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Dacia Duster vs Suzuki Vitara – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?

Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Dacia Duster o Suzuki Vitara?

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Sguardi da strada

All'esterno il duello è chiaro: la Dacia Duster gioca la carta del carattere robusto, con linee che suggeriscono avventura e semplicità senza fronzoli, mentre la Suzuki Vitara preferisce un abito più rifinito e urbano, con richiami eleganti che non passano inosservati in città. La Duster trasmette praticità e intraprendenza a prima vista; la Vitara punta invece a conquistare chi cerca un look più curato e rassicurante. Entrambe hanno personalità, ma parlano a pubblici leggermente diversi. Il primo impatto già orienta la scelta: chi cerca sostanza o chi ricerca stile.

Vitara @ Suzuki Motor Corporation

Abitacolo: praticità contro piacevolezza

A bordo la Duster conferma l'approccio funzionale: tutto è studiato per essere intuitivo e resistente, con soluzioni pratiche che fanno bene al quotidiano senza vanità. La Vitara risponde con una plancia più accogliente e finiture che danno una sensazione di maggior cura, rendendo i viaggi lunghi meno faticosi dal punto di vista tattile. In entrambe le proposte la disposizione è pensata per cinque persone, ma la percezione di qualità e comfort cambia nettamente tra i due modelli. Se l'essenziale ben eseguito è il tuo mantra, la Duster convince; se preferisci coccole e materiali più ricercati, la Vitara ti parlerà più forte.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Come si guida

La Duster si comporta in modo solido e rassicurante, mostrando un carattere un po' rustico che invita all'esplorazione e alla guida senza troppe pretese urbane. La Vitara è invece più compita su asfalto: più levigata nelle transizioni, con sensazioni di guida che premiano chi fa percorsi misti e vuole un approccio più raffinato. Nessuna delle due è estrema: la prima privilegia il pragmatismo, la seconda la misura e la fluidità. In pratica, la scelta dipende da quanto vuoi sentirti avventuroso o civettuolo al volante.

Vitara @ Suzuki Motor Corporation

Vita quotidiana e versatilità

Quando si tratta di affrontare la routine famigliare la Duster gioca forte sulla versatilità: spazi pensati per essere sfruttati e una logica di utilizzo che annulla complicazioni inutili. La Vitara offre invece una combinazione più equilibrata tra praticità e cura estetica, ideale per chi cerca comodità senza rinunciare a un'impronta più elegante per la propria vettura. In città la Vitara si muove con piglio più urbano, mentre la Duster mette in mostra la sua utilità nei carichi e nelle uscite fuoriporta. Entrambe rispondono a esigenze familiari, ma con filosofie d'uso diverse.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Economia, serenità e attenzione al portafoglio

Sul fronte della spesa la Duster gioca la carta del rapporto pragmatico: acquisto e manutenzione sono pensati per chi vuole praticità con costi controllati, senza inutili complicazioni tecnologiche. La Vitara propone una sensazione di maggior valore percepito, che può tradursi in tranquillità d'uso per chi privilegia rifiniture e dotazioni più curate. In termini di gestione quotidiana entrambe sono soluzioni coerenti, l'una più essenziale e l'altra più rifinita, lasciando al guidatore la scelta tra economia pura e comfort aggiunto. Il risultato è che, a seconda delle priorità finanziarie, si trova sempre un perché convincente per entrambe.

Vitara @ Suzuki Motor Corporation

Chi dovrebbe guardare quale

Se sei un pendolare pragmatico, amante delle uscite fuori città o cerchi un veicolo che resista all'uso quotidiano senza fronzoli, la filosofia della Duster è fatta apposta per te. Se invece sei attento all'estetica, al piacere di guida su asfalto e alla qualità percepita dell'abitacolo, la Vitara risponde meglio a queste aspettative. Famiglie, conducenti urbani e chi fa molti chilometri troveranno argomenti a favore in entrambe le proposte, a seconda del peso che danno a prezzo, comfort e immagine. La scelta si riduce a ciò che vuoi mettere davanti nella lista delle priorità.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Non chiudere ancora il portafogli

Hai visto come i due modelli interpretano la stessa idea di crossover in modo diverso: uno più pragmatico e avventuroso, l'altro più curato e urbano. Prima di prendere una decisione conviene provarle entrambe, perché guidandole si capiscono davvero le differenze di carattere. Continua a leggere: il DriveDuel Champion sarà svelato alla fine della nostra comparativa e potrebbe ribaltare le tue impressioni.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Vitara @ Suzuki Motor Corporation

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Dacia Duster ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 19500 €, mentre la Suzuki Vitara costa 28200 €. La differenza è di circa 8725 €.

