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Dacia Sandero vs Renault Captur – Differenze e prezzi a confronto

Q: Qual è la potenza massima della Dacia Sandero?

Fino a 110 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Q: Quali sono i valori di consumo della Dacia Sandero per 100 km?

In media, la Dacia Sandero consuma 5.30 L.

Q: Qual è la velocità massima della Dacia Sandero?

A seconda del modello, la velocità di punta è 183 km/h.

Q: Qual è la lunghezza, la larghezza e l’altezza della Dacia Sandero?

La Dacia Sandero misura 4088 mm di lunghezza, 1848 mm di larghezza e 1499 mm di altezza.

Q: Quanto è lunga, larga e alta la Dacia Sandero?

Lunghezza 4088 mm, larghezza 1848 mm, altezza 1499 mm – queste sono le dimensioni della Dacia Sandero.

Q: Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Captur?

Viene offerta con Trazione anteriore.

Q: Qual è la potenza massima della Renault Captur?

La Renault Captur può erogare fino a 158 CV, in base al modello.

Q: Quali sono i valori di consumo della Renault Captur per 100 km?

Il consumo dichiarato è di 4.50 L.

Q: Quanto può andare veloce la Renault Captur?

La velocità massima è di 180 km/h.

Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Dacia Sandero o Renault Captur?

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Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Due volti della semplicità

Se cerchi essenzialità senza fronzoli, la Dacia Sandero gioca la carta della semplicità intelligente: tutto al posto giusto, niente orpelli inutili. La Renault Captur, invece, punta a un'impressione più curata e a una sensazione di maggior valore percepito, con dettagli che la fanno sembrare una scelta più matura. Entrambe convincono per motivi diversi: una parla al portafoglio, l'altra all'occhio e al tatto.

Captur @ Renault Group Media

Città agile, viaggio rilassato

In traffico la Sandero si muove con quel piglio scattante che mette a proprio agio chi parcheggia e cambia corsia tutto il giorno; è immediata, senza complicazioni. La Captur offre invece un comportamento più composto alle velocità da autostrada, dando priorità al confort e a una guida più rotonda quando la strada si allunga. Dipende se il tuo ritmo è “stop & go” quotidiano o tratti extraurbani più distesi.

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Sandero @ Dacia / Renault Group Media

L'abitacolo: quello che senti ogni giorno

La sensazione a bordo della Sandero è franca e funzionale: comandi intuitivi, plastiche essenziali, tutto progettato per durare e per essere pratico nell'uso quotidiano. La Captur strizza l'occhio a chi vuole un ambiente più raffinato, con materiali e finiture che migliorano la percezione di qualità e un'interfaccia più ricca dal punto di vista tecnologico. Se passi molte ore in auto, la differenza di feeling diventa presto un fattore decisivo.

Captur @ Renault Group Media

Praticità che fa la differenza

Quando serve spazio e versatilità, la Sandero offre soluzioni semplici e senza fronzoli che funzionano nella vita reale: sedili facili da gestire e una disposizione interna pensata per l'uso quotidiano. La Captur punta a una maggiore flessibilità e a dettagli pensati per chi carica spesso bagagli o attrezzature, con soluzioni che facilitano l'organizzazione a bordo. In soldoni, una è molto pragmatica, l'altra cerca di aggiungere comodità laddove serve davvero.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Look e personalità

La Sandero non cerca di essere quello che non è: ha un look schietto e una personalità da “pratico” che piace a chi vuole chiarezza senza ostentazione. La Captur invece gioca la carta dello stile, con proporzioni e dettagli che la rendono più attrattiva a chi vuole distinguersi senza esagerare. Scelta estetica e carattere si intrecciano e indirizzano la decisione verso due tipi di pubblico differenti.

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Per chi fa cosa?

Se sei pendolare attento al budget e vuoi un'auto che svolga il suo mestiere senza drammi, la Sandero parla chiaro; se invece cerchi qualcosa con più comfort, finiture e un'impronta più elegante, la Captur è fatta su misura. Valuta quindi il tuo uso quotidiano, il tipo di strada che percorri e quanto conta per te la sensazione a bordo: continua a leggere per scoprire chi conquisterà il titolo del DriveDuel Champion.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Sandero ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 12800 €, mentre la Renault Captur costa 24100 €. La differenza è di circa 11278 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Captur si accontenta di 4.50 L ed è quindi leggermente più efficiente della Dacia Sandero, che consuma 5.30 L. La differenza è di circa 0.80 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Renault Captur ha un vantaggio evidente – 158 CV contro 110 CV. Un incremento di circa 48 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Captur è in misura ridotta più veloce – completa lo sprint in 8.50 s, contro 10 s della Dacia Sandero. Circa 1.50 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Dacia Sandero risulta appena percettibile superiore – raggiunge 183 km/h, mentre la Renault Captur si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 3 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Captur spinge chiaramente visibile più forte con 270 Nm rispetto a 200 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.

