Toyota Yaris Cross SUV - Ibrido completo - da 28300 €

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La Toyota Yaris Cross SUV convince con un motore Ibrido completo, 130 CV e un interessante prezzo a partire da 28300 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 28.300 €
Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Toyota Yaris Cross

  • Tipo di motore : Ibrido completo
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km : 4.5 - 4.8 L
@ Toyota Motor Corporation

Design e presenza su strada

La Yaris Cross interpreta il look del piccolo SUV con proporzioni compatte ma decise: 4,18 m di lunghezza, 1,76 m di larghezza e 1,60 m di altezza la rendono più alta e rassicurante della Yaris berlina, senza diventare ingombrante in città. Le superfici scolpite, i passaruota pronunciati e la linea del tetto leggermente rialzata le danno un'aria da crossover urbano, pronta a farsi notare senza essere esagerata. Sul frontale si riconosce la famiglia Toyota, con una calandra che cerca equilibrio tra sportività e praticità, mentre le finiture più vivaci sui paraurti trasmettono personalità alle versioni superiori.

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Abitacolo: praticità con qualche ambizione

L'interno punta a essere funzionale più che lussuoso: comandi ben disposti, sedili comodi e materiali che migliorano con la dotazione, ma rimangono plastici dove conta la praticità. La plancia è ordinata e l'ergonomia è studiata per l'uso quotidiano, con un touchscreen nella posizione giusta per non distrarre alla guida e comandi fisici per clima e funzioni più usate. Le rifiniture nelle versioni alte sono curate quel tanto che basta per non far rimpiangere la categoria superiore, pur mantenendo una sensazione robusta e duratura.

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Spazio e praticità quotidiana

La Yaris Cross accoglie cinque persone e gestisce bene la vita di tutti i giorni: il bagagliaio varia tra 320 e 397 litri a seconda della configurazione, e si può arrivare fino a 1.097 litri abbattendo gli schienali posteriori per carichi più voluminosi. Il serbatoio da 36 litri e un payload fino a circa 510 kg significano che per la coppia o la famiglia piccola le commissioni e i weekend fuori porta non sono un problema. Nei centri urbani la sagoma compatta e le ampie superfici vetrate aiutano parcheggio e visibilità, mentre i sedili posteriori offrono spazio sufficiente per adulti su tragitti non troppo lunghi.

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Comportamento su strada: urbano con sorprese

Il carattere della Yaris Cross è orientato alla città ma sa muoversi bene anche in autostrada; propone motori full-hybrid da 116 o 130 CV abbinati a un cambio CVT, con accelerazioni 0-100 km/h nell'ordine di 10,7–11,3 s e velocità massima intorno ai 170 km/h, quindi prestazioni tranquille ma adeguate. È disponibile in più versioni full-hybrid (116 o 130 CV, trazione anteriore e alcune con trazione integrale), e la massa contenuta tra 1.180 e 1.290 kg aiuta la prontezza in città e la stabilità nei curvoni. Sterzo leggero e assetto pensato per il comfort privilegiano assorbimento delle buche e movimento rilassato più che il brio sportivo.

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Consumi reali e autonomia pratica

I valori dichiarati oscillano tra circa 4,5 e 4,8 l/100 km, con emissioni di CO2 tra 101 e 108 g/km, numeri che nella guida mista si traducono in consumi molto contenuti soprattutto in ambito urbano grazie al funzionamento ibrido e al recupero energia. Con il serbatoio da 36 litri la gamma teorica è intorno ai 750–800 km, utile per lunghe tratte senza continui rifornimenti; in autostrada i consumi possono aumentare, ma il vantaggio reale si percepisce nei percorsi casa-lavoro. Il sistema ibrido permette partenze ed andature a bassa velocità con prevalente spinta elettrica, riducendo costi e rumorosità in città.

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Aiuti alla guida e connettività senza fronzoli

La dotazione tecnologica ruota attorno ai pacchetti di assistenza Toyota Safety Sense, che includono frenata automatica, cruise adattivo e mantenimento di corsia per rendere più sicure le tratte monotone e il traffico intenso. L'infotainment supporta l'integrazione con smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, mentre le versioni superiori offrono display più grandi e finiture più ricche; telecamere posteriori e sensori aiutano nelle manovre. Il risultato è una dotazione moderna che privilegia l'affidabilità e l'uso quotidiano più che funzionalità complesse ma poco intuitive.

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Per chi è pensata questa Yaris Cross?

La Yaris Cross si rivolge a chi cerca un crossover compatto ed efficiente, ideale per il pendolarismo quotidiano, le famiglie piccole e chi desidera una guida rialzata senza sacrificare l'agilità urbana. Chi cerca bassi consumi e una guida rilassata troverà nella versione 116 CV un buon equilibrio, mentre chi vuole un po' più di brio o la trazione integrale orientata a condizioni scivolose può optare per i 130 CV. In sintesi, è una scelta pragmatica per chi vuole un SUV compatto affidabile, economico nei consumi e comodo nella vita di tutti i giorni.

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Recensioni

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Costi e Consumo
Prezzo
28300 - 41000 €
Consumo L/100km
4.5 - 4.8 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
101 - 108 g/km
Capacità serbatoio
36 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1180 - 1290 kg
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Lunghezza
4180 mm
Larghezza
1765 mm
Altezza
1595 mm
Capacità massima bagagliaio
1097 L
Portata
485 - 510 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
116 - 130 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Velocità massima
170 km/h
Coppia
-
Numero di cilindri
3
Potenza kW
85 - 96 kW
Cilindrata
1490 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Toyota

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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.