Entrambi i veicoli consumano in media 5 L ogni 100 km – nessuna differenza significativa.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Dacia Duster ha un vantaggio appena percettibile140 CV contro 129 CV. Un incremento di circa 11 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Suzuki Vitara è minimo più veloce – completa lo sprint in 9.50 s, contro 9.90 s della Dacia Duster. Circa 0.40 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Suzuki Vitara risulta leggero superiore – raggiunge 190 km/h, mentre la Dacia Duster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki Vitara spinge appena percettibile più forte con 235 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Suzuki Vitara è minimo più leggera – 1255 kg contro 1351 kg. La differenza è di circa 96 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Dacia Duster offre percettibile più spazio – 517 L contro 375 L. Circa 142 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Dacia Duster risulta evidente superiore – fino a 1609 L, circa 489 L in più rispetto alla Suzuki Vitara.

Per quanto riguarda la portata utile, la Dacia Duster quasi impercettibile ha la meglio – 430 kg contro 395 kg. Circa 35 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Dacia Duster si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 19.500 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Tipo di motore : GPL, Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 91 - 140 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 7.6 L

Dacia Duster

5 (1)
valuta

La Dacia Duster è l'outsider pratico che conquista per semplicità, spazio e affidabilità, offrendo tutto il necessario senza fronzoli costosi. Perfetta per chi cerca un SUV onesto e senza pretese, capace di affrontare città e weekend avventurosi con un sorriso e poche richieste.

dettagli

Suzuki Vitara

5 (1)
valuta

La Suzuki Vitara è un SUV compatto che punta sulla praticità quotidiana con un carattere vivace e una guida sincera, ideale per chi vuole spazio senza complicazioni. Solida, economica nella gestione e con quel tocco di spirito d'avventura che non guasta, è la scelta intelligente per chi cerca un'auto senza fronzoli ma con personalità.

dettagli
Dacia Duster
Suzuki Vitara
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Vitara @ Suzuki Motor Corporation

Costi e Consumo

Prezzo
19500 - 29700 €
Prezzo
28200 - 37000 €
Consumo L/100km
5 - 7.6 L
Consumo L/100km
5 - 5.6 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
0.60 kWh
Capacità della batteria
-
co2
113 - 148 g/km
co2
113 - 129 g/km
Capacità serbatoio
49 - 55 L
Capacità serbatoio
47 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1351 - 1465 kg
Peso a vuoto
1255 - 1395 kg
Capacità bagagliaio
430 - 517 L
Capacità bagagliaio
289 - 375 L
Lunghezza
4343 mm
Lunghezza
4185 mm
Larghezza
1813 mm
Larghezza
1775 mm
Altezza
1656 - 1661 mm
Altezza
1595 mm
Capacità massima bagagliaio
1545 - 1609 L
Capacità massima bagagliaio
1046 - 1120 L
Portata
414 - 430 kg
Portata
375 - 395 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
GPL, Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
91 - 140 CV
Potenza CV
116 - 129 CV
Accelerazione 0-100km/h
9.9 - 14 s
Accelerazione 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
Velocità massima
160 - 180 km/h
Velocità massima
180 - 190 km/h
Coppia
160 - 230 Nm
Coppia
235 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
67 - 104 kW
Potenza kW
85 - 95 kW
Cilindrata
999 - 1598 cm3
Cilindrata
1373 - 1462 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
D, C, E
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Dacia
Marca
Suzuki
Che opzioni di trazione offre la Dacia Duster?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.