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Skoda Kamiq vs VW T-Roc confronto

Confronta potenza (150 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (26.600 € vs 31.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Skoda Kamiq o VW T-Roc.

Skoda Kamiq vs VW T-Roc: le principali differenze

Skoda Kamiq

5 (5 Recensioni)
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  • in una certa misura più economico
  • appena più efficiente
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in una certa misura più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
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VW T-Roc

4,8 (6 Recensioni)
valuta
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Kamiq

Skoda Kamiq VS VW T‑Roc: confronto diretto per chi deve scegliere davvero

Skoda Kamiq e VW T‑Roc incarnano due modi diversi di vivere l’SUV compatto, e questo confronto Skoda Kamiq VS VW T-Roc punta a chiarire quale si adatta meglio alla tua vita. Il Kamiq è il pragmatico: facile da usare, spazioso dove serve e sorprendentemente parco nei consumi. Il T‑Roc è più adulto e rifinito: più silenzio, più sostanza percepita e assistenze aggiornate. Due auto tranquille e rassicuranti, ma con priorità diverse: praticità immediata e costi sotto controllo per la Skoda, atmosfera più premium e compostezza da gran viaggiatore per la Volkswagen.

T-Roc

Guida quotidiana e carattere su strada

Il Skoda Kamiq dà subito confidenza: sterzo leggero, manovre facili e un’andatura paciosa che toglie stress in città. Non cerca il divertimento, ma risponde con prontezza nelle ripartenze e si muove con la leggerezza che in urbano fa la differenza. Il VW T‑Roc trasmette più solidità e precisione, con un assetto che ispira fiducia e, volendo, un’ampia escursione di comfort grazie alle sospensioni adattive. Il rovescio della medaglia è che, nel traffico a singhiozzo, il cambio può apparire un filo riflessivo; il Kamiq, in compenso, resta più disinvolto ma meno coinvolgente quando aumenta il ritmo.

Kamiq

Comfort e comportamento sulle lunghe distanze

Il VW T‑Roc gioca la carta del silenzio: fruscii contenuti, motore ben filtrato e una stabilità autostradale da categoria superiore. Con le sospensioni regolabili smussa anche le ondulazioni lunghe, mentre i cerchi molto grandi irrigidiscono un po’ il passo. Il Skoda Kamiq sorprende comunque per quanto resta tranquillo e dritto in corsia, con rumori ben gestiti e un’andatura rilassata che affatica poco. Per chi fa spesso tratte a tre cifre il T‑Roc regala quel tocco in più di ovatta, mentre il Kamiq convince nel pendolarismo misto grazie alla sua naturale efficienza.

T-Roc

Abitacolo, comandi e qualità percepita

Dentro, il VW T‑Roc mostra il salto di qualità: superfici più morbide, tessuti curati e un’impressione generale di robusta ricercatezza. La controparte è una logica di comandi che chiede abitudine, con cursori touch e un nuovo selettore multifunzione che non tutti ameranno. Il Skoda Kamiq va al sodo: climatizzazione a manopole, tasti chiari e un’ergonomia che riduce gli errori; l’infotainment, però, non è il più scattante e la connessione smartphone a volte fa i capricci. Sullo spazio, il Kamiq sorprende per ariosità e libertà per le ginocchia dietro, mentre il T‑Roc accoglie bene quattro adulti, restituendo però una sensazione più “compatta” ma più premium nella cura dei materiali e della qualità percepita.

Kamiq

Praticità vera: sedili, vani e bagagliaio

Il VW T‑Roc è il più “furbo” quando devi caricare lungo e stretto: schienale posteriore frazionato anche al centro e fondo variabile aiutano davvero con sci, passeggini o colli lunghi. In posizione bassa resta una soglia interna che richiede un piccolo sollevamento, ma l’insieme è molto versatile. Il Skoda Kamiq punta sulla semplicità che fa comodo ogni giorno: apertura ampia, forme regolari e una costellazione di dettagli utili (ganci, tasche, ombrello integrato). Se rinunci al doppio fondo resta uno scalino che limita un po’ il carico piatto: per lo sport e l’attrezzatura il T‑Roc è più flessibile, per la spesa e la vita in città il Kamiq è immediato e intuitivo.

