Nella sfida tra la Peugeot 5008 e la Dacia Bigster, emergono chiaramente le rispettive qualità di queste due SUV. La Peugeot 5008 si distingue per il suo design elegante e la tecnologia avanzata, mentre la Dacia Bigster offre un'ottima praticità e un rapporto qualità-prezzo competitivo. Entrambi i modelli si rivolgono a famiglie, ma le loro proposte sono notevolmente diverse, attirando un pubblico variegato.
La Peugeot 5008 rappresenta una fusione perfetta tra eleganza e funzionalità, ideale per le famiglie moderne. Con il suo design distintivo e gli interni spaziosi, offre un'esperienza di guida confortevole e versatile. Inoltre, la tecnologia all'avanguardia a bordo rende ogni viaggio un piacere, sia in città che su lunghe distanze.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagliIl mercato degli SUV continua a essere altamente competitivo e variegato, con numerosi modelli che si contendono l'attenzione degli automobilisti. In questa comparativa, mettiamo a confronto due veicoli che hanno avuto un forte impatto: la Peugeot 5008 e la Dacia Bigster. Entrambi i modelli offrono caratteristiche interessanti e promesse di innovazione, ma quale si adatta meglio alle esigenze moderne?
La Peugeot 5008 si presenta come un SUV elegante e spazioso, con una lunghezza di 4791 mm, larghezza di 1895 mm e altezza di 1694 mm. La sua capacità di carico è notevole, con un vano bagagli di 748 litri.
D'altra parte, la Dacia Bigster, pur essendo leggermente più compatta con 4570 mm di lunghezza, 1813 mm di larghezza e 1705 mm di altezza, offre comunque un buon spazio interno. Il suo vano bagagli varia tra i 546 e i 667 litri, a seconda delle configurazioni.
La Peugeot 5008 è disponibile in diverse motorizzazioni, tra cui motori a benzina MHEV, ibridi plug-in ed elettrici. I potenziali clienti possono scegliere tra motori che forniscono potenza da 136 a 231 CV e una coppia massima che arriva fino a 345 Nm. Inoltre, l'accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 8.8 a 10.2 secondi, rendendo la SUV francese piuttosto reattiva.
La Dacia Bigster, pur non avendo potenze così elevate, si distingue con motori a benzina fino a 155 CV, con una coppia di 230 Nm. Le prestazioni di accelerazione da 0 a 100 km/h si aggirano attorno agli 11.2 secondi, il che la rende meno scattante rispetto alla 5008. Tuttavia, le versioni più efficienti della Bigster offrono consumi che arrivano fino a 4.7 L/100 km.
La Peugeot 5008 è conosciuta per le sue dotazioni tecnologiche avanzate, tra cui un sistema di infotainment moderno e connettività a bordo di alto livello. Le motorizzazioni elettrificate presentano una batteria con capacità fino a 73 kWh e un'autonomia elettrica di 500 km, rendendola una scelta attraente per chi cerca un'opzione sostenibile.
La Dacia Bigster, da parte sua, si concentra sulla praticità e sull'efficienza. Anche se non raggiunge i livelli tecnologici della 5008, il modello offre buone funzionalità essenziali e un sistema di infotainment aggiornato, in linea con le aspettative del mercato SUV attuale.
Per quanto riguarda l'efficienza, la Peugeot 5008 è disponibile in diverse classi di emissione di CO2, con alcune versioni che emettono solo 23 g/km per i modelli elettrici. Questo la posiziona in una classe di efficienza A, caratteristica fondamentale per gli acquirenti attenti all'ambiente.
La Dacia Bigster, con un'efficienza media di 106 g/km, si colloca nella classe C fino alla E, offrendo buone soluzioni per chi cerca un'auto meno costosa e più accessibile senza rinunciare a una certa sostenibilità.
In sintesi, la scelta tra la Peugeot 5008 e la Dacia Bigster dipende molto dalle esigenze individuali. Se si cerca un SUV ricco di tecnologia, comfort e prestazioni elevate, la Peugeot 5008 è sicuramente la scelta migliore. Tuttavia, per chi desidera un veicolo più accessibile, pratico e che faccia del risparmio energetico la sua bandiera, la Dacia Bigster rappresenta un'opzione convincente.
Entrambi i modelli hanno molto da offrire e ciascuno ha i propri punti di forza. La sfida tra Peugeot e Dacia continua a ispirare gli automobilisti a riflettere su ciò che vogliono davvero dalla loro auto ideale.
