Alternative e confronti Renault Captur

Qui trovi alternative alla Renault Captur, basate su pagine di confronto esistenti e confronti popolari tra modelli. Attualmente mostriamo 6 modelli adatti come punto di partenza per la tua decisione d’acquisto.

Modelli alternativi

Questi modelli vengono spesso confrontati con la Renault Captur e rappresentano ottimi prossimi passi nella tua ricerca.

da 29.500 €

Renault Symbioz

Prezzo 29.500 - 37.200 €
Tipo di carrozzeria SUV
Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 140 - 158 CV
Consumo L/100km 4,5 - 6 L/100km
Sedili 5
Accelerazione 0-100km/h 9,1 - 11 s
Anno del modello 2025
Coppia 250 - 265 Nm
Numero di cilindri 4
Modello Symbioz
Modell E-Tech Full Hybrid 160, Mild Hybrid 140
Classe di efficienza CO2 C, D, E
Allestimento Techno Multi-Mode-Automatik, Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik, Iconic Multi-Mode-Automatik, Evolution, Evolution EDC, Techno, Techno EDC, Esprit Alpine EDC
Potenza kW 103 - 116 kW
co2 102 - 136 g/km
Cilindrata 1.332 - 1.789 cm3
Peso a vuoto 1.359 - 1.465 kg
Capacità bagagliaio 492 - 576 L
Larghezza 1.797 mm
Marca Renault
Portata 455 - 459 kg

dettagli

Renault Symbioz come valida alternativa alla Renault Captur

Mettiamo a confronto la Renault Captur, crossover compatto e versatile pensato per l'uso quotidiano, e la Renault Symbioz, concept car elettrica che esplora soluzioni d'avanguardia per la mobilità del futuro. Ti aiuto a capire quale delle due si adatta meglio alle tue esigenze pratiche e alle tue ambizioni tecnologiche.

La Symbioz è una concept car di Renault che immagina la mobilità del futuro, combinando guida autonoma, connettività e l'idea di vettura come estensione dello spazio domestico. Il suo design privilegia comfort e abitabilità, presentandosi più come un ambiente vivibile che come un semplice mezzo di trasporto.

Mini analisi dati: Renault Symbioz

un po' più economico
marginalmente più efficiente
molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
quasi più leggero
in modo evidente più spazio nel bagagliaio

Confronta direttamente con Renault Symbioz

da 26.000 €

Mitsubishi ASX

Prezzo 26.000 - 39.200 €
Tipo di carrozzeria SUV
Tipo di motore Benzina, Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
Trasmissione Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 115 - 158 CV
Consumo L/100km 4,3 - 6 L/100km
Sedili 5
Accelerazione 0-100km/h 8,9 - 12,3 s
Anno del modello 2.025 - 2.026
Coppia 190 - 245 Nm
Numero di cilindri 3 - 4
Modello ASX
Modell ASX 1.0 Turbo, ASX 1.3 Turbo, ASX 1.8 Hybrid
Classe di efficienza CO2 D, E, C
Allestimento Diamant, Diamant Plus, Diamant Plus DCT, Diamant Top DCT, Diamant Plus Automatik, Diamant Top Automatik, Black, Black DCT, Select DCT, Black Automatik, Select Automatik
Potenza kW 84 - 116 kW
co2 99 - 136 g/km
Cilindrata 1.199 - 1.789 cm3
Peso a vuoto 1.296 - 1.493 kg
Capacità bagagliaio 348 - 484 L
Larghezza 1.797 mm
Marca Mitsubishi
Portata 397 - 445 kg

dettagli

Mitsubishi ASX come valida alternativa alla Renault Captur

La Mitsubishi ASX punta su robustezza e feeling da SUV tradizionale: scocca solida, assetto più serio e una presenza su strada che trasmette affidabilità, ideale per chi cerca praticità e spazio senza fronzoli. La Renault Captur risponde con stile urbano, interni più moderni e motori efficienti (compresa l’ibrida), perfetta per chi vuole risparmiare carburante e farsi notare al semaforo lasciando all’ASX il compito di avventure meno civili.

Mitsubishi ASX è un crossover pratico e senza fronzoli, più interessato all'affidabilità quotidiana che alle smancerie estetiche. Non è uno che vuole fare il fenomeno sulla strada, ma è il tipo concreto che ti accompagna ovunque senza drammi e con un pizzico di stile nipponico.

