Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs Skoda Elroq – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (325 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (45000 € vs 34800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 5008 o Skoda Elroq.
5008
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Skoda Elroq ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 34800 € , mentre la Peugeot 5008 costa 45000 € . La differenza è di circa 10211 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Skoda Elroq: con 15.20 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della Peugeot 5008, che consuma 17.80 kWh. La differenza è di circa 2.60 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Peugeot 5008 si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 669 km, circa 96 km in più rispetto alla Skoda Elroq.
Elroq
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Skoda Elroq ha un vantaggio appena percettibile – 340 CV contro 325 CV. Un incremento di circa 15 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Skoda Elroq è percettibile più veloce – completa lo sprint in 5.40 s, contro 6.50 s della Peugeot 5008. Circa 1.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot 5008 risulta leggermente superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Skoda Elroq si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Skoda Elroq spinge evidente più forte con 679 Nm rispetto a 511 Nm. La differenza è di circa 168 Nm.
Annuncio · Affiliazione
In qualità di Affiliato Amazon, guadagniamo sulle vendite idonee.
5008
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la Peugeot 5008 offre evidente più posti – 7 contro 5.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 5008 è in parte più leggera – 1700 kg contro 1953 kg. La differenza è di circa 253 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Skoda Elroq offre notevole più spazio – 470 L contro 348 L. Circa 122 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta percettibile superiore – fino a 2232 L, circa 652 L in più rispetto alla Skoda Elroq.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 5008 un po' ha la meglio – 640 kg contro 531 kg. Circa 109 kg di differenza.
Chi vince la sfida?
La Peugeot 5008 si dimostra ha un piccolo vantaggio e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Peugeot 5008 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
da ca. 45.000 €
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Skoda Elroq
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Peugeot 5008
4.7 (1 Recensioni)
La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.
dettagli
Skoda Elroq
5 (2 Recensioni)
La Skoda Elroq sorprende per l’equilibrio tra stile moderno e praticità intelligente, con un abitacolo che mette ordine nella vita di tutti i giorni senza ostentare. Su strada è una compagna affidabile che sa essere piacevole e parsimoniosa, offrendo tutto il necessario senza farti rimpiangere alternative più blasonate.
dettagli
Peugeot 5008
Skoda Elroq
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
45000 - 64800 €
|
Prezzo
34800 - 54400 €
|
|
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Consumo kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Autonomia elettrica
78 - 669 km
|
Autonomia elettrica
377 - 573 km
|
|
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
55 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
7
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1700 - 2344 kg
|
Peso a vuoto
1953 - 2268 kg
|
|
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
|
Capacità bagagliaio
470 L
|
|
Lunghezza
4791 mm
|
Lunghezza
4488 mm
|
|
Larghezza
1895 mm
|
Larghezza
1884 mm
|
|
Altezza
1694 mm
|
Altezza
1608 - 1625 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
2178 - 2232 L
|
Capacità massima bagagliaio
1580 L
|
|
Portata
596 - 640 kg
|
Portata
470 - 531 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
145 - 325 CV
|
Potenza CV
170 - 340 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Velocità massima
170 - 220 km/h
|
Velocità massima
160 - 180 km/h
|
|
Coppia
230 - 511 Nm
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
107 - 239 kW
|
Potenza kW
125 - 250 kW
|
|
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A, D, B
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
Skoda
|
La Peugeot 5008 è disponibile con diversi tipi di trazione?
Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.