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Audi Q4 e-tron vs VW ID.4 confronto

Confronta potenza (340 CV vs 299 CV), bagagliaio e prezzo (48.700 € vs 41.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q4 e-tron o VW ID.4.

Audi Q4 e-tron vs VW ID.4: le principali differenze

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Recensioni)
valuta
  • un po' più potenza
  • molto leggermente più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più leggero
dettagli

VW ID.4

4,4 (10 Recensioni)
valuta
  • leggermente più economico
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron VS VW ID.4: panorama rapido

L'abbinamento Audi Q4 e-tron e VW ID.4 mette a confronto due SUV elettrici molto vicini per ruolo ma diversi per sensazione d'uso: il Audi Q4 e-tron punta su un'esperienza più sobria e rifinita, il VW ID.4 sulla praticità e sul rapporto qualità/prezzo. Entrambi sono pensati per famiglie e per chi fa molti chilometri, ma il Q4 privilegia silenziosità e feeling premium mentre l'ID.4 mette sul piatto maggior spazio utile e scelte più pragmatiche. Chi cerca impressione di marca e calma in autostrada tenderà verso l'Audi; chi vuole caricare bagagli e spalle leggere sul prezzo troverà l'ID.4 più convincente. In questa panoramica evidenziamo le differenze rilevanti per chi guida ogni giorno, non i numeri da scheda tecnica.

ID.4

Carattere e piacere di guida

Il carattere del Audi Q4 e-tron è quello di un elettrico compunto: molto silenzioso, guidabile con calma e pensato per la stabilità in autostrada; la risposta è progressiva, non particolarmente emozionante ma rassicurante. Il VW ID.4 propone un comportamento ugualmente rilassato ma leggermente più orientato al comfort e al senso di robustezza, senza cercare la sportività; la guida è lineare e pratica, con poche sorprese. Se amate accelerazioni vive o sterzate reattive, nessuno dei due è pensato per entusiasmare, ma il Q4 tende a sembrare più “rifinito” nella modulazione della potenza nelle versioni potenti. L'ID.4 invece nasconde meglio il peso grazie a tarature votate al comfort, che lo rendono più indulgente sulle pavimentazioni irregolari. In città la versione RWD del Q4 ha un vantaggio di agilità nel raggio di sterzata, mentre l'ID.4 resta più neutro e facile da guidare a bassa velocità.

Q4 e-tron

Abitacolo, materiali e user experience

Nell'abitacolo l'Audi Q4 e-tron comunica l'intenzione di essere premium: layout sobrio, comandi climatici fisici apprezzati e un isolamento acustico superiore che si percepisce subito. Il VW ID.4 adotta un approccio più funzionale: interni spaziosi e razionali, aggiornamenti software che rendono il sistema più rapido, ma con molte superfici in plastica che non danno la stessa sensazione di qualità tattile. La differenza pratica è che nel Q4 si sta più “avvolti” e si percepisce maggior cura nei dettagli sonori e di finitura, mentre nell'ID.4 si apprezza la chiarezza funzionale e la semplicità d'uso per la famiglia. Entrambi possono infastidire chi preferisce tasti fisici: l'Audi mitiga questo con alcuni controlli analogici, l'ID.4 ha fatto progressi ma mantiene comandi touch che non piacciono a tutti. In termini di comfort quotidiano il Q4 sembra più raffinato, l'ID.4 più pragmatico.

ID.4

Praticità quotidiana e vita familiare

Su come si vive il giorno per giorno il VW ID.4 gioca la carta del volume e dell'accessibilità: bagagliaio ampio, piano di carico ben sfruttabile e uno spazio posteriore generoso che facilita i seggiolini e i carichi familiari. L'Audi Q4 e-tron non è da meno sullo spazio per i passeggeri posteriori grazie al pavimento piatto, ma tende a offrire soluzioni più orientate al comfort che al mero volume utile. Entrambi non propongono un vano frontale dedicato, quindi la gestione dei cavi può essere meno immediata in condizioni di carico pieno; è una seccatura condivisa. In città il Q4, soprattutto nelle versioni a propulsione posteriore, restituisce una sensazione di guida più maneggevole grazie al raggio di sterzata ridotto, mentre l'ID.4 compensa con praticità e visibilità generale. Per famiglie che danno priorità ai bagagli e al rapporto spazio/prezzo l'ID.4 è più convincente; per chi cerca comfort passeggeri e sensazione di maggiore cura il Q4 resta una scelta più naturale.

Q4 e-tron

Autostrada, autonomia reale e ricariche

Sulla lunga distanza l'Audi Q4 e-tron fa valere il suo isolamento acustico: si percepisce meno stress da rumore e la guida a velocità sostenute risulta più riposante, il che rende i viaggi prolungati meno faticosi. Il VW ID.4 offre comunque una buona stabilità e consumi onesti nel mix, ma tende a mostrare maggior differenza di autonomia quando le condizioni sono sfidanti; nella pratica richiede una pianificazione dei ricarichi leggermente più conservativa. In termini di ricarica l'Audi dispone di versioni che riducono i tempi di sosta ai fast charger, mentre l'ID.4 è migliorato rispetto al passato ma rimane più vicino a una logica di ricarica “pratica” che non record di velocità. Per chi percorre autostrade lunghe e frequenti e vuole ridurre l'affaticamento il Q4 è più seducente, mentre per viaggi occasionali in famiglia l'ID.4 resta affidabile e prevedibile. La scelta qui dipende da quanto contino per voi rumore, comodità dei rifornimenti e ritmo di viaggio.

