Quale modello è più adatto – Renault Symbioz o Dacia Bigster? Confrontiamo per te le prestazioni (143 CV vs 155 CV), la capacità del bagagliaio (492 L vs 667 L), i consumi (4.80 L vs 4.70 L) e naturalmente il prezzo (31700 € vs 24600 €).
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La Renault Symbioz (SUV) è dotata di un motore Ibrido completo e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL con cambio Manuel, Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Symbioz offre 492 L, mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 143 CV della Renault Symbioz o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 4.80 L contro 4.70 L. A livello di prezzo, la Renault Symbioz parte da 31700 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
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Nel confronto tra la Renault Symbioz e la Dacia Bigster, emergono differenze significative nel design e nelle caratteristiche tecnologiche. La Symbioz, con il suo approccio futuristico e connesso, rappresenta la visione di mobilità del brand francese, mentre la Bigster si concentra su un pratico layout SUV, ideale per le famiglie. Entrambi i modelli offrono un'esperienza di guida unica, ma soddisfano esigenze diverse nel mercato automobilistico.
La Symbioz è un'auto che incarna il futuro della mobilità, fondendo design innovativo e sostenibilità. Questo modello offre un'esperienza di guida unica, grazie alla sua interconnessione tra il veicolo e l'ambiente circostante. Con il suo approccio avanguardistico, la Symbioz promette di ridefinire il concetto di automobile nel contesto della vita quotidiana.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagliNel panorama automobilistico europeo, la competizione tra marchi è sempre più accesa, e Renault e Dacia non fanno eccezione. Oggi metteremo a confronto due modelli SUV intriganti: la Renault Symbioz, un innovativo SUV ibrido, e la Dacia Bigster, che porta un approccio più pragmatico e accessibile. Scopriamo le loro caratteristiche tecniche e le innovazioni che li contraddistinguono.
Partendo dal design, la Renault Symbioz presenta linee eleganti e moderne, con un profilo slanciato che esprime dinamismo. Con una lunghezza di 4413 mm, una larghezza di 1797 mm e un'altezza di 1575 mm, offre un aspetto compatto ma spazioso all'interno. La capienza del bagagliaio, di 492 litri, la rende pratica per l'uso quotidiano.
D'altra parte, la Dacia Bigster, più grande, misura 4570 mm di lunghezza, 1813 mm di larghezza e 1705 mm di altezza, conferendo un aspetto robusto e funzionale. Il suo bagagliaio è ancor più generoso, con capacità che varia da 546 a 667 litri, a seconda della configurazione del motore. Questo non solo la rende adatta per famiglie, ma ideale anche per chi cerca spazio per attività all'aperto.
La Renault Symbioz è equipaggiata con un motore ibrido full hybrid da 143 CV (105 kW), abbinato a una trasmissione automatica. Questo SUV offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.6 secondi, mentre raggiunge una velocità massima di 170 km/h. I 250 Nm di coppia e un consumo di 4.8 L/100 km la rendono molto efficiente. La batteria ha una capacità di 0.6 kWh, ottimizzando ulteriormente la sua performance nel traffico urbano.
La Dacia Bigster offre maggior varietà nei motori, tra cui motorizzazioni a benzina, full hybrid e LPG, con potenze che vanno da 130 a 155 CV (96 - 115 kW). La miglior accelerazione, registrata con il motore più potente, è di 9.7 secondi per raggiungere i 100 km/h, sorpassando così la Symbioz. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. Tuttavia, il consumo è leggermente superiore, variando da 4.7 a 6.1 L/100 km, a seconda dell'opzione di motore scelta.
Entrambi i veicoli si preoccupano dell'impatto ambientale. La Renault Symbioz si presenta con un'emissione di CO2 di 109 g/km, posizionandosi nella classe di efficienza C. Questo la rende una scelta responsabile per coloro che cercano un SUV ibrido. Inoltre, il motore ibrido consente una maggiore efficienza nei consumi di carburante.
La Dacia Bigster, a seconda della configurazione, può emettere tra i 106 e i 137 g/km di CO2, collocandosi in una gamma di efficienza che va dalla classe C alla E. Ciò la rende vantaggiosa per i conducenti attenti ai costi e alla sostenibilità, pur mantenendo un approccio pratico e accessibile.
