VS

Mitsubishi ASX vs Suzuki S-Cross confronto

Confronta potenza (158 CV vs 110 CV), bagagliaio e prezzo (26.000 € vs 26.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mitsubishi ASX o Suzuki S-Cross.

Mitsubishi ASX vs Suzuki S-Cross: le principali differenze

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ASX

Confronto rapido: Mitsubishi ASX VS Suzuki S-Cross

Mitsubishi ASX e Suzuki S-Cross si affrontano come alternative pratiche nel segmento dei B‑SUV, ma puntano su punti di forza diversi che influenzano molto l'uso quotidiano. Il Mitsubishi ASX si presenta come scelta più orientata alla calma cittadina e alla flessibilità del bagagliaio, mentre il Suzuki S-Cross insiste su facilità d'uso, leggerezza e trazione aggiuntiva quando serve. In questo confronto mettiamo a fuoco come queste differenze si traducono nella vita di tutti i giorni: guida, comfort, abitabilità, qualità percepita e aderenza alle esigenze di diversi tipi di acquirenti. Eviteremo numeri e tabelle, concentrandoci invece su cosa davvero noterete ogni mattina salendo a bordo dell'ASX o dello S-Cross. Dopo questa panoramica editoriale potremo passare ai dettagli tecnici che spiegano le ragioni dietro questi comportamenti.

S-Cross

Carattere e comportamento su strada

Il Mitsubishi ASX mostra un temperamento più pacato: nei contesti urbani la sua versione ibrida tende a marciare molto silenziosa e a dare una sensazione di ordine, mentre la taratura dello sterzo è più leggera e confortevole che comunicativa. Il Suzuki S-Cross si sente invece più agile e vivace grazie alla massa contenuta e a un’impostazione meccanica semplice, con l'opzione ALLGRIP che aggiunge sicurezza su fondi scivolosi; chi cerca una guida più diretta probabilmente preferirà lo S-Cross. L’ASX non cerca la sportività e paga in sensazioni di guida per una taratura pensata al relax, mentre lo S-Cross mantiene una reattività che piace nelle manovre e nei percorsi misti. Se per voi conta la progressione netta in accelerazione e un comportamento meno stancante in città, l'ASX tende a risultare più raffinato; se preferite prontezza e trazione, lo S-Cross è più concreto.

ASX

Comfort, rumore e viaggi lunghi

Sui viaggi autostradali il Mitsubishi ASX offre una presenza più composta grazie all'assetto che filtra bene le asperità maggiori e al funzionamento spesso silenzioso dell'ibrido in condizioni di crociera leggera. Il Suzuki S-Cross privilegia invece una cedevolezza della sospensione che rende i trasferimenti quotidiani piacevoli, ma paga con una percezione di rumore da vento e pneumatici più marcata alle velocità sostenute. L’ASX può diventare più rumoroso quando si richiede potenza, mentre lo S-Cross resta più costante ma meno isolato; questo crea una trade‑off netto tra quiete in città e confortevolezza nelle percorrenze lunghe. Chi fa molti chilometri in autostrada e vuole silenzio a ogni accelerazione trova nell'ASX un profilo più rassicurante; chi cerca morbidezza sulle statali percepirà lo S-Cross più rilassante nonostante il rumore.

S-Cross

Praticità e spazio quotidiano

Nell'uso pratico la differenza più tangibile è nel vano bagagli e nella modularità: il Mitsubishi ASX punta sulla versatilità della seduta posteriore scorrevole e su soluzioni a doppio piano che rendono più semplice adattare lo spazio a carichi variabili. Il Suzuki S-Cross, nella versione mild‑hybrid, offre un bagagliaio molto sfruttabile e una panca posteriore comoda per due adulti, mentre le varianti full‑hybrid compromettono chiaramente la capacità di carico. L'abitacolo del Mitsubishi ASX tende a dare una sensazione di maggiore qualità percepita e rifiniture più curate, mentre il Suzuki S-Cross punta su materiali robusti e una sensazione più funzionale che pretenziosa. Per chi ha famiglie con passeggino e bagagli vari l'ASX vince in flessibilità; per chi cerca il massimo del carico sfruttabile nella versione non‑plug‑in, lo S-Cross è una scelta pragmatica.