Mini analisi dati: Mitsubishi ASX

appena più economico
quasi più efficiente
marginalmente più leggero
in parte più spazio nel bagagliaio

Confronta direttamente con Mitsubishi ASX

da 13.100 €

Dacia Sandero

Prezzo 13.100 - 19.500 €
Tipo di carrozzeria Hatchback
Tipo di motore Benzina, GPL
Trasmissione Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 67 - 122 CV
Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
Sedili 5
Accelerazione 0-100km/h 9,7 - 16,7 s
Anno del modello 2025
Coppia 95 - 200 Nm
Numero di cilindri 3
Modello Sandero
Modell Sandero SCe 65, Sandero TCe 100, Sandero Eco-G 120, Sandero Stepway TCe 110, Sandero Stepway Eco-G 120
Classe di efficienza CO2 D, C
Allestimento Essential, Expression, Journey, Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Expression EDC (Autogasbetrieb), Expression EDC (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Journey EDC (Autogasbetrieb), Journey EDC (Benzinbetrieb), Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb), Extreme EDC (Autogasbetrieb), Extreme EDC (Benzinbetrieb)
Potenza kW 49 - 90 kW
co2 111 - 131 g/km
Cilindrata 999 - 1.199 cm3
Peso a vuoto 1.100 - 1.297 kg
Capacità bagagliaio 328 - 372 L
Larghezza 1.853 mm
Marca Dacia
Portata 385 - 436 kg
Variant Stepway

dettagli

Dacia Sandero come valida alternativa alla Renault Captur

Confrontiamo la Dacia Sandero e la Renault Captur per aiutarti a scegliere tra la citycar pratica ed economica e il crossover più moderno e versatile. La Sandero è perfetta se cerchi prezzo contenuto, spazio e costi di gestione bassi; la Captur offre invece più stile, comfort, dotazioni tecnologiche e una posizione di guida più alta.

La Dacia Sandero è una compatta pratica e senza fronzoli, pensata per chi cerca affidabilità e spazio a prezzi contenuti. Offre una guida semplice e funzionale, ideale per l'uso quotidiano e per chi privilegia il valore concreto rispetto agli optional di lusso.

Mini analisi dati: Dacia Sandero

visibilmente più potenza
visibilmente più efficiente
quasi più rapido da 0 a 100 km/h
un po' più spazio nel bagagliaio
significativamente più economico
visibilmente più leggero

Confronta direttamente con Dacia Sandero

da 25.600 €

Nissan Juke

Prezzo 25.600 - 36.000 €
Tipo di carrozzeria SUV
Tipo di motore Benzina, Ibrido completo
Trasmissione Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 114 - 143 CV
Consumo L/100km 4,7 - 6 L/100km
Sedili 5
Accelerazione 0-100km/h 10,1 - 11,8 s
Anno del modello 2025
Coppia 200 Nm
Numero di cilindri 3 - 4
Modello Juke
Modell Juke 1.0 DIG-T 114, Juke 1.6 Hybrid
Classe di efficienza CO2 D, E, C
Allestimento Acenta, Acenta DCT, N-CONNECTA, N-CONNECTA DCT, Tekna, Tekna DCT, N-DESIGN, N-DESIGN DCT, N-SPORT, N-SPORT DCT, Acenta 4AMT, N-CONNECTA 4AMT, Tekna 4AMT, N-DESIGN 4AMT, N-SPORT 4AMT
Potenza kW 84 - 105 kW
co2 105 - 136 g/km
Cilindrata 999 - 1.598 cm3
Peso a vuoto 1.274 - 1.405 kg
Capacità bagagliaio 354 - 422 L
Larghezza 1.800 mm
Marca Nissan
Portata 405 - 427 kg

dettagli

Nissan Juke come valida alternativa alla Renault Captur

La Nissan Juke è il compagno adrenalinico: stile anticonformista, sterzo pronto e carattere urbano per chi vuole farsi notare. La Renault Captur punta invece su praticità e comfort con interni più sfruttabili e tecnologia di bordo utile al quotidiano — la Juke è l’amante eccitante, la Captur il partner affidabile.

La Nissan Juke è un crossover che entra in città con stile, con linee audaci e una personalità che divide ma non passa certo inosservata. È agile nel traffico, pratica per la vita quotidiana e offre un mix di comfort e brio che la rende perfetta per chi cerca un'auto divertente senza prendersi troppo sul serio.

