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Ford Puma vs Renault Captur confronto

Confronta potenza (168 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 25.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o Renault Captur.

Ford Puma vs Renault Captur: le principali differenze

Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
  • quasi più potenza
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
  • leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Renault Captur

4,8 (7 Recensioni)
valuta
  • leggermente più economico
  • visibilmente più efficiente
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Puma

Il carattere in curva

La Ford Puma si fa notare per un temperamento più sportivo: sterzo diretto, rollio contenuto e una sensazione di compattezza che mette il pilota al centro della scena. La Renault Captur invece punta su un approccio più rilassato e prevedibile, privilegiando un assetto che assorbe le asperità e invita alla guida tranquilla. In pratica, la Puma cerca la strada per divertirti, la Captur cerca di farti arrivare a destinazione senza stress. La scelta dipende se preferisci sorrisi nelle curve o comodità nel traffico quotidiano.

Captur

Il comfort quotidiano

Dentro la Captur si respira un’atmosfera morbida e accogliente, con sedute pensate per chi fa tanti chilometri e preferisce non sentire ogni sconnessione. La Puma offre invece un supporto più deciso che favorisce il controllo in guida sportiva, ma può risultare più asciutta sui tratti urbani pieni di buche. Entrambe curano l’ergonomia, ma la sensazione di benessere dipende dal compromesso che sei disposto ad accettare tra sospensioni e sostegno lombare. Se il pendolarismo è la tua realtà, valuta quanto pesa il confort sul lungo periodo.

Puma

Vita a bordo e praticità

La Captur gioca la carta della versatilità: soluzioni modulari e spazi pensati per adattarsi a bagagli vari e esigenze familiari, con una disposizione che facilita l’uso quotidiano. La Puma sorprende per gli accorgimenti pratici smart e vani ben studiati che rendono la vita di bordo comoda e organizzata, con un taglio più orientato al guidatore. In entrambi i casi la praticità non è sacrificata allo stile, ma cambia il tipo di compromesso tra spazio e design interno. Per chi fa della flessibilità una priorità, la Captur potrebbe risultare più elastica, mentre la Puma premia chi vuole ordine e soluzioni intuitive.

Captur

Immagine e appeal

La Captur punta su un look contemporaneo e accattivante, con dettagli che la rendono immediatamente riconoscibile nelle strade cittadine e che appagano chi cerca un’auto con personalità urban-chic. La Puma risponde con linee più dinamiche e un profilo sportivo che strizza l’occhio a chi vuole distinguersi con un atteggiamento più grintoso. Anche gli interni seguono questa linea: la Captur gioca su accenti e materiali che enfatizzano lo stile, la Puma su un layout orientato al piacere di guida. La scelta estetica diventa quindi un forte fattore emotivo nella decisione d’acquisto.

Puma

Interfacce e tecnologia d’uso

Su entrambe troviamo sistemi moderni pensati per semplificare la vita a bordo, ma con filosofie diverse: la Captur tende ad offrire un’esperienza intuitiva e immediata, mentre la Puma mette in campo funzioni orientate al controllo del guidatore. La qualità percepita dei comandi e la disposizione dei menù possono fare la differenza nell’uso quotidiano, e i materiali touchpoint giocano un ruolo importante nel comfort percepito. Se la tecnologia deve essere semplice e senza fronzoli, informati su quale interfaccia ti sembra più naturale da usare in città e in viaggio.

Captur

Chi dovrebbe prenderla?

La Ford Puma è pensata per chi cerca un comportamento dinamico, piacere di guida e un’attitudine più sportiva senza rinunciare alla praticità, mentre la Renault Captur si rivolge a chi privilegia il comfort, la versatilità e un’estetica rilassata per l’uso quotidiano. Famiglie compatte, pendolari e chi ama viaggiare troveranno motivi validi in entrambe, a seconda del peso che danno a emozione contro funzionalità. Continuate a leggere: il DriveDuel Champion sarà svelato subito dopo.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault Captur è leggermente più economica – parte da 25.600 € , mentre Ford Puma costa 28.600 € . La differenza è di circa 3.025 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Captur consuma visibilmente meno, con 4,4 L/100km contro i 5,4 L/100km della Ford Puma. La differenza è di circa 1 L/100km.

Captur

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ford Puma offre quasi più potenza – 168 CV contro 158 CV. Circa 10 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Puma è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 8,9 s della Renault Captur. Circa 1,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma offre quasi più coppia, con 290 Nm contro 265 Nm. La differenza è di circa 25 Nm.

Puma

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Ford Puma è quasi più leggera – 1.316 kg contro 1.323 kg. La differenza è di circa 7 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Puma offre leggermente più spazio – 523 L contro 422 L. Circa 101 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Puma offre quasi più capacità – 469 kg contro 453 kg. Circa 16 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Puma è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.600 €
Puma

Ford Puma

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 125 - 168 CV
  • Consumo L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 404 - 417 km
dettagli
Ford Puma
Renault Captur

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Puma

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioni Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
Marco
29 gen 2026, 11:36:48

macchina eccezionale in un anno di utilizzo nessun problema ma solo piacevoli scoperte.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76000 km in 4 anni. Effettuati 2 tagliandi. Nulla di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Captur

La Renault Captur è un crossover compatto e distintivo, perfetto per chi cerca un mix di stile moderno e praticità quotidiana. Offre una guida comoda e intuitiva, con interni versatili e tecnologie pensate per rendere la vita in città più semplice.

dettagli
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Recensioni Renault Captur

4.8 (7 Recensioni)
valuta
Lüsi
15 mag 2026, 16:11:37

Più economico, infotainment di alto livello e migliore qualità - il rapporto qualità-prezzo è buono.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Pet
4 feb 2026, 11:01:12

L'auto ha sorpreso molto positivamente. Molto confortevole, piacevole. Il motore 1,3 TCe da 158 CV è semplicemente eccezionale.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Waldemar
1 feb 2026, 13:55:20

Auto del 2025, mild hybrid, 160 cavalli.
Davvero una bella macchinetta. Di solito faccio tragitti di circa 200 km. La guida non è faticosa. Mi sono fidato dei sistemi di assistenza alla guida e... non sono rimasto deluso. Il cruise control adattivo è fenomenale, ma la mia fiducia è al 90%. La dinamica nei sorpassi è un punto a favore. Lo raccomando a occhi chiusi. Ah, solo quei cerchi da 18" 🤦. Ovviamente i consumi sono un po' più alti, anche perché è automatico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Tra Renault Captur e Renault Clio la scelta dipende dall'uso: la Captur offre spazio, posizione di guida rialzata e personalità da SUV compatto, perfetta per chi viaggia con bagagli o bambini. La Clio invece resta la regina del parcheggio e del piacere di guida in città, più snella, agile ed …
Ford Puma
Renault Captur

Costi e Consumo
Prezzo
28.600 - 43.500 €
Prezzo
25.600 - 34.200 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 135 g/km
co2
100 - 137 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
Peso a vuoto
1.323 - 1.441 kg
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Capacità bagagliaio
326 - 422 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.805 mm
Larghezza
1.797 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
367 - 469 kg
Portata
447 - 453 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido completo, Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
115 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
160 - 265 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
84 - 116 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, A
Classe di efficienza CO2
C, D, E
Marca
Ford
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre Ford Puma?

Ford Puma è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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