Confronta potenza (110 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (26.000 € vs 30.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Suzuki S-Cross o Mazda CX-30.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
La Mazda CX-30 si presenta con una linea che punta dritta al cuore di chi cerca eleganza e cura dei dettagli, mentre la Suzuki S‑Cross preferisce un aspetto più pratico e rassicurante, senza fronzoli. A prima vista la Mazda comunica una sensazione premium, la Suzuki trasmette semplicità e concretezza. In termini di immagine, l'una gioca sulla classe, l'altra sulla sostanza.
Alla guida la Mazda mostra un carattere più orientato al piacere di guida, con una risposta pronta e un comportamento che invita a divertirsi quando la strada si fa viva. La S‑Cross è invece più incline alla praticità: maneggevole, tranquilla e facile da usare in città, si sente a proprio agio anche nei percorsi quotidiani. Entrambe sono ben assortite al loro pubblico, ma con sensibilità diverse.
Gli interni della Mazda puntano su materiali e finiture curate, creando un ambiente che sembra pensato per chi apprezza una sensazione di maggiore qualità percepita. La Suzuki offre un abitacolo più pragmatico e luminoso, con comandi semplici e una disposizione che privilegia l'usabilità di tutti i giorni. In entrambe si starà comodi, ma con un diverso equilibrio tra lusso percepito e funzionalità.
Sul fronte dell'infotainment la Mazda tende a proporre un'interfaccia più raffinata e orientata al guidatore, mentre la Suzuki opta per soluzioni immediate e facili da usare senza troppi fronzoli. I comandi principali sono posizionati pensando alla praticità, quindi chi ama la tecnologia sofisticata troverà la Mazda più soddisfacente, chi predilige una curva di apprendimento breve apprezzerà la S‑Cross. In ogni caso il focus rimane sull'usabilità quotidiana piuttosto che sulla lista infinita di funzioni.
Quando si tratta di caricare borse, passeggini e tutta la vita di tutti i giorni, entrambe le vetture si comportano bene e propongono soluzioni pratiche per sfruttare lo spazio a disposizione. La Mazda offre una sensazione leggermente più versatile nella gestione del carico, mentre la Suzuki punta su un approccio semplice e intuitivo che facilita le operazioni quotidiane. Nessuna delle due tradisce le aspettative di chi cerca un crossover per l'uso di tutti i giorni.
Se cercate un'auto che parli di stile e piacere di guida, la Mazda merita un'occhiata approfondita; se invece la priorità è un pacchetto pratico, senza complicazioni e con una forte attenzione al rapporto qualità‑pragmaticità, la Suzuki è fatta su misura. Il consiglio inusuale da giornale? Non fidatevi solo delle foto: il test drive chiarisce meglio delle parole quale carattere fate vostro. Continuate a leggere, perché il DriveDuel Champion sarà svelato subito dopo e potreste scoprire il modello più adatto a voi.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Suzuki S-Cross è leggermente più economica – parte da 26.000 € , mentre Mazda CX-30 costa 30.200 € . La differenza è di circa 4.152 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Suzuki S-Cross consuma quasi meno, con 5,3 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 0,4 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Mazda CX-30 offre significativamente più potenza – 186 CV contro 110 CV. Circa 76 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Mazda CX-30 offre appena più coppia, con 240 Nm contro 235 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Suzuki S-Cross è leggermente più leggera – 1.280 kg contro 1.455 kg. La differenza è di circa 175 kg.
I due modelli offrono lo stesso volume del bagagliaio – 430 L.
Per la portata utile, Mazda CX-30 offre un po' più capacità – 496 kg contro 405 kg. Circa 91 kg di differenza.
Mazda CX-30 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Suzuki S-Cross è un crossover pratico e affidabile, pensato per chi cerca spazio e versatilità senza fronzoli. Su strada convince per la guida stabile e i consumi contenuti, mentre in città è facile da gestire — insomma, una compagna di viaggio senza drammi.
dettagli
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
26.000 - 40.900 €
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Prezzo
30.200 - 44.000 €
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Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
119 - 138 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Capacità serbatoio
47 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.280 - 1.385 kg
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Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
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Capacità bagagliaio
430 L
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Lunghezza
4.305 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.785 mm
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Larghezza
1.795 mm
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Altezza
1.580 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1.230 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
395 - 405 kg
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Portata
458 - 496 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
110 CV
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Velocità massima
180 - 185 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
235 Nm
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Coppia
238 - 240 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
81 kW
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Cilindrata
1.373 cm3
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Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Marca
Suzuki
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Marca
Mazda
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