Toyota Proace City Station Wagon alta - da 24.900 €

Toyota Proace City Station Wagon alta convince con 136 CV 343 km e un interessante prezzo a partire da 24.900 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 24.900 €
Proace City

Toyota Proace City

  • Tipo di motore : Elettrico, Benzina, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 102 - 136 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 6,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 18,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 343 km

Presenza su strada: compatta ma con carattere da lavoro

La Proace City non passa inosservata pur rimanendo sobria: linee squadrate, tetto alto e una mascherina che richiama lo stile Toyota la rendono immediatamente riconoscibile tra i veicoli commerciali. Le dimensioni variano tra circa 4,40 e 4,75 m a seconda della lunghezza, mentre l'altezza intorno a 1,81 m garantisce una postura rialzata utile in città e per caricare oggetti voluminosi. Nel traffico urbano la silhouette più alta aiuta la visibilità, ma il passo contenuto mantiene un ingombro gestibile nei parcheggi stretti.

Abitacolo: praticità prima di tutto, con qualche dettaglio interessante

L'interno punta alla funzionalità con materiali robusti e soluzioni pensate per l'uso quotidiano, come vani portaoggetti ampi e un'abitabilità frontale comoda anche dopo molte ore al volante. La Proace City è offerta sia con configurazioni passeggeri (Verso) che da lavoro, con posti da 5 o 7 sedili e una posizione di guida che privilegia la visibilità. Gli inserti e le finiture sono semplici ma ben assemblati: non è una premium, ma tutto è dove serve e si pulisce facilmente dopo una giornata di lavoro.

Spazio e praticità quotidiana: carichi seri senza complicazioni

Il vano di carico è uno dei punti forti: con i sedili posteriori in uso si parla di circa 641–912 L, ma ripiegando i sedili la capacità sale fino a oltre 2,1 m³ e, nelle versioni più lunghe, arriva fino a circa 2,7 m³, rendendola adatta sia a traslochi sporadici che a consegne urbane. La capacità di carico combinata con portelloni ampi e porte scorrevoli laterali semplifica le operazioni quotidiane e il carico di oggetti lunghi. Anche il carico utile varia molto a seconda della versione, consentendo di trasportare carichi pesanti per chi la usa come furgone da lavoro.

Alla guida: comoda più che sportiva, efficace nel quotidiano

La taratura delle sospensioni predilige il comfort e la stabilità a pieno carico; in città la guida è tranquilla e filtrata, mentre su extraurbano la Proace City mostra un rollio accettabile ma non sorprendente. Le motorizzazioni spaziano dal turbobenzina 1.2 da 110 CV ai diesel 1.5 da 102 o 130 CV, con accelerazioni nell'ordine di 0–100 km/h in 11,5–13 s a seconda dell'unità: numeri che si traducono in riprese sufficienti per i sorpassi ma senza sprint sportivi. La versione elettrica da 136 CV offre coppia immediata e una guida più vivace in città, ideale per chi affronta tanti stop&go.

Costi di esercizio e autonomia: scelte diverse per usi diversi

In termini di consumi il 1.2 turbo si attesta intorno a 6,3 L/100 km mentre i diesel dichiarano circa 5,3–5,5 L/100 km, cifre che nella pratica significano spese di carburante contenute su percorsi misti e maggior efficienza sulle lunghe percorrenze per il diesel. La Proace City Electric monta una batteria da 50 kWh con consumo WLTP medio di 18,1 kWh/100 km e autonomia di listino pari a 343 km; in uso reale la distanza percorribile varia con lo stile di guida e l'uso dell'aria condizionata, ma resta una soluzione interessante per flotte urbane. Per chi percorre molti chilometri all'anno il diesel rimane la scelta logica, mentre l'elettrico conviene a chi fa principalmente percorsi urbani e cerca costi di gestione più bassi.

Aiuti alla guida e connettività: l'essenziale ben integrato

La dotazione tecnologica include i classici sistemi di assistenza alla guida oggi attesi in una Toyota: controllo di corsia, cruise control adattivo e sistemi anti-collisione, che rendono il lavoro quotidiano meno stressante e più sicuro. L'infotainment è pratico e facile da usare, con touchscreen e supporto per smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, oltre a prese USB e numerosi vani per device. Nel complesso l'elettronica non sovrasta l'utente ma semplifica le operazioni quotidiane, con menu chiari e comandi a portata di mano.

Chi dovrebbe considerarla: chi cerca praticità senza fronzoli

La Proace City è pensata per professionisti e famiglie che hanno bisogno di spazio, modularità e affidabilità senza ricercare lusso: artigiani, corrieri, operatori di flotte e genitori con hobby che richiedono trasporto di attrezzature troveranno in questa vettura un compromesso equilibrato. La gamma variegata (benzina, diesel ed elettrica, versioni L1/L2 e Van o Verso) permette di scegliere la motorizzazione e la configurazione più adatta all'uso, dai percorsi cittadini alle tratte autostradali. È una proposta pragmatica: solida, pratica e studiata per lavorare giorno dopo giorno senza sorprese.

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Recensioni

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Costi e Consumo
Prezzo
24.900 - 52.800 €
Consumo L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consumo kWh/100km
18,1 kWh/100km
Autonomia elettrica
343 km
Capacità della batteria
-
co2
0 - 146 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
Sedili
5 - 7
Porte
5
Peso a vuoto
1.366 - 1.664 kg
Capacità bagagliaio
641 - 912 L
Lunghezza
4.401 - 4.751 mm
Larghezza
1.848 mm
Altezza
1.812 - 1.818 mm
Capacità massima bagagliaio
2.126 - 2.693 L
Portata
525 - 829 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
102 - 136 CV
Accelerazione 0-100km/h
11,5 - 13,2 s
Velocità massima
135 km/h
Coppia
205 - 300 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
75 - 100 kW
Cilindrata
1.199 - 1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A, E
Marca
Toyota

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Quali tipi di trazione sono disponibili per Toyota Proace City?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.