271 - 4373 mm
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Larghezza
1785 mm
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Larghezza
1811 - 1828 mm
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Altezza
1580 mm
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Altezza
1527 - 1573 mm
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Capacità massima bagagliaio
1230 L
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Capacità massima bagagliaio
1350 L
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Portata
395 - 405 kg
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Portata
368 - 515 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
110 CV
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Potenza CV
115 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Velocità massima
180 - 185 km/h
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Velocità massima
187 - 212 km/h
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Coppia
235 Nm
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Coppia
200 - 250 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
81 kW
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Potenza kW
85 - 110 kW
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Cilindrata
1373 cm3
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Cilindrata
999 - 1498 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
E, D
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Marca
Suzuki
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Marca
VW
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La Suzuki S-Cross è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
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