Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Suzuki S-Cross ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 26000 €, mentre la BYD ETP3 costa 37800 €. La differenza è di circa 11790 €.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la BYD ETP3 ha un vantaggio in parte – 136 CV contro 110 CV. Un incremento di circa 26 CV CV.
In termini di velocità massima, la Suzuki S-Cross risulta significativo superiore – raggiunge 185 km/h, mentre la BYD ETP3 si ferma a 100 km/h. La differenza è di circa 85 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki S-Cross spinge evidente più forte con 235 Nm rispetto a 180 Nm. La differenza è di circa 55 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Suzuki S-Cross offre netto più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Suzuki S-Cross è percettibile più leggera – 1280 kg contro 1640 kg. La differenza è di circa 360 kg.
Per capacità di carico massima, la BYD ETP3 risulta convincente superiore – fino a 3500 L, circa 2270 L in più rispetto alla Suzuki S-Cross.
Per quanto riguarda la portata utile, la BYD ETP3 chiaro ha la meglio – 780 kg contro 405 kg. Circa 375 kg di differenza.
Nel complesso, la BYD ETP3 si conferma è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La BYD ETP3 sorprende per il mix tra tecnologia avanzata e un design che non passa inosservato, offrendo un'esperienza di guida pensata per chi cerca praticità e stile. In città si muove con sicurezza e in autostrada resta composta, strizzando l'occhio al portafoglio senza far rimpiangere il comfort.
dettagliLa Suzuki S-Cross è un crossover pratico e affidabile, pensato per chi cerca spazio e versatilità senza fronzoli. Su strada convince per la guida stabile e i consumi contenuti, mentre in città è facile da gestire — insomma, una compagna di viaggio senza drammi.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
37800 €
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Prezzo
26000 - 40900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
233 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
119 - 138 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
47 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1640 kg
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Peso a vuoto
1280 - 1385 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
430 L
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Lunghezza
4460 mm
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Lunghezza
4305 mm
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Larghezza
1720 mm
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Larghezza
1785 mm
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Altezza
1875 mm
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Altezza
1580 mm
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Capacità massima bagagliaio
3500 L
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Capacità massima bagagliaio
1230 L
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Portata
780 kg
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Portata
395 - 405 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
136 CV
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Potenza CV
110 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
100 km/h
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Velocità massima
180 - 185 km/h
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Coppia
180 Nm
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Coppia
235 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
100 kW
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Potenza kW
81 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1373 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Marca
BYD
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Marca
Suzuki
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Viene offerta con Trazione posteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.