Suzuki Vitara SUV - Ibrido leggero Benzina o Ibrido completo - da 28200 €

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La Suzuki Vitara SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina o Ibrido completo, 129 CV e un interessante prezzo a partire da 28200 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 28.200 €
Vitara @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 110 - 129 CV
  • Consumo L/100km : 5 - 5.9 L
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Linee e presenza

La Vitara mantiene l'appeal del piccolo SUV con proporzioni compatte (4,185 mm di lunghezza) e una silhouette che punta a essere muscolosa senza essere invadente; i dettagli cromati e i gruppi ottici moderni le danno carattere in città. La carrozzeria non cerca di stupire con eccessi stilistici, preferendo un look solido e duraturo che in pratica invecchia bene. In parcheggio dà l'impressione di essere più robusta di molte crossover urbane, utile per chi cerca un'auto che non passi inosservata ma resti sobria.

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Abitacolo: semplice ma ben pensato

L'interno punta sulla praticità: materiali sufficientemente curati nelle zone a vista, comandi immediati e una plancia che favorisce l'usabilità più che lo spettacolo. I sedili offrono sostegno adeguato per uso quotidiano e i rivestimenti sono facili da mantenere, qualità apprezzabile per famiglie o chi usa l'auto per lavoro. La sensazione generale è di un abitacolo senza fronzoli ma studiato per chi vuole funzionalità e poche distrazioni.

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Spazio e praticità quotidiana

La Vitara è una macchina pensata per cinque persone, con un bagagliaio che va dai circa 375 litri nella configurazione standard fino a oltre 1.000 litri con i sedili abbattuti, numeri che si traducono in una buona versatilità per spesa, passeggini o weekend fuori porta. I passeggeri posteriori hanno spazio sufficiente per due adulti su tratte medie, mentre la capacità di carico massima e il piano di carico regolare facilitano il carico di oggetti voluminosi. Il serbatoio da 47 litri offre inoltre autonomia pratica per l'uso quotidiano e i viaggi fuori città.

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Com'è su strada

La gamma attuale propone soluzioni sia mild-hybrid (Boosterjet) sia full-hybrid (Dualjet), con versioni a trazione anteriore o integrale e cambi manuali o automatici, quindi si può scegliere tra guida più vivace o più orientata al confort ed efficienza. La versione 1.4 Boosterjet da circa 129 CV garantisce uno scatto più deciso (0-100 km/h intorno a 9,5–10,2 s nelle configurazioni migliori), mentre il 1.5 ibrido da 116 CV privilegia consumi contenuti e rilascio progressivo di potenza. La messa a punto del telaio è orientata al comfort: la Vitara assorbe bene le asperità e resta neutra in curva, con l'AWD pensato per affrontare ghiaia o neve leggera più che percorsi off-road estremi.

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Consumi, autonomia e numeri utili

I consumi dichiarati vanno da circa 5,0 a 5,6 l/100 km per le versioni ibride e intorno a 5,3–5,4 l/100 km per la 1.4 MHEV; nella guida reale questi valori si traducono in percorrenze molto competitive per la categoria compatta. Con il serbatoio da 47 litri si raggiungono facilmente tra gli 800 e i 900 km in condizioni di guida miste, mentre uno stile più brillante riduce naturalmente questa autonomia. Le emissioni di CO2 collocano la Vitara nelle classi intermedie, un compromesso accettabile per chi cerca efficienza senza strani compromessi tecnici.

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Tecnologia che serve davvero

Il pacchetto elettronico offre sistemi di assistenza alla guida moderni come controllo adattivo della velocità, avviso di mantenimento corsia e sensori di parcheggio con telecamera, funzioni che rendono i viaggi più rilassati e le manovre in città meno stressanti. L'infotainment supporta il mirroring smartphone (Apple CarPlay e Android Auto) e interfacce semplici, evitando menu troppo complessi durante la guida. La dotazione è pratica: non punta al lusso hi‑tech, ma assicura ciò che serve in termini di connettività e sicurezza per l'uso quotidiano.

Per chi è la Vitara?

La Vitara è indirizzata a chi cerca un SUV compatto affidabile, pratico e con consumi contenuti senza voler spendere una cifra da segmento superiore; è ideale per coppie con bimbi, professionisti che fanno molti chilometri e chi vuole una punta di robustezza in più rispetto a una city car. Chi desidera una guida sportiva estrema o tecnologie di ultima generazione molto sofisticate troverà alternative più performanti, ma per chi valuta equilibrio tra costi d'esercizio, versatilità e semplicità la Vitara resta una scelta convincente. La presenza di varianti mild-hybrid e full-hybrid, così come trazione integrale opzionale, permette di adattare l'auto a diversi bisogni pratici senza complicare troppo la scelta.

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Recensioni

5 (1 Recensioni)
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Costi e Consumo
Prezzo
28200 - 37000 €
Consumo L/100km
5 - 5.9 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
113 - 138 g/km
Capacità serbatoio
47 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1255 - 1395 kg
Capacità bagagliaio
289 - 375 L
Lunghezza
4185 mm
Larghezza
1775 mm
Altezza
1595 mm
Capacità massima bagagliaio
1046 - 1120 L
Portata
375 - 400 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
110 - 129 CV
Accelerazione 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
Velocità massima
180 - 190 km/h
Coppia
235 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
81 - 95 kW
Cilindrata
1373 - 1462 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, C, E
Marca
Suzuki

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Che opzioni di trazione offre la Suzuki Vitara?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.