Mini analisi dati: Nissan Juke

marginalmente più potenza
molto leggermente più efficiente
un po' più rapido da 0 a 100 km/h
molto leggermente più leggero

Confronta direttamente con Nissan Juke

da 28.600 €

Ford Puma

Prezzo 28.600 - 43.500 €
Tipo di carrozzeria SUV
Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 125 - 168 CV
Consumo L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
Consumo kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
Autonomia elettrica 404 - 417 km
Sedili 5
Accelerazione 0-100km/h 7,4 - 9,8 s
Anno del modello 2.025 - 2.026
Coppia 170 - 290 Nm
Numero di cilindri 3
Modello Puma
Modell Puma 1.0 EcoBoost Hybrid, Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST, Puma Gen-E
Classe di efficienza CO2 D, A
Allestimento Titanium, Titanium PowerShift Automatik, ST-Line, ST-Line PowerShift Automatik, ST-Line X, ST-Line X PowerShift Automatik, PowerShift Automatik, BlueCruise Edition PowerShift Automatik, Premium, BlueCruise Edition
Potenza kW 92 - 124 kW
co2 0 - 135 g/km
Cilindrata 999 cm3
Peso a vuoto 1.316 - 1.563 kg
Capacità bagagliaio 456 - 523 L
Larghezza 1.805 mm
Marca Ford
Portata 367 - 469 kg
Variant ST, Gen-E

dettagli

Ford Puma come valida alternativa alla Renault Captur

La Ford Puma e la Renault Captur si sfidano nel segmento dei crossover compatti: la Puma punta su dinamica di guida e stile sportivo, la Captur privilegia comfort, abitabilità e soluzioni pratiche per la vita di tutti i giorni. Se cercate brio e sensazioni alla guida scegliete la Puma, se invece preferite spazio modulare, comfort e tecnologia di bordo la Captur è l’alleata più rassicurante.

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

Mini analisi dati: Ford Puma

in parte più economico
visibilmente più efficiente
appena più potenza
chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
marginalmente più leggero
in parte più spazio nel bagagliaio

Confronta direttamente con Ford Puma

da 28.300 €

Toyota Yaris Cross

Prezzo 28.300 - 41.000 €
Tipo di carrozzeria SUV
Tipo di motore Ibrido completo
Trasmissione Automatico
Dettaglio della trasmissione Trasmissione CVT
Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV 116 - 130 CV
Consumo L/100km 4,5 - 4,8 L/100km
Sedili 5
Accelerazione 0-100km/h 10,7 - 11,3 s
Anno del modello 2026
Numero di cilindri 3
Modello Yaris Cross
Modell Yaris Cross 1.5 Hybrid 116, Yaris Cross 1.5 Hybrid 130
Classe di efficienza CO2 C
Allestimento Trasmissione CVT, Comfort CVT, Business Edition CVT, Teamplayer CVT, Teamplayer AWD-i CVT, Style CVT, Style Plus CVT, Style Plus AWD-i CVT, GR Sport CVT
Potenza kW 85 - 96 kW
co2 101 - 108 g/km
Cilindrata 1.490 cm3
Peso a vuoto 1.180 - 1.290 kg
Capacità bagagliaio 320 - 397 L
Larghezza 1.765 mm
Marca Toyota
Portata 485 - 510 kg

dettagli

Toyota Yaris Cross come valida alternativa alla Renault Captur

Confrontiamo la Renault Captur e la Toyota Yaris Cross per aiutarti a capire quale di questi crossover compatti si adatta meglio al tuo stile di vita e alle tue esigenze quotidiane. Valuteremo design, abitabilità, tecnologie, motorizzazioni ed efficienza per scoprire quale offre il miglior equilibrio tra praticità, comfort e consumi.

La Toyota Yaris Cross è un crossover compatto che unisce la maneggevolezza cittadina a una presenza su strada più robusta. Con interni ben studiati e soluzioni pensate per l'uso quotidiano, è una scelta pratica e affidabile per chi cerca versatilità senza rinunciare all'efficienza.

Mini analisi dati: Toyota Yaris Cross

leggermente più economico
in una certa misura più potenza
molto leggermente più efficiente
chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
molto leggermente più spazio nel bagagliaio
un po' più leggero

Confronta direttamente con Toyota Yaris Cross

Confronti diretti

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