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Toyota Yaris Cross vs Morgan Plus Six confronto

Confronta potenza (130 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (28300 € vs 102900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Yaris Cross o Morgan Plus Six.

Toyota Yaris Cross vs Morgan Plus Six: le principali differenze

Toyota Yaris Cross

4 (7 Recensioni)
valuta
  • convincente più economico
  • netto più spazio nel bagagliaio

Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaro più potenza
  • netto più rapido da 0 a 100 km/h
  • minimo più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Yaris Cross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Toyota Yaris Cross ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 28300 € , mentre la Morgan Plus Six costa 102900 € . La differenza è di circa 74543 €.

Yaris Cross

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Morgan Plus Six ha un vantaggio chiaro – 340 CV contro 130 CV. Un incremento di circa 210 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Morgan Plus Six è netto più veloce – completa lo sprint in 4.20 s, contro 10.70 s della Toyota Yaris Cross. Circa 6.50 s di differenza.

Yaris Cross

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: la Toyota Yaris Cross offre significativo più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, la Morgan Plus Six è minimo più leggera – 1075 kg contro 1180 kg. La differenza è di circa 105 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Toyota Yaris Cross offre netto più spazio – 397 L contro 0 L. Circa 397 L di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota Yaris Cross leggermente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

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Toyota Yaris Cross
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 28.300 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Tipo di motore : Ibrido completo
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 116 - 130 CV
  • Consumo L/100km : 4.5 - 4.8 L
dettagli

Toyota Yaris Cross

4 (7 Recensioni)
valuta

La Yaris Cross prende tutto ciò che ha reso amata la Yaris e lo alza a un livello più pratico e versatile, con un look da crossover che non sacrifica agilità né economia nei tragitti di città. È la scelta intelligente per chi vuole uno stile moderno, interni ben sfruttabili e una guida rilassata senza drammi, perfetta per chi compra con la testa ma guida con il sorriso.

dettagli
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Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta

La Morgan Plus Six è un roadster artigianale britannico che unisce un look rétro irresistibile a soluzioni tecniche attuali, pronto a catturare sguardi e cuori ai raduni. Guidarla significa abbracciare un'esperienza pura e coinvolgente, pensata per chi preferisce emozione e personalità ai compromessi quotidiani — il fascino è parte dell'equipaggiamento.

dettagli

Recensioni Toyota Yaris Cross

4 (7 Recensioni)
valuta
domenico
1 feb 2026, 15:34:41

Ottima la Yaris Cross

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Peter
25 dic 2025, 21:05:44

Ho l'auto da aprile e finora le do un 5.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Gelu
26 set 2025, 18:58:16

Auto fantastica, consumo medio da aprile a settembre in modalità Eco 3,7 l/100 km.

Recensioni Morgan Plus Six

4.1 (1 Recensioni)
valuta
Iain H
24 dic 2025, 22:19:32

Quando sali per la prima volta su una Morgan sai subito che non sei in una Porsche. Stai confrontando Hugo Boss con Savile Row. Una visita alla fabbrica mi ha convinto che la natura su misura dell’esperienza Morgan mi aveva conquistato. Una successiva visita al museo della fabbrica Porsche mi ha invece convinto che non volevo qualcosa di “pronto”!

La Plus Six sembra una Morgan tradizionale, sebbene molto più larga. Morgan ha fatto un ottimo lavoro nel creare una sportiva dall’aspetto classico, molto veloce ed economica, con una natura da Jekyll e Hyde. L’auto è un vero missile: 0–60 in meno di 4 secondi e coppia abbondante. I consumi sono incredibilmente bassi, con una media di 37–40 mpg. La tenuta di strada è molto buona, anche se lo sterzo non è così svelto come quello della mia Fiat 124 Spider. Mi sono assicurato che la mia Plus Six fosse un modello 2024 con controllo di trazione. Guidare un esemplare precedente senza questo aiuto non è per i deboli di cuore: la potenza massiccia del motore può mettere in difficoltà le Avon abbastanza facilmente e quei modelli hanno la fama di essere difficili da “riportare” quando perdono aderenza.

I sedili Heated Comfort Plus sono fenomenali e mantengono la promessa. Il tetto è ancora un po’ come la cappottina di una Silver Cross e non è minimamente paragonabile all’offerta foderata e super rapida di Fiat 124/Mazda MX‑5. L’auto è più silenziosa con il tetto abbassato ad alta velocità. Ma ricordate che il telo rischia di strapparsi se portate l’auto vicino alla sua velocità massima di 166 mph.

Ma queste cose le sai già quando prendi in considerazione una Morgan. È il veicolo definitivo per occasioni speciali e vacanze.

L’esperienza Morgan è qualcosa di unico, dai concessionari — Brands Hatch Morgan e Williams Automobiles nel mio caso — all’attenzione costante che l’auto attira dagli spettatori e alla complicità con gli altri Morganisti.

La Plus Six è una scelta ponderata, ma così gratificante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Toyota Yaris Cross
Morgan Plus Six

Costi e Consumo
Prezzo
28300 - 41000 €
Prezzo
102900 - 112100 €
Consumo L/100km
4.5 - 4.8 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
101 - 108 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
5
Sedili
2
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
1180 - 1290 kg
Peso a vuoto
1075 kg
Capacità bagagliaio
320 - 397 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
-
Lunghezza
3890 mm
Larghezza
1765 mm
Larghezza
1756 mm
Altezza
-
Altezza
1220 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
485 - 510 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
116 - 130 CV
Potenza CV
340 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
Accelerazione 0-100km/h
4.20 s
Velocità massima
-
Velocità massima
267 km/h
Coppia
-
Coppia
500 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
6
Potenza kW
85 - 96 kW
Potenza kW
250 kW
Cilindrata
1490 cm3
Cilindrata
2998 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2019
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Toyota
Marca
Morgan

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Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.