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Kia Sportage vs Dacia Bigster confronto

Confronta potenza (288 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Kia Sportage o Dacia Bigster.

Kia Sportage vs Dacia Bigster: le principali differenze

Kia Sportage

5 (4 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Dacia Bigster

4,5 (12 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • marginalmente più leggero
  • in una certa misura più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Introduzione al confronto

Kia Sportage VS Dacia Bigster mette a confronto due SUV con approcci molto diversi: il Kia Sportage punta su comfort rifinito e dotazioni, il Dacia Bigster sull'offerta di spazio al minor prezzo possibile. Il Kia Sportage appare più curato nell'abitacolo e più silenzioso in autostrada, mentre il Dacia Bigster si distingue per il vano bagagli enorme e una filosofia pragmatica. Questo confronto non proclamerà un vincitore unico, ma mette a fuoco per quali esigenze ciascuna vettura è più adatta. Le differenze pratiche emergono soprattutto nelle sensazioni di guida, nella qualità percepita e nei compromessi sul prezzo.

Bigster

Carattere e sensazioni di guida

Il carattere di guida del Kia Sportage è orientato alla stabilità e al comfort: la guida mette in evidenza un feeling più rifinito e rassicurante. Il Dacia Bigster è più concreto e funzionale, con una risposta dello sterzo e delle sospensioni pensata per portare carichi piuttosto che regalare emozioni. Chi cerca prontezza e tranquillità nei sorpassi apprezzerà il Kia Sportage, mentre chi vuole un mezzo robusto e senza fronzoli troverà nel Bigster un compagno affidabile. Sull'autostrada il Sportage mantiene un involucro acustico più curato, il Bigster diventa più loquace con il salire della velocità. In breve: Sportage per guida rilassata e autoritaria, Bigster per uso pratico e orientato al carico.

Sportage

Comfort e percorrenze lunghe

Per le tratte lunghe il Kia Sportage offre sedute più sagomate e un comfort di marcia che stanca meno: isolamento e taratura dello chassis privilegiano la silenziosità. Il Dacia Bigster compensa con uno spazio posteriore generoso e una sensazione di apertura, ma i sedili possono risultare più morbidi e l'appoggio delle cosce meno supportivo sui viaggi prolungati. Il Sportage filtra meglio i rumori di vento e motore, rendendo le ore alla guida complessivamente meno faticose. Il Bigster è invece il candidato ideale quando il requisito primario è caricare bagagli o attrezzatura per il tempo libero. Quindi per chi fa molti chilometri il Kia tende a risultare più convincente, mentre il Bigster ripaga con volumetria e praticità se il comfort premium non è prioritario.

Bigster

Praticità familiare e uso del bagagliaio

Sul versante praticità il Dacia Bigster è il più generoso: il bagagliaio e le soluzioni accessorie (YouClip, dorsi modulari, accessori da outdoor) lo rendono un vero trasportatore per famiglia e tempo libero. Il Kia Sportage risponde con finiture migliori, un doppio fondo intelligente e una suddivisione dei sedili pensata per la versatilità quotidiana. Le famiglie con bambini noteranno nel Bigster la facilità di carico e le aperture ampie, mentre nel Sportage apprezzeranno dettagli che semplificano l'uso quotidiano e la sensazione di qualità. Va considerato che alcune versioni del Bigster, in particolare le varianti ibride, riducono leggermente il volume utile e possono avere una soglia di carico più alta. In pratica: Bigster per chi vuole massimizzare spazio e accessori a costo contenuto, Sportage per chi cerca praticità con un trattamento più curato dei dettagli.

Sportage

Città, ergonomia e semplicità d'uso

In ambito cittadino il Dacia Bigster sorprende per la plancia chiara e i comandi fisici che evitano distrazioni mentre si guida: la semplicità è un vantaggio concreto nell'uso quotidiano. Il Kia Sportage offre invece più assistenze e telecamere che facilitano parcheggio e manovre, ma alcuni comandi touch richiedono abitudine. La versione ibrida del Bigster garantisce frequenti partenze in elettrico e consumi contenuti in città, rendendolo efficiente negli spostamenti quotidiani. Se desideri supporti elettronici evoluti e una sensazione d'uso più levigata nelle manovre il Sportage risulta più convincente; se preferisci semplicità, chiarezza e costi contenuti il Bigster è più adatto. La scelta urbana è dunque tra praticità immediata (Bigster) e dotazioni che alleggeriscono le fatiche quotidiane (Sportage).

