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4.6 (48 Recensioni)

Renault è il marchio che sa trasformare la praticità di tutti i giorni in qualcosa di piacevole, con linee spesso audaci e interni pensati per essere intelligenti più che pretenziosi. Se cercate un’auto che semplifichi la vita senza prendersi troppo sul serio, Renault offre soluzioni moderne e un pizzico di francese leggerezza che strappa sempre un sorriso.

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da 25.600 €
Captur

Renault Captur

  • Tipo di motore Ibrido completo, Benzina, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,4 - 6 L/100km
da 29.500 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 140 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,5 - 6 L/100km
da 20.400 €
Clio

Renault Clio

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido completo
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
da 35.800 €
Austral

Renault Austral

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 148 CV
  • Consumo L/100km 6,4 L/100km
da 34.000 €
Arkana

Renault Arkana

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 143 CV
  • Consumo L/100km 4,7 L/100km
da 45.100 €
Rafale

Renault Rafale

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 200 - 300 CV
  • Consumo L/100km 2 - 5 L/100km
  • Autonomia elettrica 97 km
da 28.700 €
R5

Renault R5

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 122 - 150 CV
  • Consumo kWh/100km 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 307 - 405 km
da 41.400 €
Scénic

Renault Scénic

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 170 - 218 CV
  • Consumo kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 420 - 598 km
da 30.800 €
Kangoo

Renault Kangoo

  • Tipo di motore Benzina, Diesel
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 95 - 130 CV
  • Consumo L/100km 5,2 - 7,4 L/100km
da 43.800 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Tipo di motore Diesel
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 135 - 180 CV
  • Consumo L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
da 41.900 €
Mégane

Renault Mégane

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 218 CV
  • Consumo kWh/100km 15,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 452 km
da 44.900 €
Espace

Renault Espace

  • Tipo di motore Ibrido completo
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 200 CV
  • Consumo L/100km 4,9 L/100km
da 32.700 €
R4

Renault R4

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 150 CV
  • Consumo kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 409 km
da 20.400 €
Twingo

Renault Twingo

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 82 CV
  • Consumo kWh/100km 13,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 260 - 262 km
da 20.500 €
Express

Renault Express

  • Tipo di motore Diesel, Benzina
  • Trasmissione Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 75 - 102 CV
  • Consumo L/100km 4,6 - 6,6 L/100km
da 46.200 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione posteriore
  • Potenza CV 130 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 177 - 448 km
da 45.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 240 - 318 km
da 41.300 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Tipo di motore Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
da 30.100 €
Kangoo Compact Van

Renault Kangoo Compact Van

  • Tipo di motore Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 95 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 5,5 L/100km
  • Consumo kWh/100km 20,5 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 279 - 284 km

Design & Presenza

Renault mostra un linguaggio estetico che spazia dal revival retro della R4 e della R5 fino alle linee più dinamiche dell'Arkana e del nuovo Rafale, con un equilibrio tra charme e modernità. La famiglia di SUV e crossover come Captur e Austral dà alla marca una presenza più robusta su strada, mentre Mégane e Scénic mantengono un profilo più classico ma curato. Dettagli come fari full-LED, griglie virate al minimalismo e proporzioni pensate per l'abitabilità fanno sì che la gamma non passi inosservata senza eccedere in aggressività.

Plancia e materiali che contano

Gli interni oscillano tra funzionalità e qualità percepita: la Clio e il Captur offrono plastiche ben assemblate e soluzioni pratiche, mentre Mégane e Austral alzano il livello con rivestimenti più morbidi e schermi ampi. L'integrazione dello schermo centrale è decisa, ma a volte richiede attenzione per trovare certe funzioni; l'Espace e la Symbioz sono esempi di come Renault gioca con spazio e tecnologia. In generale la sensazione è moderna senza esagerare, con comandi fisici dove servono e superfici tattiche sui modelli di fascia più alta.

Spazio quotidiano e versatilità reale

La famiglia copre ogni esigenza: la Scénic e l'Espace pensano alla famiglia con abitacoli ariosi, mentre Kangoo, Kangoo Compact Van ed Express sono costruiti per il lavoro quotidiano con vani di carico pratici. I veicoli commerciali come Trafic Bus, Trafic Transporter e le versioni Master Bus e Master Transporter spostano merci e persone con volumi che si misurano in metri cubi piuttosto che in litri, offrendo soluzioni modulari e punti di ancoraggio. Anche le compatte mantengono un bagagliaio utile: la Clio si aggira nella fascia dei 300–400 litri e il Captur supera spesso i 400 litri, valori concreti per la vita di tutti i giorni.

Comportamento su strada: da urbano a più deciso

La guida in città è il territorio dei ibridi E‑Tech e delle compatte: Clio, Captur e Arkana garantiscono maneggevolezza e sterzo che facilitano il parcheggio, mentre Austral e Rafale puntano a stabilità e comfort su strada. I modelli elettrici e full‑hybrid offrono una risposta pronta ai bassi regimi, rendendo i sorpassi e le ripartenze più sicuri senza rumore. Le versioni commerciali privilegiano tarature sospensive orientate al carico, mentre le berline tendono a un compromesso tra comfort e controllo nelle curve.

Consumi, autonomia e come si traduce nella vita reale

La famiglia E‑Tech full hybrid è studiata per consumi bassi nella guida mista: in uso reale si vedono valori medi attorno ai 4–6 l/100 km a seconda del modello e dello stile di guida, particolarmente vantaggiosi in città. Le elettriche come la Mégane E‑Tech propongono pacchi batteria intorno ai 40–60 kWh con range WLTP che, nel miglior caso, possono superare i 400 km e in uso reale si traducono in 250–450 km a seconda delle condizioni. Anche i van elettrici come Kangoo E‑Tech e le versioni elettriche di Trafic/Master sono pensati per percorrenze giornaliere tipiche da lavoro, offrendo autonomie più che adeguate per consegne urbane e spostamenti regionali.

Assistenti, connettività e assistenza alla guida

I sistemi di infotainment e di assistenza sono una parte centrale dell'offerta: alcuni modelli propongono soluzioni Android/Google integrate mentre altri mantengono piattaforme OpenR più personalizzate. Gli aiuti alla guida includono cruise adattivo, mantenimento di corsia, riconoscimento dei segnali e parking assist, utili nelle tratte autostradali e nel traffico urbano. La praticità dell'interfaccia e la logica dei menu variano tra i modelli, ma la tendenza è verso una maggiore connettività e aggiornamenti over‑the‑air sui veicoli più recenti.

Chi dovrebbe guardare a Renault?

Renault parla a molti: la Clio e la R5 sono pensate per chi cerca una compatta urbana efficiente, Captur e Arkana per chi vuole un crossover pratico, mentre Austral e Scénic/Espace servono famiglie che privilegiano spazio e comfort. I professionisti troveranno nella gamma Kangoo, Express, Trafic e Master soluzioni di carico concrete e modulari, e gli early‑adopter dell'elettrico possono guardare alla R4, alla Mégane E‑Tech e ai van elettrici per un uso quotidiano a zero emissioni. In sintesi, l'offerta è ampia e strutturata per coprire dal pendolare urbano al cliente professionale con esigenze di carico specifiche.

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