ASX

Tecnologia, infotainment e qualità percepita

Sul fronte dell'elettronica il Mitsubishi ASX è stato aggiornato con integrazioni più moderne e offre sistemi di assistenza configurabili che appaiono pensati per semplificare la vita quotidiana, anche se il software può talvolta risultare lento nella reazione. Il Suzuki S-Cross adotta un approccio più tradizionale: CarPlay/Android Auto sono di serie e i comandi fisici restano immediati, il che piace a chi non ama menu profondi ma ricerca praticità istantanea. L'ASX trasmette una sensazione di maggiore cura nelle finiture e nell'ergonomia generale, mentre lo S-Cross resta più essenziale e più facile da usare senza guardare. Se la connettività moderna e una sensazione di maggiore “qualità” in cabina influiscono sulla vostra scelta, il Mitsubishi ASX tende a impressionare di più; se preferite affidabilità, tasti dedicati e zero fronzoli, il Suzuki S-Cross rimane più pragmatico.

S-Cross

Per chi è ciascuna vettura — profili d'acquisto

Il Mitsubishi ASX è più adatto a chi vive in città o fa molti spostamenti urbani e cerca silenzio, flessibilità del bagagliaio e una dotazione tecnologica che dia una sensazione di modernità e sicurezza. Il Suzuki S-Cross si rivolge a chi vuole un crossover semplice, maneggevole, con buone doti di trazione opzionale e bassi costi di esercizio nella versione mild‑hybrid; è la scelta pratica per chi preferisce controlli tattili e modularità senza orpelli. Le famiglie che danno priorità a spazio variabile e a una sensazione più rifinita in abitacolo tenderanno verso l'ASX, mentre chi abita in zone con neve o guida spesso su strade non perfette apprezzerà lo S-Cross e il suo schema meccanico più leggero. Nelle pagine successive trovate il confronto tecnico dettagliato che spiega come motori, peso e capacità di carico generano queste differenze d'uso senza decretare un vincitore assoluto.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ASX

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

I due modelli hanno lo stesso prezzo di partenza – entrambi da 26.000 € .

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Mitsubishi ASX consuma chiaramente meno, con 4,3 L/100km contro i 5,3 L/100km della Suzuki S-Cross. La differenza è di circa 1 L/100km.

S-Cross

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Mitsubishi ASX offre chiaramente più potenza158 CV contro 110 CV. Circa 48 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Mitsubishi ASX offre marginalmente più coppia, con 245 Nm contro 235 Nm. La differenza è di circa 10 Nm.

ASX

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Suzuki S-Cross è molto leggermente più leggera – 1.280 kg contro 1.296 kg. La differenza è di circa 16 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mitsubishi ASX offre in parte più spazio – 484 L contro 430 L. Circa 54 L di differenza.

Per la portata utile, Mitsubishi ASX offre quasi più capacità – 445 kg contro 405 kg. Circa 40 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Mitsubishi ASX supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 26.000 €
ASX

Mitsubishi ASX

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,3 - 6 L/100km
Mitsubishi ASX
Suzuki S-Cross

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX è un crossover pratico e senza fronzoli, più interessato all'affidabilità quotidiana che alle smancerie estetiche. Non è uno che vuole fare il fenomeno sulla strada, ma è il tipo concreto che ti accompagna ovunque senza drammi e con un pizzico di stile nipponico.

dettagli

Suzuki S-Cross

La S-Cross di Suzuki è una crossover pratica e ben costruita, ideale per chi cerca comfort e versatilità nella vita quotidiana. Si distingue per l'equilibrio tra guidabilità e spazio a bordo, risultando una scelta solida e affidabile per coppie o famiglie.

dettagli
Mitsubishi ASX
Suzuki S-Cross

Costi e Consumo

Prezzo
26.000 - 39.200 €
Prezzo
26.000 - 40.900 €
Consumo L/100km
4,3 - 6 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
99 - 136 g/km
co2
119 - 138 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.296 - 1.493 kg
Peso a vuoto
1.280 - 1.385 kg
Capacità bagagliaio
348 - 484 L
Capacità bagagliaio
430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.797 mm
Larghezza
1.785 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
397 - 445 kg
Portata
395 - 405 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
115 - 158 CV
Potenza CV
110 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
190 - 245 Nm
Coppia
235 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
84 - 116 kW
Potenza kW
81 kW
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3
Cilindrata
1.373 cm3

Generale

Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, E, C
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Mitsubishi
Marca
Suzuki
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.