Confronta potenza (158 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (29.200 € vs 24.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Symbioz o Dacia Bigster.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Nel panorama automobilistico europeo, la competizione tra marchi è sempre più accesa, e Renault e Dacia non fanno eccezione. Oggi metteremo a confronto due modelli SUV intriganti: la Renault Symbioz, un innovativo SUV ibrido, e la Dacia Bigster, che porta un approccio più pragmatico e accessibile. Scopriamo le loro caratteristiche tecniche e le innovazioni che li contraddistinguono.
Partendo dal design, la Renault Symbioz presenta linee eleganti e moderne, con un profilo slanciato che esprime dinamismo. Con una lunghezza di 4413 mm, una larghezza di 1797 mm e un'altezza di 1575 mm, offre un aspetto compatto ma spazioso all'interno. La capienza del bagagliaio, di 492 litri, la rende pratica per l'uso quotidiano.
D'altra parte, la Dacia Bigster, più grande, misura 4570 mm di lunghezza, 1813 mm di larghezza e 1705 mm di altezza, conferendo un aspetto robusto e funzionale. Il suo bagagliaio è ancor più generoso, con capacità che varia da 546 a 667 litri, a seconda della configurazione del motore. Questo non solo la rende adatta per famiglie, ma ideale anche per chi cerca spazio per attività all'aperto.
La Renault Symbioz è equipaggiata con un motore ibrido full hybrid da 143 CV (105 kW), abbinato a una trasmissione automatica. Questo SUV offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.6 secondi, mentre raggiunge una velocità massima di 170 km/h. I 250 Nm di coppia e un consumo di 4.8 L/100 km la rendono molto efficiente. La batteria ha una capacità di 0.6 kWh, ottimizzando ulteriormente la sua performance nel traffico urbano.
La Dacia Bigster offre maggior varietà nei motori, tra cui motorizzazioni a benzina, full hybrid e LPG, con potenze che vanno da 130 a 155 CV (96 - 115 kW). La miglior accelerazione, registrata con il motore più potente, è di 9.7 secondi per raggiungere i 100 km/h, sorpassando così la Symbioz. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. Tuttavia, il consumo è leggermente superiore, variando da 4.7 a 6.1 L/100 km, a seconda dell'opzione di motore scelta.
Entrambi i veicoli si preoccupano dell'impatto ambientale. La Renault Symbioz si presenta con un'emissione di CO2 di 109 g/km, posizionandosi nella classe di efficienza C. Questo la rende una scelta responsabile per coloro che cercano un SUV ibrido. Inoltre, il motore ibrido consente una maggiore efficienza nei consumi di carburante.
La Dacia Bigster, a seconda della configurazione, può emettere tra i 106 e i 137 g/km di CO2, collocandosi in una gamma di efficienza che va dalla classe C alla E. Ciò la rende vantaggiosa per i conducenti attenti ai costi e alla sostenibilità, pur mantenendo un approccio pratico e accessibile.
In termini di innovazioni, la Renault Symbioz è un esempio di avanguardia tecnologica. Dotata di elementi di connettività avanzata, offre funzionalità smart come la navigazione assistita e la gestione dell'energia in tempo reale, oltre a un sistema di infotainment intuitivo.
La Dacia Bigster, di contro, si concentra sulla funzionalità e sull'affidabilità. Sebbene manchi di alcune delle sofisticazioni hi-tech della Symbioz, è equipaggiata con strumenti essenziali per la sicurezza e la comodità di viaggio, come il cruise control e una serie di assistenti per la guida, senza compromettere il prezzo accessibile.
In conclusione, la scelta tra la Renault Symbioz e la Dacia Bigster dipende dalle esigenze individuali. Se il conducente cerca un SUV ibrido avanzato e tecnologico, la Symbioz è un’ottima scelta. Se, invece, il focus è su spazio e praticità, mantenendo un budget contenuto, la Bigster rappresenta un’opzione valida. Entrambi i modelli portano compatti e versatili SUV sul mercato, ma ognuno con il proprio carattere e filosofia.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Dacia Bigster è in una certa misura più economica – parte da 24.600 € , mentre Renault Symbioz costa 29.200 € . La differenza è di circa 4.624 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Symbioz consuma quasi meno, con 4,5 L/100km contro i 4,7 L/100km della Dacia Bigster. La differenza è di circa 0,2 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 158 CV ciascuno.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Renault Symbioz è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 9,1 s, contro 9,7 s della Dacia Bigster. Circa 0,6 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Symbioz offre leggermente più coppia, con 265 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Renault Symbioz è quasi più leggera – 1.359 kg contro 1.425 kg. La differenza è di circa 66 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Dacia Bigster offre in parte più spazio – 667 L contro 576 L. Circa 91 L di differenza.
Per la portata utile, Dacia Bigster offre molto leggermente più capacità – 465 kg contro 459 kg. Circa 6 kg di differenza.
Dacia Bigster leggermente avanti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Symbioz è un'auto che incarna il futuro della mobilità, fondendo design innovativo e sostenibilità. Questo modello offre un'esperienza di guida unica, grazie alla sua interconnessione tra il veicolo e l'ambiente circostante. Con il suo approccio avanguardistico, la Symbioz promette di ridefinire il concetto di automobile nel contesto della vita quotidiana.
dettagli
Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.
dettagli
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
29.200 - 36.700 €
|
Prezzo
24.600 - 33.600 €
|
|
Consumo L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Consumo L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
102 - 136 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Capacità serbatoio
48 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.359 - 1.465 kg
|
Peso a vuoto
1.425 - 1.611 kg
|
|
Capacità bagagliaio
492 - 576 L
|
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
|
|
Lunghezza
4.413 mm
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.797 mm
|
Larghezza
1.813 mm
|
|
Altezza
1.575 mm
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
1.682 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
455 - 459 kg
|
Portata
434 - 465 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
|
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
140 - 158 CV
|
Potenza CV
140 - 158 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
9,1 - 11 s
|
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Velocità massima
180 km/h
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
250 - 265 Nm
|
Coppia
230 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
|
Potenza kW
103 - 116 kW
|
Potenza kW
103 - 116 kW
|
|
Cilindrata
1.332 - 1.789 cm3
|
Cilindrata
1.199 - 1.799 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.025
|
Anno del modello
2.025
|
|
Classe di efficienza CO2
C, D, E
|
Classe di efficienza CO2
D, C
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España