Confronta potenza (110 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (12800 € vs 25300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Sandero o Renault Captur.
Se cerchi essenzialità senza fronzoli, la Dacia Sandero gioca la carta della semplicità intelligente: tutto al posto giusto, niente orpelli inutili. La Renault Captur, invece, punta a un'impressione più curata e a una sensazione di maggior valore percepito, con dettagli che la fanno sembrare una scelta più matura. Entrambe convincono per motivi diversi: una parla al portafoglio, l'altra all'occhio e al tatto.
In traffico la Sandero si muove con quel piglio scattante che mette a proprio agio chi parcheggia e cambia corsia tutto il giorno; è immediata, senza complicazioni. La Captur offre invece un comportamento più composto alle velocità da autostrada, dando priorità al confort e a una guida più rotonda quando la strada si allunga. Dipende se il tuo ritmo è “stop & go” quotidiano o tratti extraurbani più distesi.
La sensazione a bordo della Sandero è franca e funzionale: comandi intuitivi, plastiche essenziali, tutto progettato per durare e per essere pratico nell'uso quotidiano. La Captur strizza l'occhio a chi vuole un ambiente più raffinato, con materiali e finiture che migliorano la percezione di qualità e un'interfaccia più ricca dal punto di vista tecnologico. Se passi molte ore in auto, la differenza di feeling diventa presto un fattore decisivo.
Quando serve spazio e versatilità, la Sandero offre soluzioni semplici e senza fronzoli che funzionano nella vita reale: sedili facili da gestire e una disposizione interna pensata per l'uso quotidiano. La Captur punta a una maggiore flessibilità e a dettagli pensati per chi carica spesso bagagli o attrezzature, con soluzioni che facilitano l'organizzazione a bordo. In soldoni, una è molto pragmatica, l'altra cerca di aggiungere comodità laddove serve davvero.
La Sandero non cerca di essere quello che non è: ha un look schietto e una personalità da “pratico” che piace a chi vuole chiarezza senza ostentazione. La Captur invece gioca la carta dello stile, con proporzioni e dettagli che la rendono più attrattiva a chi vuole distinguersi senza esagerare. Scelta estetica e carattere si intrecciano e indirizzano la decisione verso due tipi di pubblico differenti.
Se sei pendolare attento al budget e vuoi un'auto che svolga il suo mestiere senza drammi, la Sandero parla chiaro; se invece cerchi qualcosa con più comfort, finiture e un'impronta più elegante, la Captur è fatta su misura. Valuta quindi il tuo uso quotidiano, il tipo di strada che percorri e quanto conta per te la sensazione a bordo: continua a leggere per scoprire chi conquisterà il titolo del DriveDuel Champion.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Dacia Sandero ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 12800 € , mentre la Renault Captur costa 25300 € . La differenza è di circa 12467 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Captur si accontenta di 4.40 L ed è quindi evidente più efficiente della Dacia Sandero, che consuma 5.30 L. La differenza è di circa 0.90 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Captur ha un vantaggio evidente – 158 CV contro 110 CV. Un incremento di circa 48 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Captur è in misura ridotta più veloce – completa lo sprint in 8.90 s, contro 10 s della Dacia Sandero. Circa 1.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Dacia Sandero risulta appena percettibile superiore – raggiunge 183 km/h, mentre la Renault Captur si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 3 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Captur spinge chiaramente visibile più forte con 265 Nm rispetto a 200 Nm. La differenza è di circa 65 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Dacia Sandero è evidente più leggera – 1089 kg contro 1323 kg. La differenza è di circa 234 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Renault Captur offre evidente più spazio – 422 L contro 328 L. Circa 94 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Renault Captur risulta in misura ridotta superiore – fino a 1363 L, circa 255 L in più rispetto alla Dacia Sandero.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Captur quasi impercettibile ha la meglio – 453 kg contro 436 kg. Circa 17 kg di differenza.
La Renault Captur si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Renault Captur è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Dacia Sandero è l'auto che non fa promesse esagerate ma mantiene il suo valore: semplice, pratica e sorprendentemente spaziosa per la vita di tutti i giorni. Ideale per chi cerca un'usabilità senza fronzoli e un prezzo onesto, sa essere parsimoniosa nei consumi e affidabile nelle tratte quotidiane, con un carattere schietto che preferisce il buon senso alle finiture superflue.
dettagli
Il Captur è il crossover cittadino di Renault che mescola stile accattivante e praticità quotidiana, con un look moderno che non passa inosservato tra le vie della città. Perfetto per chi cerca comfort, spazio intelligente e un pizzico di personalità in più sulla guida di tutti i giorni, senza fronzoli ma con tanta sostanza.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
12800 - 20000 €
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Prezzo
25300 - 34000 €
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Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consumo L/100km
4.4 - 6 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
105 - 140 g/km
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co2
100 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
32 - 50 L
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Capacità serbatoio
48 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1089 - 1209 kg
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Peso a vuoto
1323 - 1441 kg
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Capacità bagagliaio
328 L
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Capacità bagagliaio
326 - 422 L
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Lunghezza
4088 - 4099 mm
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Lunghezza
4239 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
1797 mm
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Altezza
1499 - 1535 mm
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Altezza
1575 mm
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Capacità massima bagagliaio
1108 L
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Capacità massima bagagliaio
1363 L
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Portata
404 - 436 kg
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Portata
447 - 453 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina, GPL
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Tipo di motore
Ibrido completo, Benzina, Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
67 - 110 CV
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Potenza CV
115 - 158 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Velocità massima
158 - 183 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
95 - 200 Nm
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Coppia
160 - 265 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
49 - 81 kW
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Potenza kW
84 - 116 kW
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Cilindrata
999 cm3
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Cilindrata
1199 - 1789 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, C, E
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Classe di efficienza CO2
C, D, E
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Marca
Dacia
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Marca
Renault
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La Dacia Sandero è disponibile con trazione Trazione anteriore.
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