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Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Dacia Sandero è un po' più leggera – 1089 kg contro 1293 kg. La differenza è di circa 204 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Renault Captur offre evidente più spazio – 422 L contro 328 L. Circa 94 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Renault Captur risulta in misura ridotta superiore – fino a 1363 L, circa 255 L in più rispetto alla Dacia Sandero.

Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Captur quasi impercettibile ha la meglio – 457 kg contro 436 kg. Circa 21 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Renault Captur si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Renault Captur è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 24.100 €

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Renault Captur

Prezzo : 24100 - 33900 €
Tipo di carrozzeria : SUV
Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido completo
Trasmissione : Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione : Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 91 - 158 CV
Consumo L/100km : 4.5 - 6 L
Sedili : 5
Accelerazione 0-100km/h : 8.5 - 14.3 s
Anno del modello : 2024 - 2025
Velocità massima : 168 - 180 km/h
Coppia : 160 - 270 Nm
Numero di cilindri : 3 - 4
Porte : 5
Modello : Captur
Modell : Captur Mild Hybrid 140, Captur Mild Hybrid 160, Captur TCe 90, Captur E-Tech Full Hybrid 160
Classe di efficienza CO2 : D, C
Allestimento : Techno, Esprit Alpine EDC, Techno EDC, Evolution, Evolution Multi-Mode-Automatik, Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, KISS
Potenza kW : 67 - 116 kW
co2 : 102 - 135 g/km
Cilindrata : 999 - 1789 cm3
Peso a vuoto : 1293 - 1514 kg
Capacità serbatoio : 48 L
Capacità bagagliaio : 326 - 422 L
Lunghezza : 4239 mm
Larghezza : 1797 mm
Altezza : 1575 mm
Marca : Renault
Capacità massima bagagliaio : 1276 - 1363 L
Portata : 376 - 457 kg

dettagli

Dacia Sandero

La Dacia Sandero è l'auto che non fa promesse esagerate ma mantiene il suo valore: semplice, pratica e sorprendentemente spaziosa per la vita di tutti i giorni. Ideale per chi cerca un'usabilità senza fronzoli e un prezzo onesto, sa essere parsimoniosa nei consumi e affidabile nelle tratte quotidiane, con un carattere schietto che preferisce il buon senso alle finiture superflue.

dettagli

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Renault Captur

5 (1)

Il Captur è il crossover cittadino di Renault che mescola stile accattivante e praticità quotidiana, con un look moderno che non passa inosservato tra le vie della città. Perfetto per chi cerca comfort, spazio intelligente e un pizzico di personalità in più sulla guida di tutti i giorni, senza fronzoli ma con tanta sostanza.

dettagli

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Dacia Sandero

Renault Captur

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Costi e Consumo
Prezzo 12800 - 20000 €	Prezzo 24100 - 33900 €
Consumo L/100km 5.3 - 7.1 L	Consumo L/100km 4.5 - 6 L
Consumo kWh/100km -	Consumo kWh/100km -
Autonomia elettrica -	Autonomia elettrica -
Capacità della batteria -	Capacità della batteria -
co2 105 - 140 g/km	co2 102 - 135 g/km
Capacità serbatoio 32 - 50 L	Capacità serbatoio 48 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria Hatchback	Tipo di carrozzeria SUV
Sedili 5	Sedili 5
Porte 5	Porte 5
Peso a vuoto 1089 - 1209 kg	Peso a vuoto 1293 - 1514 kg
Capacità bagagliaio 328 L	Capacità bagagliaio 326 - 422 L
Lunghezza 4088 - 4099 mm	Lunghezza 4239 mm
Larghezza 1848 mm	Larghezza 1797 mm
Altezza 1499 - 1535 mm	Altezza 1575 mm
Capacità massima bagagliaio 1108 L	Capacità massima bagagliaio 1276 - 1363 L
Portata 404 - 436 kg	Portata 376 - 457 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore Benzina, GPL	Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido completo
Trasmissione Manuel, Automatico	Trasmissione Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Trasmissione CVT	Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione Trazione anteriore	Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 67 - 110 CV	Potenza CV 91 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h 10 - 16.7 s	Accelerazione 0-100km/h 8.5 - 14.3 s
Velocità massima 158 - 183 km/h	Velocità massima 168 - 180 km/h
Coppia 95 - 200 Nm	Coppia 160 - 270 Nm
Numero di cilindri 3	Numero di cilindri 3 - 4
Potenza kW 49 - 81 kW	Potenza kW 67 - 116 kW
Cilindrata 999 cm3	Cilindrata 999 - 1789 cm3