Bigster

Qualità percepita, prezzo e adattamento al compratore

La qualità percepita separa chiaramente le due proposte: il Kia Sportage punta a un'impressione più premium con materiali maggiormente rifiniti e una garanzia rassicurante, mentre il Dacia Bigster sfrutta materiali più spartani per offrire spazio e prezzo contenuto. Sul fronte economico il Bigster è la scelta logica per chi vuole il massimo volume al minimo costo, il Sportage è pensato per chi è disposto a spendere qualcosa in più per comfort, dotazioni e sensazione di solidità. Queste scelte di posizionamento si riflettono anche negli aspetti tecnici che seguono: potenza, consumi reali e pacchetti di assistenza non sono neutri e influenzano l'uso quotidiano. Se cerchi qualità percepita e tranquillità in viaggio guarda al Kia Sportage; se priorizzi spazio utile, accessori pratici e prezzo scegli il Dacia Bigster — la tabella tecnica che segue aiuterà a trasformare queste preferenze in numeri concreti.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sportage

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Bigster è significativamente più economica – parte da 24.600 € , mentre Kia Sportage costa 34.800 € . La differenza è di circa 10.252 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Kia Sportage consuma chiaramente meno, con 2,9 L/100km contro i 4,7 L/100km della Dacia Bigster. La differenza è di circa 1,8 L/100km.

Bigster

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Kia Sportage offre significativamente più potenza – 288 CV contro 158 CV. Circa 130 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Kia Sportage è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,5 s, contro 9,7 s della Dacia Bigster. Circa 2,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Kia Sportage offre chiaramente più coppia, con 380 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.

Sportage

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Dacia Bigster è marginalmente più leggera – 1.425 kg contro 1.552 kg. La differenza è di circa 127 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Bigster offre in una certa misura più spazio – 667 L contro 587 L. Circa 80 L di differenza.

Per la portata utile, Kia Sportage offre in una certa misura più capacità – 580 kg contro 465 kg. Circa 115 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Kia Sportage supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
Sportage

Kia Sportage

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido completo, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 136 - 288 CV
  • Consumo L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Autonomia elettrica 63 - 66 km
dettagli
Kia Sportage
Dacia Bigster

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Kia Sportage

La Kia Sportage unisce un design moderno e una cabina ben rifinita, offrendo spazio e praticità per la famiglia senza rinunciare a uno stile riconoscibile. In marcia si rivela equilibrata e rassicurante, con dotazioni tecnologiche che facilitano la vita di tutti i giorni e un buon rapporto qualità-prezzo.

dettagli
Kia_Sportage_M22_24
Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
Kia_Sportage_M22_84

Recensioni Kia Sportage

5 (4 Recensioni)
valuta
EM
24 apr 2026, 11:56:00

Basso consumo, spazioso, risposta agile in accelerazione, silenzioso

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Peter
3 gen 2026, 23:20:52

Ho guidato per lavoro una Toyota RAV4 e una Kia Sportage: motore e cambio (automatico) sono di gran lunga migliori nella Kia. Non strattona, non ulula e il passaggio delle marce è fluido. Il comfort in entrambe le auto è molto simile.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lello
14 nov 2025, 09:58:29

Auto perfetta in tutto, rifiniture buone,consumo e affidabilità ottima, prezzo concorrenziale con Marchi più conosciuti da tempo...

Dacia Bigster

La Dacia Bigster è un SUV pensato per chi cerca spazio e praticità senza fronzoli, con uno stile robusto e interni orientati all'uso quotidiano. Offre un buon rapporto qualità-prezzo, soluzioni intelligenti per il carico e una guida semplice che privilegia l'affidabilità rispetto alla tecnologia costosa.

dettagli
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Recensioni Dacia Bigster

4.5 (12 Recensioni)
valuta
Christian
18 lug 2026, 11:21:13

Auto versatile, resistente ed economica, ma con ottime dotazioni e prestazioni.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Guus Lausberg
1 giu 2026, 17:58:14

Ho una Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid da sei mesi. Avevo grandi aspettative per questa auto e anche quelle sono state tutte superate. Davvero un'auto splendida.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Timo
13 mag 2026, 05:34:56

Auto pratica e funzionale. Alla guida è ok. Consumo di carburante basso d'estate. Buoni spazi interni e per i bagagli. L'abitacolo ha un aspetto economico. In certe situazioni è rumorosa. Altezza da terra sufficiente anche per strade dissestate.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nöpp
20 apr 2026, 11:25:00

Se il Bigster arriva come Hybrid 4x4 g150 automatico, è un’auto interessante. Al momento guido la Sandero Stepway a gas in leasing e la restituirò a novembre. Purtroppo questa motorizzazione non è disponibile sul Jogger, quindi il Bigster per me è interessante. Siamo fan del GPL, ora persino con cambio automatico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Kia Sportage
Dacia Bigster

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 56.400 €
Prezzo
24.600 - 33.600 €
Consumo L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
63 - 66 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
67 - 177 g/km
co2
106 - 134 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.552 - 1.896 kg
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
Capacità bagagliaio
526 - 587 L
Capacità bagagliaio
444 - 667 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.865 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
533 - 580 kg
Portata
434 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
136 - 288 CV
Potenza CV
140 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
250 - 380 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
100 - 212 kW
Potenza kW
103 - 116 kW
Cilindrata
1.598 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
F, D, E, G, B
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Kia
Marca
Dacia
Che opzioni di trazione offre Kia Sportage?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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