@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Renault Group Media
VS

Ford Puma vs Renault Captur – Quale auto è più adatta a te?

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Ford Puma o Renault Captur a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Il carattere in curva

La Ford Puma si fa notare per un temperamento più sportivo: sterzo diretto, rollio contenuto e una sensazione di compattezza che mette il pilota al centro della scena. La Renault Captur invece punta su un approccio più rilassato e prevedibile, privilegiando un assetto che assorbe le asperità e invita alla guida tranquilla. In pratica, la Puma cerca la strada per divertirti, la Captur cerca di farti arrivare a destinazione senza stress. La scelta dipende se preferisci sorrisi nelle curve o comodità nel traffico quotidiano.

Captur @ Renault Group Media

Il comfort quotidiano

Dentro la Captur si respira un’atmosfera morbida e accogliente, con sedute pensate per chi fa tanti chilometri e preferisce non sentire ogni sconnessione. La Puma offre invece un supporto più deciso che favorisce il controllo in guida sportiva, ma può risultare più asciutta sui tratti urbani pieni di buche. Entrambe curano l’ergonomia, ma la sensazione di benessere dipende dal compromesso che sei disposto ad accettare tra sospensioni e sostegno lombare. Se il pendolarismo è la tua realtà, valuta quanto pesa il confort sul lungo periodo.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Vita a bordo e praticità

La Captur gioca la carta della versatilità: soluzioni modulari e spazi pensati per adattarsi a bagagli vari e esigenze familiari, con una disposizione che facilita l’uso quotidiano. La Puma sorprende per gli accorgimenti pratici smart e vani ben studiati che rendono la vita di bordo comoda e organizzata, con un taglio più orientato al guidatore. In entrambi i casi la praticità non è sacrificata allo stile, ma cambia il tipo di compromesso tra spazio e design interno. Per chi fa della flessibilità una priorità, la Captur potrebbe risultare più elastica, mentre la Puma premia chi vuole ordine e soluzioni intuitive.

Captur @ Renault Group Media

Immagine e appeal

La Captur punta su un look contemporaneo e accattivante, con dettagli che la rendono immediatamente riconoscibile nelle strade cittadine e che appagano chi cerca un’auto con personalità urban-chic. La Puma risponde con linee più dinamiche e un profilo sportivo che strizza l’occhio a chi vuole distinguersi con un atteggiamento più grintoso. Anche gli interni seguono questa linea: la Captur gioca su accenti e materiali che enfatizzano lo stile, la Puma su un layout orientato al piacere di guida. La scelta estetica diventa quindi un forte fattore emotivo nella decisione d’acquisto.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interfacce e tecnologia d’uso

Su entrambe troviamo sistemi moderni pensati per semplificare la vita a bordo, ma con filosofie diverse: la Captur tende ad offrire un’esperienza intuitiva e immediata, mentre la Puma mette in campo funzioni orientate al controllo del guidatore. La qualità percepita dei comandi e la disposizione dei menù possono fare la differenza nell’uso quotidiano, e i materiali touchpoint giocano un ruolo importante nel comfort percepito. Se la tecnologia deve essere semplice e senza fronzoli, informati su quale interfaccia ti sembra più naturale da usare in città e in viaggio.

Captur @ Renault Group Media

Chi dovrebbe prenderla?

La Ford Puma è pensata per chi cerca un comportamento dinamico, piacere di guida e un’attitudine più sportiva senza rinunciare alla praticità, mentre la Renault Captur si rivolge a chi privilegia il comfort, la versatilità e un’estetica rilassata per l’uso quotidiano. Famiglie compatte, pendolari e chi ama viaggiare troveranno motivi validi in entrambe, a seconda del peso che danno a emozione contro funzionalità. Continuate a leggere: il DriveDuel Champion sarà svelato subito dopo.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Captur ha un vantaggio un po' nel prezzo – parte da 25300 €, mentre la Ford Puma costa 29600 €. La differenza è di circa 4357 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Captur si accontenta di 4.50 L ed è quindi evidente più efficiente della Ford Puma, che consuma 5.40 L. La differenza è di circa 0.90 L ogni 100 km.

Captur @ Renault Group Media

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Puma ha un vantaggio in parte – 168 CV contro 143 CV. Un incremento di circa 25 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Puma è percettibile più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 8.90 s della Renault Captur. Circa 1.50 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Ford Puma risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 210 km/h, mentre la Renault Captur si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma spinge minimo più forte con 290 Nm rispetto a 265 Nm. La differenza è di circa 25 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Ford Puma è minimo più leggera – 1316 kg contro 1323 kg. La differenza è di circa 7 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Ford Puma offre un po' più spazio – 523 L contro 422 L. Circa 101 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Renault Captur risulta minimo superiore – fino a 1363 L, circa 80 L in più rispetto alla Ford Puma.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Puma appena percettibile ha la meglio – 469 kg contro 453 kg. Circa 16 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Renault Captur si dimostra mostra piccoli ma solidi punti di forza e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Renault Captur è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 25.300 €
Captur @ Renault Group Media

Renault Captur

  • Tipo di motore : Ibrido completo, Benzina, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 115 - 143 CV
  • Consumo L/100km : 4.5 - 6 L
dettagli

