VS

Dacia Duster vs Suzuki Vitara confronto

Confronta potenza (158 CV vs 184 CV), bagagliaio e prezzo (19.500 € vs 28.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Duster o Suzuki Vitara.

Dacia Duster vs Suzuki Vitara: le principali differenze

Dacia Duster

4,8 (3 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • leggermente più efficiente
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Suzuki Vitara

4,5 (7 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più potenza
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Duster

Dacia Duster VS Suzuki Vitara: confronto diretto per scegliere il tuo prossimo SUV

Dacia Duster e Suzuki Vitara si sfidano in un confronto molto concreto: Dacia Duster VS Suzuki Vitara è la partita tra massima praticità a prezzo giusto e un SUV leggero, intuitivo e sicuro da manovrare. Il Duster punta su spazio, robustezza e un rapporto valore/prezzo difficile da eguagliare, con vera opzione 4x4. Il Vitara risponde con grande visibilità, dimensioni compatte e un feeling di guida pronto che piace a chi guida ogni giorno in città e su strade extraurbane. Entrambi hanno ibride a listino, ma le interpretazioni sono diverse e si sentono nel traffico. Qui mettiamo a fuoco come vivono davvero, per aiutarti a capire quale dei due calza meglio il tuo uso.

Vitara

Carattere di guida: rilassato Duster, scattante Vitara

Il Suzuki Vitara trasmette leggerezza e prontezza: si muove con più slancio e richiede meno pianificazione nei sorpassi o nelle rampe, dando un senso di agilità immediata. Il Dacia Duster preferisce un passo più pacioso e rassicurante, con sterzo leggero e un assetto che predilige la calma alla fretta. Se cerchi un SUV che reagisca vivido ai comandi e renda vivaci le strade di collina, il Vitara ha la marcia in più. Se invece vuoi un compagno tranquillo, prevedibile e poco stancante, il Duster centra l’obiettivo. In entrambi i casi la tenuta è sicura, ma la personalità è chiaramente diversa.

Duster

Comfort e silenziosità: smorza meglio il Duster, il Vitara è più composto

Il Dacia Duster assorbe bene buche e giunti, regalando un’andatura morbida che sul quotidiano paga dividendi di comfort. In autostrada, però, il Duster fa sentire più fruscii e rumore di rotolamento rispetto a rivali più costosi. Il Suzuki Vitara resta un po’ più composto nei movimenti del corpo vettura, ma nemmeno lui brilla per isolamento acustico e i sedili più semplici offrono meno sostegno nelle ore di guida. Nei trasferimenti lunghi, chi è sensibile al rumore non troverà in nessuno dei due un riferimento; tra i due, il Duster coccola di più sulle sconnessioni, il Vitara stanca meno per rollio e beccheggio. La scelta qui dipende da cosa ti infastidisce di più: rumore o sostegno dei sedili.

Vitara

Spazio e praticità: Duster fa la famiglia, Vitara la coppia dinamica

Il Dacia Duster offre un bagagliaio più generoso e un abitacolo pensato per l’uso vero, con materiali robusti e soluzioni furbe come gli accessori YouClip; la soglia di carico è un po’ alta, ma la capacità complessiva aiuta con passeggini e valigie. Dietro ci si sta bene in due, mentre il posto centrale resta rigido: dettaglio da considerare se viaggi spesso in cinque. Il Suzuki Vitara è più compatto e il vano è pratico nella forma, ma il volume resta sotto la media della categoria, ancor più sulla versione ibrida completa. Per nuclei piccoli o uso quotidiano cittadino basta e avanza, ma per vacanze lunghe o attrezzatura outdoor il Duster è più “facile”. In sintesi: famiglie e carichi ingombranti verso Duster, vita leggera e cittadina verso Vitara.