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Costi e Consumo |
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Prezzo
ca. 43300 - 61200
€
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Prezzo
ca. 24600 - 31400
€
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Consumo L/100km
1 - 5.8
L
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Consumo L/100km
4.7 - 6.1
L
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Consumo kWh/100km
17.8 - 18.2
kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
78 - 664
km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
17.8 - 96.9
kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
130, 23, 0
g/km
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co2
106 - 137
g/km
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Capacità serbatoio
55
L
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Capacità serbatoio
49 - 55
L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
7
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1780 - 2293
kg
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Peso a vuoto
1425 - 1503
kg
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Capacità bagagliaio
748
L
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Capacità bagagliaio
546 - 667
L
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Lunghezza
4791
mm
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Lunghezza
4570
mm
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Larghezza
1895
mm
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Larghezza
1813
mm
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Altezza
1694
mm
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Altezza
1705
mm
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Portata
570 - 699
kg
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Portata
446 - 467
kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
136 - 231
CV
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Potenza CV
130 - 155
CV
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Accelerazione 0-100km/h
8.8 - 10.2
s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2
s
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Velocità massima
170 - 220
km/h
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Velocità massima
180
km/h
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Coppia
230 - 345
Nm
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Coppia
230
Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
100 - 170
kW
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Potenza kW
96 - 115
kW
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Cilindrata
1199 - 1598
cm3
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Cilindrata
1199 - 1799
cm3
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Velocità massima
170 - 220
km/h
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Velocità massima
180
km/h
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
D, B, A
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
Peugeot
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Marca
Dacia
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Il nuovo Peugeot 5008 si presenta come uno dei SUV più versatili e tecnologicamente avanzati del mercato. Con una gamma di motorizzazioni che include ibridi, plug-in ibridi ed elettrici, la 5008 si distingue per le sue prestazioni elevate e l'eccellente efficienza nel consumo di carburante.
Il Peugeot 5008 si caratterizza per un design esterno audace e moderno, con linee fluidi e dettagli di alta qualità che catturano l'attenzione. All'interno, l'abitacolo è spazioso e ben rifinito, in grado di ospitare fino a sette passeggeri grazie alla sua configurazione modulare.
La disposizione dei sedili può essere facilmente adattata per soddisfare le esigenze di spazio per la carico, rendendo il 5008 ideale per famiglie e avventure all'aria aperta. La capacità del bagagliaio di 748 litri offre ulteriore praticità per viaggi lunghi.
La nuova versione del Peugeot 5008 è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui l'1.2 Hybrid 136 e l'1.6 Plug-In Hybrid 195, in grado di erogare potenze rispettivamente di 136 e 195 cavalli. Questi modelli offrono performance notevoli, con una velocità massima che raggiunge i 220 km/h per le versioni più potenti.
Per chi cerca un'esperienza di guida completamente elettrica, il 5008 è disponibile anche in versione e-5008, con fino a 664 km di autonomia, grazie a una batteria da 18.2 kWh. Questo modello non solo garantisce zero emissioni, ma offre anche una guida silenziosa e senza stress.
Il Peugeot 5008 non è solo un veicolo potente, ma anche ecologico. Le motorizzazioni ibride consentono di ridurre significativamente le emissioni di CO2, con valori che partono da soli 23 g/km, rendendo la vettura adatta per chi desidera un veicolo sostenibile.
Dal punto di vista tecnologico, il 5008 è equipaggiato con un sistema di infotainment all'avanguardia e una serie di funzioni di sicurezza moderne che comprendono sistemi di assistenza alla guida, come il rilevamento della presenza di veicoli nell'angolo cieco e il mantenimento della corsia.
Efficienza nei consumi: le versioni ibride ottengono risultati impressionanti, con consumi di solo 1 L/100 km per il modello 1.6 Plug-In Hybrid 195, mentre il modello elettrico e-5008 presenta un consumo di energia di 17.8 kWh/100 km. Questo rende il 5008 una scelta ideale per chi è attento ai costi e all'ambiente.
Il nuovo Peugeot 5008 rappresenta una fusione perfetta di stile, spazio, tecnologia e sostenibilità. Con la sua gamma di motorizzazioni innovative e la forte attenzione ai dettagli, è un SUV che si adatta a una varietà di stili di vita e necessità. Che si tratti di un viaggio in famiglia o di un'escursione nel weekend, il 5008 promette di non deludere.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.