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VW ID.4 vs Skoda Elroq confronto

Confronta potenza (299 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (41.600 € vs 38.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.4 o Skoda Elroq.

VW ID.4 vs Skoda Elroq: le principali differenze

VW ID.4

4,4 (10 Recensioni)
valuta
dettagli

Skoda Elroq

4,5 (8 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • un po' più potenza
  • molto leggermente più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ID.4

VW ID.4 vs Skoda Elroq: confronto diretto tra SUV elettrici per la vita reale

VW ID.4 e Skoda Elroq si affrontano in un confronto che parla di quotidiano, famiglie e lunghe tratte. Niente spec-sheet da bar, qui conta come vivono in città, quanto coccolano in autostrada e quanto spazio regalano davvero. La VW ID.4 punta sulla praticità nuda e cruda, la Skoda Elroq sulla semplicità d’uso e su un comfort estremamente rilassato. Due caratteri vicini sulla carta, ma sorprendentemente distanti al volante e nell’abitacolo. E proprio lì si decidono gli acquisti.

Elroq

Atmosfera a bordo e comandi: minimalismo VW o semplicità Skoda

Nella ID.4 l’ambiente è arioso e moderno, ma la logica dei touch e degli slider resta un’abitudine che non tutti amano. L’Elroq sceglie la via facile: tasti dove servono, leve chiare, software rapido e pochi fronzoli, il che riduce le distrazioni in movimento. Per finiture e materiali, la Volkswagen appare solida ma un po’ fredda, la Skoda è meno scintillante ma trasmette robustezza e cura. Il piccolo quadro strumenti della Skoda non entusiasma, però dice l’essenziale senza confondere. Se cercate un’interfaccia amica subito, l’Elroq vince di naturalezza; la ID.4 ripaga con un infotainment più scenografico ma meno immediato.

ID.4

Spazio e praticità: ID.4 regina del baule, Elroq furba nel dettaglio

In seconda fila entrambe accolgono alla grande, con la ID.4 che sfrutta bene il pavimento piatto per tre a bordo. Il baule della Volkswagen è tra i più facili da usare: forma regolare, fondo variabile e gestione dei cavi ben pensata, così i weekend con famiglia non fanno sudare. L’Elroq è più attenta ai “Simply Clever”: reti, vani e piccole soluzioni quotidiane, ma il vano bagagli non è il suo asso e la soglia di carico un po’ alta si sente. Nessuna delle due offre un vano anteriore, quindi i cavi vivono dietro e da pieni serve un minimo di organizzazione. Se il bagaglio è spesso importante, la ID.4 ha un margine pratico concreto.

Elroq

Comfort e viaggio: relax Skoda, progressività VW

La Skoda Elroq convince per silenziosità e morbidezza, anche a ritmi autostradali moderati: è l’auto che spegne la voglia di correre e ti fa arrivare rilassato. La VW ID.4 resta confortevole e stabile, con un motore posteriore molto progressivo, ma a velocità sostenute lascia filtrare più fruscii e l’autonomia cala percepibilmente. Nei giorni di trasferte la Skoda gioca anche la carta della navigazione con pianificazione e precondizionamento efficaci, pur non brillando per costanza di ricarica rapida. La ID.4 risponde con un’erogazione più piena in sorpasso e una taratura sospensiva che, se regolabile, sa passare dal morbido al composto. Se viaggiate spesso a 110–120 all’ora, l’Elroq è una poltrona; se alternate città, tangenziali e qualche sprint, la ID.4 dà più versatilità.

ID.4

Città e maneggevolezza: Skoda gira in un fazzoletto, ID.4 vede bene davanti

La Skoda Elroq stupisce tra incroci e parcheggi: raggio di sterzata contenuto, risposta dolce e dimensioni che ispirano fiducia. La VW ID.4 non è ingombrante e la visibilità anteriore è ottima, ma dietro le grosse spalle limitano un po’ la percezione e i sensori diventano imprescindibili. In entrambe la dolcezza del singolo pedale e la trazione posteriore aiutano nelle manovre, con progressione fluida e zero nervosismi. Sul traffico, i comandi fisici della Skoda richiedono meno occhi sullo schermo, mentre la VW chiede qualche tap in più. Per una vita urbana intensa, l’Elroq scivola con meno stress; la ID.4 resta comunque docile e facile da gestire.

Elroq

Chi dovrebbe sceglierle: profili d’acquisto e valore

La ID.4 parla a famiglie e driver di flotte che vogliono un SUV elettrico spazioso, un baule davvero sfruttabile e un carattere rilassato, con offerte spesso aggressive che ne migliorano il posizionamento. La Skoda Elroq è perfetta per chi privilegia usabilità cristallina, silenzio di marcia e agilità urbana, accettando un bagagliaio meno generoso e soste di ricarica non da record. Se fate tante gite fuori porta con passeggini, valigioni e bici, la Volkswagen rende la logistica più semplice; se vivete tra città e tangenziali e vi piace la semplicità che fa risparmiare energie, la Skoda conquista. Due strade sensate, due caratteri differenti: ora vale la pena guardare come batterie, ricarica e capacità cambiano sulla carta per completare il quadro del confronto VW ID.4 VS Skoda Elroq.

Video - VW ID.4 VS Skoda Elroq

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.4

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Skoda Elroq è marginalmente più economica – parte da 38.300 € , mentre VW ID.4 costa 41.600 € . La differenza è di circa 3.271 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Elroq è molto leggermente più efficiente: consuma 15,1 kWh/100km contro i 15,4 kWh/100km della VW ID.4. La differenza è di circa 0,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Skoda Elroq offre appena più autonomia: fino a 574 km, circa 4 km in più rispetto alla VW ID.4.

Elroq

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Skoda Elroq offre un po' più potenza340 CV contro 299 CV. Circa 41 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Skoda Elroq è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 5,4 s, contro 6,1 s della VW ID.4. Circa 0,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Skoda Elroq offre in una certa misura più coppia, con 679 Nm contro 545 Nm. La differenza è di circa 134 Nm.

ID.4

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Elroq è appena più leggera – 2.036 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 29 kg.

Per la portata utile, VW ID.4 offre marginalmente più capacità – 554 kg contro 549 kg. Circa 5 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Elroq lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 38.300 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 441 - 574 km
VW ID.4
Skoda Elroq

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico spazioso e pratico pensato per l'uso quotidiano, con una guida fluida e silenziosa che privilegia comfort e semplicità. L'abitacolo è moderno e ben organizzato, ideale per chi cerca una transizione verso la mobilità elettrica senza rinunciare a versatilità e abitabilità.

dettagli

Skoda Elroq

La Skoda Elroq è un SUV compatto che combina uno stile moderno e linee pulite con grande praticità per l'uso quotidiano. Si rivolge a chi cerca un'auto versatile e confortevole, con interni razionali e dotazioni pensate per semplificare la vita a bordo.

dettagli
VW ID.4
Skoda Elroq

Costi e Consumo

Prezzo
41.600 - 57.000 €
Prezzo
38.300 - 56.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
425 - 570 km
Autonomia elettrica
441 - 574 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.065 - 2.219 kg
Peso a vuoto
2.036 - 2.255 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
470 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.884 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
525 - 554 kg
Portata
482 - 549 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
190 - 299 CV
Potenza CV
190 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 8,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
310 - 545 Nm
Coppia
350 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
140 - 220 kW
Potenza kW
140 - 250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Skoda
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