Renault Captur SUV - Ibrido leggero Benzina, Benzina o Ibrido completo - da 24100 €

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La Renault Captur SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina, Benzina o Ibrido completo, 158 CV e un interessante prezzo a partire da 24100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 24.100 €
Captur @ Renault Group Media

Renault Captur

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 91 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4.5 - 6 L
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Impatto e personalità

Il Renault Captur sfoggia un look da crossover compatto che piace per le proporzioni equilibrate e i dettagli moderni: scocca alta, fiancate scolpite e un muso riconoscibile con luci a LED. Con i suoi 4.239 mm di lunghezza ha presenza in città senza diventare ingombrante nei parcheggi, mentre le possibili combinazioni bicolore lo rendono vivace e personale. Il design punta a piacere a un pubblico giovane o a famiglie che cercano stile senza fronzoli, comunicando una sensazione di solidità senza eccessi. Davanti si percepisce una linea pulita che non invecchia rapidamente, un aspetto importante per chi tiene al valore residuo.

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Abitacolo: stile senza complicazioni

L'interno del Captur privilegia ergonomia e semplicità: plancia ordinata, comandi a portata di mano e materiali che migliorano nelle zone a contatto con le mani, sebbene alcune plastiche rigide restino visibili nelle parti basse. I sedili sono studiati per offrire comfort nelle percorrenze quotidiane e i cinque posti sono fruibili grazie a una posizione di guida rialzata che favorisce la visibilità. L'interfaccia multimediale è moderna e integra le funzioni utili alla vita di tutti i giorni, mentre l'illuminazione e i dettagli cromatici aiutano a non sentire l'abitacolo anonimo. Nel complesso il Captur punta a un equilibrio tra qualità percepita e praticità reale.

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Spazio quotidiano e bagagli

La capacità di carico va da 422 litri in configurazione standard fino a un massimo di circa 1.363 litri con i sedili abbattuti, numeri che traducono il Captur in un buon amico per la spesa settimanale o per il weekend in due. I cinque posti sono adatti a due adulti al posteriore in viaggi brevi e medi, mentre la possibilità di modulare il vano bagagli lo rende versatile per passeggini e attrezzature sportive. La lunghezza compatta (4,239 mm) aiuta nelle manovre urbane ma non toglie la praticità richiesta da una piccola famiglia. Per chi carica spesso oggetti voluminosi la configurazione dei sedili e il piano di carico ribassato offrono soluzioni concrete senza complicazioni.

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Comportamento su strada

Il Captur privilegia il comfort di marcia e la facilità d'uso: l'assetto assorbe bene le asperità e la taratura sterzo è pensata per essere neutra e prevedibile, ideale nel traffico e in autostrada. Le versioni disponibili vanno dal TCe 90 da 91 CV (0-100 km/h in circa 14,3 s) al Mild Hybrid da 140 CV (0-100 km/h 10,3 s) fino al 160 CV più brillante e all'E‑Tech full hybrid da circa 143 CV con 0-100 km/h intorno a 8,9 s, coprendo esigenze diverse tra economia e prontezza. La trazione è soltanto anteriore e la guida non punta alla sportività estrema, ma offre controllo e rassicurazione nelle condizioni quotidiane. Il peso a vuoto varia a seconda delle motorizzazioni (intorno a 1.293–1.514 kg) e si sente soprattutto nelle riprese con i motori meno potenti, dove la scelta del rapporto di cambio diventa cruciale per la fluidità.

Consumi, autonomie e costi d'uso

Le motorizzazioni MHEV dichiarano consumi intorno a 5,9–6,0 L/100 km mentre la E‑Tech full hybrid dà valori ufficiali di circa 4,5 L/100 km, tradotti in emissioni tra circa 102 e 135 g/km di CO2 a seconda della versione. Con un serbatoio da circa 48 litri la percorrenza teorica può arrivare a circa 800–1.060 km secondo il motore scelto: numeri che si traducono in rifornimenti meno frequenti per chi fa molti chilometri autostradali con la motorizzazione più efficiente. Nella guida urbana la tecnologia ibrida consente risparmi concreti confrontati con un benzina tradizionale, mentre il mild hybrid offre benefici più contenuti ma sensibili nelle ripartenze. Per chi privilegia costi d'uso contenuti la E‑Tech è l'opzione più logica, specie in città e nel misto.

Occhi elettronici e connettività: semplice ma completa

Il Captur porta a bordo i principali ausili alla guida moderni come frenata automatica d'emergenza, cruise control adattivo e sistemi di mantenimento in corsia, pensati per ridurre fatica e rischi nel traffico quotidiano. L'infotainment supporta la connettività smartphone con Apple CarPlay e Android Auto, offrendo mappe e musica senza dover guardare troppo lo schermo. I sistemi sono orientati alla praticità più che alla completa sofisticazione tecnologica, il che agevola chi cerca funzionalità intuitive anziché menù complessi. In termini di sicurezza attiva e passiva il Captur si colloca nella media alta della categoria, coprendo le necessità di chi si muove spesso su strade miste.

Chi dovrebbe considerarlo

Il Renault Captur è pensato per chi desidera un crossover compatto, dallo stile riconoscibile e con soluzioni pratiche per la vita quotidiana: giovane coppia, famiglia con uno o due figli e pendolare urbano troveranno motivi concreti per guardarlo. La gamma comprende motori TCe 90 per chi cerca economia d'acquisto, versioni MHEV da 140/160 CV per equilibrio tra prestazioni e consumi e l'E‑Tech full hybrid da circa 143 CV per chi punta al risparmio di esercizio soprattutto in città. Chi cerca un piccolo SUV versatile, comodo e facile da vivere con un occhio al consumo può trovare nel Captur una proposta molto bilanciata senza eccessive complicazioni tecniche. La scelta tra le varianti dipende principalmente dall'uso prevalente: urbano/urbano-misto per l'ibrido, extraurbano per il mild-hybrid o il benzina più economico.

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Costi e Consumo
Prezzo
24100 - 33900 €
Consumo L/100km
4.5 - 6 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
102 - 135 g/km
Capacità serbatoio
48 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1293 - 1514 kg
Capacità bagagliaio
326 - 422 L
Lunghezza
4239 mm
Larghezza
1797 mm
Altezza
1575 mm
Capacità massima bagagliaio
1276 - 1363 L
Portata
376 - 457 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Benzina, Ibrido completo
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
91 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
Velocità massima
168 - 180 km/h
Coppia
160 - 270 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
67 - 116 kW
Cilindrata
999 - 1789 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Renault

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Captur?

Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.