VW ID.4 SUV - da 41.400 €

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VW ID.4 SUV convince con 340 CV 569 km e un interessante prezzo a partire da 41.400 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 41.400 €
ID.4

VW ID.4

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 356 - 569 km

Design & Presenza

Il VW ID.4 mostra il linguaggio stilistico pulito della famiglia ID: linee morbide, passo lungo e un profilo da SUV che punta più alla praticità che allo spettacolo. La carrozzeria è aerodinamica, con dettagli luminosi e una mascherina anteriore sigillata che sottolinea la natura elettrica. Sulla strada appare solido e sobrio, capace di piacere senza attirare troppo l’attenzione. Nel complesso comunica familiarità e razionalità, adatta a chi vuole un SUV moderno ma non chiassoso.

Abitacolo & Usabilità

L’interno è minimalista: plancia pulita, materiali di buona qualità e assemblaggi curati nel tipico stile Volkswagen, con plastiche morbide dove servono e finiture resistenti. Lo schermo centrale e il cruscotto digitale dominano l’ergonomia, anche se i comandi touch richiedono un periodo di adattamento rispetto ai tasti fisici. La visibilità è buona e il posizionamento dei comandi è pensato per l’uso quotidiano, anche se la semplicità talvolta penalizza la rapidità d’uso. In generale offre un’abitabilità e una sensazione premium adeguata al segmento, senza fronzoli inutili.

Spazio & Pragmatismo Quotidiano

Il bagagliaio da 543 litri (fino a 1.575 litri abbattendo i sedili) è uno dei punti forti: abbastanza capiente per la spesa settimanale, i passeggini e anche valigie per una famiglia in vacanza. I cinque posti sono comodi per due adulti davanti e tre passeggeri dietro su tragitti brevi o medi, con buon spazio per le gambe grazie al passo generoso. Le soglie di carico e la modularità rendono le operazioni di tutti i giorni semplici, mentre la capacità di carico massima lo rende versatile per il weekend. Anche il carico utile intorno ai 520 kg garantisce che non si perda in praticità rispetto a un compatto tradizionale.

Comportamento su Strada

La piattaforma elettrica privilegia comfort e stabilità: la guida è rilassata, con sospensioni tarate per assorbire le asperità e un rollio contenuto in curva. La versione base rear-wheel drive offre un tiro lineare e piacevole nel traffico, mentre le varianti più potenti e la GTX con trazione integrale offrono prestazioni molto più vivaci (0-100 km/h da circa 9 a 5,4 secondi a seconda della versione). Lo sterzo è piuttosto leggero, adatto a manovre urbane e viaggi tranquilli, ma chi cerca una guida sportiva troverà più soddisfazione nelle versioni più aggressive. In sostanza è un SUV pensato per l’equilibrio tra confort e dinamica quotidiana, con scelte per chi vuole più brio.

Autonomia, Consumi e Batterie

La gamma copre batterie da circa 52 a 77 kWh e consumi dichiarati tra circa 15,6 e 17 kWh/100 km, con autonomie WLTP che possono arrivare fino a 569 km, variando molto a seconda della batteria e della trazione. Nella pratica la percorrenza reale dipende da velocità, temperatura e stile di guida: in città o a velocità contenute si possono avvicinare i valori migliori, mentre in autostrada è realistico prevedere autonomie inferiori. La scelta della batteria influisce anche sul peso e sul comportamento, quindi per tragitti lunghi conviene puntare alle capacità maggiori. Questi numeri significano che l’ID.4 è adatto sia ai pendolari che a chi fa viaggi extraurbani, con la premura di pianificare le soste di ricarica per le percorrenze più estese.

Assistenti & Connettività

L’ID.4 offre un pacchetto avanzato di ADAS: cruise adattivo, mantenimento corsia, assistenza al parcheggio e aggiornamenti OTA che mantengono il software aggiornato senza passare in officina. L’infotainment è moderno con compatibilità smartphone e comandi vocali, ma l’interazione touch può risultare meno immediata rispetto a interfacce con più controlli fisici. I sistemi di assistenza funzionano bene in condizioni normali e rendono il viaggio meno stressante su autostrada e nel traffico urbano. L’esperienza tecnologica è attuale e funzionale, pensata per chi apprezza connettività e sicurezza quotidiana più che gadget esotici.

Per chi è fatto l’ID.4?

L’ID.4 è indirizzato a chi cerca un SUV elettrico pratico, confortevole e con un DNA familiare Volkswagen: adatto a famiglie, pendolari e chi vuole un compromesso fra autonomia e spazio senza rinunciare alla semplicità d’uso. La gamma comprende vari livelli di potenza e trazione, con soluzioni da 170 a 340 CV e batterie da 52 a 77 kWh, quindi è possibile scegliere fra efficienza e prestazioni a seconda delle priorità. Chi desidera un SUV elettrico equilibrato e rassicurante troverà nell’ID.4 una proposta solida; chi cerca il massimo della sportività o il design più audace potrebbe valutare alternative più marcate. In ogni caso rimane una scelta pragmatica per l’elettrico quotidiano.

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Recensioni

4.5 (6 Recensioni)
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Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Costi e Consumo
Prezzo
41.400 - 56.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomia elettrica
356 - 569 km
Capacità della batteria
52 - 77 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.975 - 2.248 kg
Capacità bagagliaio
543 L
Lunghezza
4.582 - 4.584 mm
Larghezza
1.852 mm
Altezza
1.619 - 1.634 mm
Capacità massima bagagliaio
1.575 L
Portata
515 - 551 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 9 s
Velocità massima
160 - 180 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW

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Quali tipi di trazione sono disponibili per VW ID.4?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

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