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Dacia Duster vs Dacia Sandero – Differenze e prezzi a confronto

Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Dacia Duster o Dacia Sandero?

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Due anime della stessa casa

La sfida tra Dacia Duster e Dacia Sandero è la classica storia di fratelli con ruoli diversi: uno costruito per la versatilità e un altro pensato per l'essenzialità moderna. Entrambe mantengono la filosofia di offrire tanto per il budget speso, ma lo fanno con caratteri distinti che emergono già al primo sguardo e al primo chilometro. Qui non si parla solo di specifiche tecniche, ma di personalità: chi cerca un compagno robusto troverà risposte diverse da chi preferisce la praticità urbana.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

In città e fuori porta

In ambito urbano la Sandero conquista per la sua natura agile, manovrabile e facile da parcheggiare, ideale per chi usa l'auto ogni giorno tra semafori e strade strette. La Duster, invece, si sente a suo agio quando l'asfalto lascia spazio a strade meno prevedibili, offrendo una posizione di guida più alta e una sensazione di controllo che rassicura. In entrambe le situazioni la guida rimane semplice e poco stressante, ma è chiaro che una privilegia la leggerezza d'uso mentre l'altra punta sul senso di sicurezza e adattabilità.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Comfort quotidiano

All'interno la Sandero sorprende per l'equilibrio tra spazio percepito e semplicità d'uso, con comandi intuitivi e soluzioni pratiche per l'uso di tutti i giorni. La Duster porta invece una sensazione di maggior robustezza, con sedute che favoriscono viaggi più rilassati e una quiete che restituisce fiducia nei tragitti più lunghi. In entrambi i casi la qualità percepita segue la filosofia del marchio: niente orpelli inutili, ma una sostanziosa attenzione al comfort reale piuttosto che a fronzoli estetici.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Praticità senza fronzoli

Quando si tratta di caricare borse e attrezzature la Duster si mostra più elastica e pronta a sostenere esigenze variabili della famiglia o del tempo libero, mentre la Sandero sfrutta la sua saggezza progettuale per offrire soluzioni pratiche in un ingombro più contenuto. La disposizione degli scomparti, la facilità di accesso e la modularità degli interni sono pensate per rendere la vita di tutti i giorni semplice, senza sorprese. Se vivete con la necessità di flessibilità di carico la sensazione è di avere un alleato più ampio; se invece la priorità è l'agilità in città, la Sandero resta una scelta coerente.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Stile e presenza

Il carattere estetico mette in luce le diverse ambizioni: la Sandero punta su linee fresche e una fisionomia giovane che piace a chi cerca stile senza complicazioni, mentre la Duster sfodera un aspetto più deciso e rassicurante, che comunica solidità e capacità. Entrambe offrono possibilità di personalizzazione sufficienti a esprimere personalità senza esagerare, così che il proprietario possa scegliere se farsi notare o fondersi nella quotidianità. Il risultato è una coppia che riesce a coprire gusti diversi senza rinunciare all'identità del marchio.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Chi guida cosa

La Sandero è la proposta per chi vuole una compagna di città pratica, economica nell'uso e sorridente nello stile, perfetta per pendolari e giovani famiglie in cerca di semplicità efficace. La Duster è pensata per chi desidera più versatilità, una posizione di guida dominante e la tranquillità di affrontare occasioni in cui lo spazio e la capacità di adattamento contano davvero. Se state scegliendo in base all'uso quotidiano, valutate il profilo che più rispecchia le vostre abitudini e preferenze: continuate a leggere, il DriveDuel Champion sarà svelato subito dopo.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Dacia Sandero ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 12800 €, mentre la Dacia Duster costa 19500 €. La differenza è di circa 6664 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Dacia Duster si accontenta di 4.70 L ed è quindi un po' più efficiente della Dacia Sandero, che consuma 5.30 L. La differenza è di circa 0.60 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Dacia Duster ha un vantaggio chiaramente visibile – 158 CV contro 110 CV. Un incremento di circa 48 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Dacia Duster è quasi impercettibile più veloce – completa lo sprint in 9.40 s, contro 10 s della Dacia Sandero. Circa 0.60 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Dacia Sandero risulta appena percettibile superiore – raggiunge 183 km/h, mentre la Dacia Duster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 3 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Dacia Duster spinge leggermente più forte con 230 Nm rispetto a 200 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Dacia Sandero è percettibile più leggera – 1089 kg contro 1377 kg. La differenza è di circa 288 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Dacia Duster offre percettibile più spazio – 517 L contro 328 L. Circa 189 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Dacia Duster risulta notevole superiore – fino a 1609 L, circa 501 L in più rispetto alla Dacia Sandero.

Per quanto riguarda la portata utile, la Dacia Duster quasi impercettibile ha la meglio – 453 kg contro 436 kg. Circa 17 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Dacia Duster si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 19.500 €
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Dacia Duster

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4.7 - 7.5 L
dettagli

Dacia Duster

5 (1)
valuta

La Dacia Duster è l'outsider pratico che conquista per semplicità, spazio e affidabilità, offrendo tutto il necessario senza fronzoli costosi. Perfetta per chi cerca un SUV onesto e senza pretese, capace di affrontare città e weekend avventurosi con un sorriso e poche richieste.

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Dacia Sandero

La Dacia Sandero è l'auto che non fa promesse esagerate ma mantiene il suo valore: semplice, pratica e sorprendentemente spaziosa per la vita di tutti i giorni. Ideale per chi cerca un'usabilità senza fronzoli e un prezzo onesto, sa essere parsimoniosa nei consumi e affidabile nelle tratte quotidiane, con un carattere schietto che preferisce il buon senso alle finiture superflue.

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Dacia Sandero
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Costi e Consumo
Prezzo
19500 - 29800 €
Prezzo
12800 - 20000 €
Consumo L/100km
4.7 - 7.5 L
Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
0.60 kWh
Capacità della batteria
-
co2
107 - 124 g/km
co2
105 - 140 g/km
Capacità serbatoio
50 L
Capacità serbatoio
32 - 50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1377 - 1455 kg
Peso a vuoto
1089 - 1209 kg
Capacità bagagliaio
348 - 517 L
Capacità bagagliaio
328 L
Lunghezza
4343 mm
Lunghezza
4088 - 4099 mm
Larghezza
1813 mm
Larghezza
1848 mm
Altezza
1656 - 1659 mm
Altezza
1499 - 1535 mm
Capacità massima bagagliaio
1414 - 1609 L
Capacità massima bagagliaio
1108 L
Portata
450 - 453 kg
Portata
404 - 436 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Tipo di motore
Benzina, GPL
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
115 - 158 CV
Potenza CV
67 - 110 CV
Accelerazione 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accelerazione 0-100km/h
10 - 16.7 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
158 - 183 km/h
Coppia
190 - 230 Nm
Coppia
95 - 200 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
84 - 116 kW
Potenza kW
49 - 81 kW
Cilindrata
1199 - 1789 cm3
Cilindrata
999 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
D, C, E
Marca
Dacia
Marca
Dacia

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I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.