Ford Puma

5 (1)
valuta

La Ford Puma conquista per il look brioso e l'atteggiamento vivace, un crossover che combina personalità e praticità senza fronzoli. Dentro è sorprendentemente intelligente e piacevole da guidare, una scelta furba per chi vuole divertirsi ogni giorno senza rinunciare alla comodità.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
FORD_2020_PUMA_ST_07 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
FORD_2020_PUMA_ST_11 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
FORD_2020_PUMA_ST_29 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Renault Captur

5 (1)
valuta

Il Captur è il crossover cittadino di Renault che mescola stile accattivante e praticità quotidiana, con un look moderno che non passa inosservato tra le vie della città. Perfetto per chi cerca comfort, spazio intelligente e un pizzico di personalità in più sulla guida di tutti i giorni, senza fronzoli ma con tanta sostanza.

dettagli
r210470p @ Renault Group Media
r210480p @ Renault Group Media
r210476p @ Renault Group Media
r210485p @ Renault Group Media

Confronti auto più popolari

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
La Ford Puma si presenta come il crossover più sportivo della coppia, con linee filanti, sospensioni reattive e un piacere di guida che strizza l'occhio a chi ama divertirsi al volante. La Toyota Yaris Cross punta invece su razionalità: abitacolo pratico, consumi da record grazie all'ibrido e una …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
La Dacia Sandero resta la regina del buon senso: prezzo onesto, spazio concreto e zero fronzoli, mentre la Renault Captur punta su stile, dotazioni e comfort per chi vuole un crossover più curato. Se cerchi risparmio e sostanza scegli la Sandero; se preferisci un’auto più raffinata e tecnologica, …
Ford Puma
Renault Captur
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Captur @ Renault Group Media

Costi e Consumo
Prezzo
29600 - 43500 €
Prezzo
25300 - 33900 €
Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
Consumo L/100km
4.5 - 6 L
Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
361 - 376 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
43 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 135 g/km
co2
102 - 137 g/km
Capacità serbatoio
42 L
Capacità serbatoio
48 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1316 - 1563 kg
Peso a vuoto
1323 - 1514 kg
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Capacità bagagliaio
326 - 422 L
Lunghezza
4186 - 4226 mm
Lunghezza
4239 mm
Larghezza
1805 mm
Larghezza
1797 mm
Altezza
1550 - 1555 mm
Altezza
1575 mm
Capacità massima bagagliaio
1216 - 1283 L
Capacità massima bagagliaio
1276 - 1363 L
Portata
367 - 469 kg
Portata
376 - 453 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido completo, Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
115 - 143 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accelerazione 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Velocità massima
160 - 210 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
160 - 265 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
84 - 116 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
1199 - 1789 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, D
Classe di efficienza CO2
C, D, E
Marca
Ford
Marca
Renault

Confronti simili

@ Opel / Stellantis Media
Opel Mokka
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
L'Opel Mokka sfoggia un design grintoso e una guida precisa, regalando sensazioni da compatto premium che conquistano tanto in città quanto fuori porta. Il Renault Captur risponde con interni più versatili, tecnologia intuitiva e motori parsimoniosi: se cercate praticità quotidiana scegliete …
@ Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi ASX
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
La Mitsubishi ASX punta su robustezza e feeling da SUV tradizionale: scocca solida, assetto più serio e una presenza su strada che trasmette affidabilità, ideale per chi cerca praticità e spazio senza fronzoli. La Renault Captur risponde con stile urbano, interni più moderni e motori efficienti …
@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Il Renault Captur conquista con abitabilità intelligente, comfort urbano e una personalità personalizzabile che lo rende perfetto per chi vuole spazio senza rinunciare allo stile. La Toyota Yaris Cross risponde con un ibrido brillante, guida più vivace e una qualità percepita superiore: scelta più …
@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Renault Group Media
Renault Symbioz
VS
Nel duello tra la pratica Renault Captur e la visionaria Renault Symbioz, uno è il crossover di tutti i giorni pensato per famiglie e pendolari, l'altro è un esercizio di stile elettrico che immagina la mobilità del futuro. Se cerchi un'auto da comprare oggi, il Captur è la scelta sensata; la …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
VS
La Ford Focus e la Ford Puma rappresentano due anime diverse dello stesso marchio, ma entrambe offrono un'esperienza di guida coinvolgente. Mentre la Focus si distingue per la sua versatilità e spazio, la Puma spicca per il suo design sportivo e compatto. Entrambi i modelli offrono tecnologie …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Juke
VS
La Ford Puma gioca sulla praticità e sul comfort, con un bagagliaio sorprendente e un carattere più rassicurante, mentre la Nissan Juke punta tutto sul design estroverso e su un appeal cittadino più frizzante. Se cercate spazio e versatilità la Puma è la scelta sensata; se volete farvi notare e …
@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Nella sfida tra la frizzante Renault Captur e la solida VW T‑Roc, la francese punta su design accattivante, interni personalizzabili e consumi contenuti: perfetta per la città e chi ama farsi notare senza svuotare il portafogli. La T‑Roc risponde con una costruzione più robusta, motorizzazioni più …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
VS
Nella nostra ultima comparazione tra la Ford Puma e la VW T-Cross, emerge chiaramente che entrambe le vetture offrono un eccellente equilibrio tra stile e funzionalità. La Ford Puma si distingue per il suo design sportivo e un interno versatile, mentre la VW T-Cross brilla per la sua spaziosità e …
La Ford Puma è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.