In termini di innovazioni, la Renault Symbioz è un esempio di avanguardia tecnologica. Dotata di elementi di connettività avanzata, offre funzionalità smart come la navigazione assistita e la gestione dell'energia in tempo reale, oltre a un sistema di infotainment intuitivo.
La Dacia Bigster, di contro, si concentra sulla funzionalità e sull'affidabilità. Sebbene manchi di alcune delle sofisticazioni hi-tech della Symbioz, è equipaggiata con strumenti essenziali per la sicurezza e la comodità di viaggio, come il cruise control e una serie di assistenti per la guida, senza compromettere il prezzo accessibile.
In conclusione, la scelta tra la Renault Symbioz e la Dacia Bigster dipende dalle esigenze individuali. Se il conducente cerca un SUV ibrido avanzato e tecnologico, la Symbioz è un’ottima scelta. Se, invece, il focus è su spazio e praticità, mantenendo un budget contenuto, la Bigster rappresenta un’opzione valida. Entrambi i modelli portano compatti e versatili SUV sul mercato, ma ognuno con il proprio carattere e filosofia.
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Costi e Consumo |
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Prezzo
31700 - 36300 €
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Prezzo
24600 - 31400 €
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Consumo L/100km
4.80 L
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Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consumo kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
0.60 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
109 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
48 L
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Capacità serbatoio
49 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1498 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1503 kg
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Capacità bagagliaio
492 L
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Capacità bagagliaio
546 - 667 L
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Lunghezza
4413 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1797 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1575 mm
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Altezza
1705 mm
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Portata
427 kg
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Portata
446 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
143 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.60 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
170 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
250 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
105 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
1598 cm3
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
C
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
Renault
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Marca
Dacia
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La Renault Symbioz rappresenta un’innovazione significativa nel panorama automobilistico. Questo SUV ibrido, lanciato per il modello del 2024, combina le prestazioni e l'efficienza energetica, ponendosi come una delle soluzioni preferite per chi cerca un veicolo sostenibile senza compromettere il comfort e la potenza. Con una potenza di 143 CV e un consumo di soli 4.8 L/100 km, la Symbioz è progettata per i guidatori moderni che desiderano un equilibrio tra prestazioni e rispetto per l'ambiente.
Con dimensioni di 4413 mm in lunghezza, 1797 mm in larghezza e 1575 mm in altezza, la Renault Symbioz è un SUV progettato per offrire spaziosità e comfort. La capacità del bagagliaio di 492 litri garantisce ampia possibilità di carico, mentre gli interni prevedono cinque posti a sedere, rendendola adatta per famiglie e viaggi lunghi. Il design esterno è caratterizzato da linee moderne e dinamiche, conferendo al veicolo un aspetto elegante e sportivo.
La Symbioz è alimentata da un motore Full Hybrid da 1598 cm3, che combina un propulsore a benzina con un motore elettrico, garantendo una potenza totale di 143 CV. Questo sistema ibrido è abbinato a un cambio automatico che offre un'esperienza di guida fluida e reattiva. Il veicolo è dotato di trazione anteriore, con una coppia di 250 Nm, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 10.6 secondi. La velocità massima è di 170 km/h, facendo della Symbioz un'ottima scelta per le nuove generazioni di automobilisti.
Uno dei punti di forza della Renault Symbioz è la sua efficienza nei consumi. Con un'emissione di CO2 pari a 109 g/km e una classe di efficienza C, questo SUV ibrido è una risposta alle preoccupazioni ambientali del nostro tempo. La capacità del serbatoio di 48 litri permette di percorrere lunghe distanze senza la necessità di frequenti rifornimenti, rendendola ideale per chi viaggia spesso.
In sintesi, la Renault Symbioz è un SUV innovativo che unisce prestazioni, comfort e sostenibilità in un pacchetto attraente. Con le sue tecnologie avanzate e il design accattivante, rappresenta un'opzione valida per chi cerca un'auto moderna e responsabile nei consumi. Con varianti come la Esprit Alpine, Iconic e Techno, la scelta sarà sicuramente in grado di soddisfare le diverse esigenze di ogni automobilista.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.