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Peugeot 5008 vs Dacia Bigster – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (325 CV vs 155 CV), bagagliaio e prezzo (45000 € vs 24600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 5008 o Dacia Bigster.

5008

Introduzione alla sfida: Peugeot 5008 vs Dacia Bigster

Il mercato degli SUV continua a essere altamente competitivo e variegato, con numerosi modelli che si contendono l'attenzione degli automobilisti. In questa comparativa, mettiamo a confronto due veicoli che hanno avuto un forte impatto: la Peugeot 5008 e la Dacia Bigster. Entrambi i modelli offrono caratteristiche interessanti e promesse di innovazione, ma quale si adatta meglio alle esigenze moderne?

Bigster

Design e Dimensioni

La Peugeot 5008 si presenta come un SUV elegante e spazioso, con una lunghezza di 4791 mm, larghezza di 1895 mm e altezza di 1694 mm. La sua capacità di carico è notevole, con un vano bagagli di 748 litri.

D'altra parte, la Dacia Bigster, pur essendo leggermente più compatta con 4570 mm di lunghezza, 1813 mm di larghezza e 1705 mm di altezza, offre comunque un buon spazio interno. Il suo vano bagagli varia tra i 546 e i 667 litri, a seconda delle configurazioni.

5008

Powertrain e Prestazioni

La Peugeot 5008 è disponibile in diverse motorizzazioni, tra cui motori a benzina MHEV, ibridi plug-in ed elettrici. I potenziali clienti possono scegliere tra motori che forniscono potenza da 136 a 231 CV e una coppia massima che arriva fino a 345 Nm. Inoltre, l'accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 8.8 a 10.2 secondi, rendendo la SUV francese piuttosto reattiva.

La Dacia Bigster, pur non avendo potenze così elevate, si distingue con motori a benzina fino a 155 CV, con una coppia di 230 Nm. Le prestazioni di accelerazione da 0 a 100 km/h si aggirano attorno agli 11.2 secondi, il che la rende meno scattante rispetto alla 5008. Tuttavia, le versioni più efficienti della Bigster offrono consumi che arrivano fino a 4.7 L/100 km.

Bigster

Innovazione e Tecnologia

La Peugeot 5008 è conosciuta per le sue dotazioni tecnologiche avanzate, tra cui un sistema di infotainment moderno e connettività a bordo di alto livello. Le motorizzazioni elettrificate presentano una batteria con capacità fino a 73 kWh e un'autonomia elettrica di 500 km, rendendola una scelta attraente per chi cerca un'opzione sostenibile.

La Dacia Bigster, da parte sua, si concentra sulla praticità e sull'efficienza. Anche se non raggiunge i livelli tecnologici della 5008, il modello offre buone funzionalità essenziali e un sistema di infotainment aggiornato, in linea con le aspettative del mercato SUV attuale.

5008

Efficienza e Impatto Ambientale

Per quanto riguarda l'efficienza, la Peugeot 5008 è disponibile in diverse classi di emissione di CO2, con alcune versioni che emettono solo 23 g/km per i modelli elettrici. Questo la posiziona in una classe di efficienza A, caratteristica fondamentale per gli acquirenti attenti all'ambiente.

La Dacia Bigster, con un'efficienza media di 106 g/km, si colloca nella classe C fino alla E, offrendo buone soluzioni per chi cerca un'auto meno costosa e più accessibile senza rinunciare a una certa sostenibilità.

Bigster

Conclusione: Quale Scegliere?

In sintesi, la scelta tra la Peugeot 5008 e la Dacia Bigster dipende molto dalle esigenze individuali. Se si cerca un SUV ricco di tecnologia, comfort e prestazioni elevate, la Peugeot 5008 è sicuramente la scelta migliore. Tuttavia, per chi desidera un veicolo più accessibile, pratico e che faccia del risparmio energetico la sua bandiera, la Dacia Bigster rappresenta un'opzione convincente.

Entrambi i modelli hanno molto da offrire e ciascuno ha i propri punti di forza. La sfida tra Peugeot e Dacia continua a ispirare gli automobilisti a riflettere su ciò che vogliono davvero dalla loro auto ideale.

Peugeot 5008

4.7 (1 Recensioni)
valuta

Dacia Bigster

4.7 (3 Recensioni)
valuta

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

5008

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Bigster ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 24600 € , mentre la Peugeot 5008 costa 45000 € . La differenza è di circa 20371 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Peugeot 5008 si accontenta di 2.70 L ed è quindi chiaro più efficiente della Dacia Bigster, che consuma 4.70 L. La differenza è di circa 2 L ogni 100 km.

Bigster

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Peugeot 5008 ha un vantaggio convincente – 325 CV contro 155 CV. Un incremento di circa 170 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Peugeot 5008 è convincente più veloce – completa lo sprint in 6.50 s, contro 9.70 s della Dacia Bigster. Circa 3.20 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Peugeot 5008 risulta in parte superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 5008 spinge netto più forte con 511 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 281 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Peugeot 5008 offre evidente più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Dacia Bigster è in misura ridotta più leggera – 1425 kg contro 1700 kg. La differenza è di circa 275 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Dacia Bigster offre convincente più spazio – 667 L contro 348 L. Circa 319 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta in parte superiore – fino a 2232 L, circa 295 L in più rispetto alla Dacia Bigster.

Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 5008 evidente ha la meglio – 640 kg contro 465 kg. Circa 175 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 5008 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Peugeot 5008
Dacia Bigster

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 45.000 €
5008

Peugeot 5008

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consumo kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomia elettrica : 78 - 669 km
dettagli

Peugeot 5008

4.7 (1 Recensioni)
valuta

La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.

dettagli
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Dacia Bigster

4.7 (3 Recensioni)
valuta

Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.

dettagli
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Recensioni Peugeot 5008

4.7 (1 Recensioni)
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Recensioni Dacia Bigster

4.7 (3 Recensioni)
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Peugeot 5008
Dacia Bigster

Costi e Consumo
Prezzo
45000 - 64800 €
Prezzo
24600 - 33600 €
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.2 L
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
78 - 669 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 127 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
55 L
Capacità serbatoio
50 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
7
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1700 - 2344 kg
Peso a vuoto
1425 - 1611 kg
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
Lunghezza
4791 mm
Lunghezza
4570 mm
Larghezza
1895 mm
Larghezza
1813 mm
Altezza
1694 mm
Altezza
1705 mm
Capacità massima bagagliaio
2178 - 2232 L
Capacità massima bagagliaio
1851 - 1937 L
Portata
596 - 640 kg
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
145 - 325 CV
Potenza CV
140 - 155 CV
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Velocità massima
170 - 220 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
230 - 511 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 239 kW
Potenza kW
103 - 115 kW
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
Cilindrata
1199 - 1799 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Peugeot
Marca
Dacia

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I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.