ID.4

Per chi conviene: profili d'acquisto e compromessi

Se il vostro orizzonte d'acquisto è guidato dall'immagine di marca, dal piacere di un abitacolo più composto e da viaggi autostradali silenziosi, l'Audi Q4 e-tron si adatta meglio ai vostri bisogni nonostante un prezzo di partenza più alto. Se invece cercate il massimo spazio utile, una forma di acquisto più razionale e una dotazione pratica a un costo più contenuto, il VW ID.4 è più logico e più semplice da vivere ogni giorno. Entrambi sono SUV elettrici ben riusciti per famiglie e pendolari, ma il Q4 enfatizza comfort e feeling premium mentre l'ID.4 enfatizza valore e utilità. Nel prossimo blocco tecnico approfondiremo potenza, ricarica e autonomia per trasformare queste impressioni d'uso in elementi oggettivi utili alla scelta finale.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q4 e-tron

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

VW ID.4 è leggermente più economica – parte da 41.600 € , mentre Audi Q4 e-tron costa 48.700 € . La differenza è di circa 7.094 €.

Nel consumo elettrico, Audi Q4 e-tron è molto leggermente più efficiente: consuma 14,8 kWh/100km contro i 15,4 kWh/100km della VW ID.4. La differenza è di circa 0,6 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Audi Q4 e-tron offre appena più autonomia: fino a 592 km, circa 22 km in più rispetto alla VW ID.4.

ID.4

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Audi Q4 e-tron offre un po' più potenza – 340 CV contro 299 CV. Circa 41 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Audi Q4 e-tron è in parte più veloce – completa lo sprint in 5,4 s, contro 6,1 s della VW ID.4. Circa 0,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q4 e-tron offre un po' più coppia, con 679 Nm contro 545 Nm. La differenza è di circa 134 Nm.

Q4 e-tron

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Audi Q4 e-tron è marginalmente più leggera – 2.035 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 30 kg.

Per la portata utile, VW ID.4 offre appena più capacità – 554 kg contro 515 kg. Circa 39 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Audi Q4 e-tron si distingue nei punti chiave nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 48.700 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 204 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 440 - 592 km
dettagli
Audi Q4 e-tron
VW ID.4

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Audi Q4 e-tron

L'Audi Q4 e-tron è un suv compatto elettrico dal carattere premium, che offre una guida stabile e reattiva senza rinunciare a comfort e raffinatezza. L'abitacolo, ben rifinito e funzionale, propone spazio e tecnologie pensate per l'uso quotidiano, rendendolo una scelta pratica per chi cerca stile e comodità.

dettagli
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Recensioni Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Recensioni)
valuta
Domy
21 gen 2026, 17:53:19

Auto incredibile, solida e divertente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico spazioso e pratico pensato per l'uso quotidiano, con una guida fluida e silenziosa che privilegia comfort e semplicità. L'abitacolo è moderno e ben organizzato, ideale per chi cerca una transizione verso la mobilità elettrica senza rinunciare a versatilità e abitabilità.

dettagli
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Recensioni VW ID.4

4.4 (10 Recensioni)
valuta
Figge
28 mag 2026, 11:16:12

La propulsione elettrica conviene, soprattutto in tempi così turbolenti come questi. I veicoli elettrici hanno lasciato alle spalle i loro problemi iniziali e ormai dispongono anche di una buona autonomia.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:40:06

È un'auto tecnologicamente avanzata, ma da qualche parte la VW si è dimenticata dell'abitacolo piacevole e della guida confortevole. È PROPRIO una VW e questo la risolleva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Achim
7 apr 2026, 15:55:42

L'ID4 è senz'altro un po' caro, ma è molto piacevole da guidare. L'autonomia in inverno potrebbe essere migliore, ma è un problema che al momento riguarda tutti gli elettrici.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Audi Q4 e-tron
VW ID.4

Costi e Consumo
Prezzo
48.700 - 63.500 €
Prezzo
41.600 - 57.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
440 - 592 km
Autonomia elettrica
425 - 570 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.035 - 2.235 kg
Peso a vuoto
2.065 - 2.219 kg
Capacità bagagliaio
515 - 535 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.865 mm
Larghezza
1.852 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
505 - 515 kg
Portata
525 - 554 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
204 - 340 CV
Potenza CV
190 - 299 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 - 679 Nm
Coppia
310 - 545 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 - 250 kW
Potenza kW
140 - 220 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Audi
Marca
VW
Audi Q4 e-tron è disponibile con diversi tipi di trazione?

Audi Q4 e-tron è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

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