Duster

Città e tecnologia: visibilità Vitara, efficienza Duster ibrido

In città il Suzuki Vitara è un alleato naturale: grandi vetri, ingombri contenuti e manovre facilissime, anche in parcheggi stretti. Il Dacia Duster guarda più alto e offre una seduta dominante; il posteriore però è meno arioso e conviene affidarsi a sensori e telecamere, che non brillano per nitidezza ma aiutano. Nel traffico stop-and-go, il Duster ibrido parte spesso in elettrico e scorre fluido, mentre il Vitara full hybrid con cambio automatizzato può risultare meno omogeneo; il Vitara mild hybrid, invece, è più naturale. Sul fronte infotainment, il Vitara propone uno schermo ricco ma talvolta lento e con menu profondi; il Duster resta più semplice da capire, con qualche comando meno intuitivo e grafica basica. Se vuoi immediatezza di manovra, Vitara; se cerchi un ibrido rilassante negli spostamenti brevi, Duster.

Vitara

4x4, costi e profilo d’acquisto: scegliere in base all’uso reale

Entrambi offrono vera trazione integrale: il Suzuki Vitara con ALLGRIP punta su facilità e trazione affidabile su neve e sterrati leggeri, il Dacia Duster aggiunge una dose in più di attitudine fuori dall’asfalto con modalità dedicate e assistenze in discesa, ma solo con cambio manuale. Sul fronte spese, il Duster è sensibilmente più accessibile all’acquisto e mediamente più parco, specie nell’uso urbano dell’ibrido; il Vitara ribatte con una tradizione di meccanica semplice e costi di gestione prevedibili. Se traini spesso o cerchi automatica con 4x4, verifica bene le combinazioni: il Duster ibrido non è nato per il rimorchio pesante, mentre il Vitara privilegia la trazione più che la portata. In breve, Duster è la scelta di chi vuole massimo spazio, robustezza e un vero 4x4 “senza fronzoli” al prezzo giusto; Vitara è per chi desidera un SUV compatto, agile e facile sempre, con integrale plug-and-play. La sezione tecnica chiarirà meglio queste differenze per rifinire la tua decisione finale.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Duster

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Dacia Duster è nettamente più economica – parte da 19.500 € , mentre Suzuki Vitara costa 28.200 € . La differenza è di circa 8.725 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Duster consuma leggermente meno, con 4,7 L/100km contro i 5,3 L/100km della Suzuki Vitara. La differenza è di circa 0,6 L/100km.

Vitara

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Suzuki Vitara offre in una certa misura più potenza184 CV contro 158 CV. Circa 26 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Suzuki Vitara è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 9,4 s della Dacia Duster. Circa 2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki Vitara offre in modo evidente più coppia, con 307 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 77 Nm.

Duster

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Suzuki Vitara è molto leggermente più leggera – 1.255 kg contro 1.377 kg. La differenza è di circa 122 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Duster offre notevolmente più spazio – 517 L contro 375 L. Circa 142 L di differenza.

Per la portata utile, Dacia Duster offre quasi più capacità – 453 kg contro 425 kg. Circa 28 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Suzuki Vitara vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.200 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 110 - 184 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 344 - 426 km
Dacia Duster
Suzuki Vitara

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Dacia Duster

La Dacia Duster è un SUV pratico e senza fronzoli, pensato per chi cerca spazio e affidabilità con un buon rapporto qualità-prezzo. Offre un comportamento su strada sicuro e un allestimento funzionale, ideale per chi vuole un'auto versatile per la vita quotidiana e le gite fuori porta.

dettagli

Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara è un crossover compatto versatile, perfetto per chi cerca praticità quotidiana e una guida sicura anche su fondi meno agevoli. Offre un'abitabilità intelligente, finiture curate e una dotazione equilibrata che la rende una scelta solida per famiglie e pendolari.

dettagli
Dacia Duster
Suzuki Vitara

Costi e Consumo

Prezzo
19.500 - 29.800 €
Prezzo
28.200 - 44.100 €
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
344 - 426 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
107 - 140 g/km
co2
0 - 137 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.377 - 1.559 kg
Peso a vuoto
1.255 - 1.935 kg
Capacità bagagliaio
348 - 517 L
Capacità bagagliaio
310 - 375 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.813 mm
Larghezza
1.775 - 1.800 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
402 - 453 kg
Portata
395 - 425 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
115 - 158 CV
Potenza CV
110 - 184 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
190 - 230 Nm
Coppia
193 - 307 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
84 - 116 kW
Potenza kW
81 - 135 kW
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3
Cilindrata
1.373 cm3

Generale

Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
D, E, A
Marca
Dacia
Marca
Suzuki
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.