T-Roc

Città, costi e a chi si rivolgono

In urbano il Skoda Kamiq è l’amico che parcheggi ovunque: leggero da guidare, visibile e con costi di acquisto e gestione più dolci. Il VW T‑Roc è altrettanto facile da manovrare, ma punta su una dotazione di assistenze più ampia e su un’aura più ricca, a fronte di un prezzo d’ingresso e di optional più impegnativi. Entrambi usano trasmissioni automatiche che privilegiano la fluidità, con qualche esitazione nello stop‑and‑go; il Kamiq tende a bere meno, il T‑Roc ti coccola di più nei trasferimenti. Se sei un pendolare pragmatico o una piccola famiglia attenta a spazio, semplicità ed efficienza, il Kamiq calza a pennello; se vuoi più silenzio, finiture e tecnologia per macinare chilometri sereni, il T‑Roc ti ripaga. Di seguito, il confronto tecnico aiuta a mettere in ordine queste differenze concrete per scegliere con lucidità.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Kamiq

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Skoda Kamiq è in una certa misura più economica – parte da 26.600 € , mentre VW T-Roc costa 31.600 € . La differenza è di circa 4.988 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Skoda Kamiq consuma appena meno, con 5,3 L/100km contro i 5,5 L/100km della VW T-Roc. La differenza è di circa 0,2 L/100km.

T-Roc

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 150 CV ciascuno.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Skoda Kamiq è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 8,1 s, contro 8,9 s della VW T-Roc. Circa 0,8 s di differenza.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 250 Nm.

Kamiq

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Kamiq è in una certa misura più leggera – 1.231 kg contro 1.465 kg. La differenza è di circa 234 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Skoda Kamiq offre chiaramente più spazio – 400 L contro 284 L. Circa 116 L di differenza.

Per la portata utile, Skoda Kamiq offre quasi più capacità – 539 kg contro 515 kg. Circa 24 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Kamiq vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 26.600 €
Kamiq

Skoda Kamiq

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 95 - 150 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 5,7 L/100km
Skoda Kamiq
VW T-Roc

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Skoda Kamiq

La Skoda Kamiq è un crossover compatto che mette al centro praticità e comfort, ideale per chi cerca spaziosità e versatilità in città senza rinunciare a uno stile moderno. Offre una guida fluida, interni ben studiati e tecnologie semplici da usare, rendendola una scelta sensata per chi vuole un'auto affidabile e funzionale per l'uso quotidiano.

dettagli

VW T-Roc

La Volkswagen T‑Roc unisce uno stile vivace e personale a una presenza su strada che non passa inosservata. È pratica e versatile per l'uso quotidiano, offrendo un equilibrio convincente tra comfort e dinamismo alla guida.

dettagli
Skoda Kamiq
VW T-Roc

Costi e Consumo

Prezzo
26.600 - 39.100 €
Prezzo
31.600 - 46.100 €
Consumo L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
121 - 128 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
4 - 5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.231 - 1.340 kg
Peso a vuoto
1.465 - 1.539 kg
Capacità bagagliaio
400 L
Capacità bagagliaio
284 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.793 mm
Larghezza
1.811 - 1.828 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
439 - 539 kg
Portata
368 - 515 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
95 - 150 CV
Potenza CV
115 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,1 - 11 s
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
175 - 250 Nm
Coppia
200 - 250 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
70 - 110 kW
Potenza kW
85 - 110 kW
Cilindrata
999 - 1.498 cm3
Cilindrata
999 - 1.498 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
D
Classe di efficienza CO2
E, D
Marca
Skoda
Marca
VW
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