Due auto, una sfida: Audi Q4 e-tron contro BMW iX1.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Nella crescente era della mobilità elettrica, la scelta di un SUV elettrico sta diventando sempre più difficile con l'uscita di modelli innovativi da marchi rinomati. Oggi mettiamo a confronto due contendenti di spicco: l'Audi Q4 e-tron e la BMW iX1. Entrambi offrono caratteristiche tecniche impressionanti e prestazioni di alto livello, ma quale di questi SUV soddisfa meglio le esigenze degli automobilisti moderni?
L'Audi Q4 e-tron presenta un design elegante e futuristico, con linee dinamiche e un profilo aerodinamico. Le dimensioni di 4588 mm di lunghezza, 1865 mm di larghezza e 1632 mm di altezza offrono un'ottima abitabilità interna per cinque passeggeri. Il bagagliaio ha una capienza di 520 litri, rendendolo ideale per famiglie.
Dall'altra parte, la BMW iX1 è leggermente più piccola, con una lunghezza di 4500 mm, una larghezza di 1845 mm e un'altezza di 1616 mm. Anche questo SUV offre spazio per cinque persone, con un vano di carico di 490 litri. Sebbene le dimensioni siano più compatte, la BMW riesce a fornire un comfort eccellente grazie ai materiali di alta qualità utilizzati negli interni.
Per quanto riguarda le prestazioni, l'Audi Q4 e-tron è disponibile con diverse opzioni di motore elettrico, fino a un massimo di 340 CV e una coppia di 679 Nm, che gli consente di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5.4 secondi. Il suo sistema di trazione può essere posteriore o integrale, a seconda delle versioni scelte.
La BMW iX1, d'altra parte, offre una potenza massima di 313 CV e una coppia di 494 Nm, permettendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.6 secondi. La trazione può essere anteriore o integrale, offrendo una flessibilità simile a quella dell'Audi.
Quando si tratta di autonomia, l'Audi Q4 e-tron vanta una gamma elettrica che varia da 360 a 554 km a seconda della batteria scelta (52 kWh o 77 kWh) e del motore. I consumi energetici si attestano tra i 15.9 e i 17.4 kWh/100 km, rendendolo molto competitivo nel segmento.
La BMW iX1 offre un'autonomia di 436 a 463 km con una batteria da 64.8 kWh e un consumo compreso tra 15.8 e 17.1 kWh/100 km, che la colloca in una posizione simile all'Audi. Entrambi i modelli rappresentano scelte eccellenti per chi cerca un SUV elettrico con una buona autonomia.
L'Audi Q4 e-tron è dotata di un avanzato sistema di infotainment MMI, che include un display touch da 10.1 pollici, connettività smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto, oltre a una gamma di funzioni di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo e il parcheggio automatico.
La BMW iX1, in linea con le alte aspettative del marchio, offre il sistema operativo BMW iDrive 8, con un’interfaccia intuitiva e un display di alta tecnologia. Le funzioni di assistenza alla guida sono all'avanguardia, inclusi sistemi di mantenimento di corsia e frenata automatica d'emergenza.
In conclusione, sia l'Audi Q4 e-tron che la BMW iX1 dimostrano di essere soluzioni eccellenti nel panorama degli SUV elettrici. L'Audi offre una maggiore autonomia e opzioni di motore, mentre la BMW si distingue per la tecnologia avanzata e per la sportività nelle prestazioni. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali in termini di design, comfort e caratteristiche tecniche. In entrambi i casi, gli automobilisti possono essere certi di investire in un veicolo che rappresenta il futuro della mobilità sostenibile.
Costi e consumi: In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Audi Q4 e-tron ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 47300 €, mentre la BMW iX1 costa 50000 €. La differenza è di circa 2717 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla BMW iX1: con 15.80 kWh ogni 100 km, è appena percettibile più efficiente della Audi Q4 e-tron, che consuma 15.90 kWh. La differenza è di circa 0.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Audi Q4 e-tron si comporta in misura ridotta meglio: raggiunge fino a 554 km, circa 91 km in più rispetto alla BMW iX1.
Motore e prestazioni: Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Audi Q4 e-tron ha un vantaggio leggero – 340 CV contro 313 CV. Un incremento di circa 27 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Audi Q4 e-tron è minimo più veloce – 5.40 s contro 5.60 s. Circa 0.20 s di differenza.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 180 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q4 e-tron spinge chiaramente visibile più forte con 679 Nm rispetto a 494 Nm. La differenza è di circa 185 Nm.
Spazio e praticità: Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la BMW iX1 è leggero più leggera – 1940 kg contro 2035 kg. La differenza è di circa 95 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Audi Q4 e-tron offre minimo più spazio – 535 L contro 490 L. Circa 45 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la BMW iX1 risulta minimo superiore – fino a 1495 L, circa 5 L in più rispetto alla Audi Q4 e-tron.
Per quanto riguarda la portata utile, la Audi Q4 e-tron quasi impercettibile ha la meglio – 515 kg contro 495 kg. Circa 20 kg di differenza.
Il nostro verdetto: la Audi Q4 e-tron si dimostra vince chiaramente il duello e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Audi Q4 e-tron è la scelta più equilibrata in questo confronto.
L'Audi Q4 e-tron rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e sostenibilità, attirando l'attenzione per il suo design elegante e moderno. Grazie alla sua spaziosa abitabilità e alle innovative tecnologie di infotainment, offre un'esperienza di guida all'avanguardia. Con la sua motorizzazione completamente elettrica, l'Q4 e-tron si posiziona come un'ottima scelta per chi cerca un veicolo eco-friendly senza compromettere il comfort e le performance.
dettagliLa nuova BMW iX1 rappresenta un'evoluzione nel segmento dei crossover elettrici, offrendo un mix di eleganza e prestazioni sostenibili. Gli interni sono caratterizzati da tecnologie moderne e materiali di alta qualità, creando un ambiente raffinato e confortevole per il guidatore e i passeggeri. Con il suo design distintivo e le innovazioni all'avanguardia, l'iX1 si propone come una scelta ideale per chi cerca un'auto versatile e rispettosa dell'ambiente.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
47300 - 70300 €
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Prezzo
50000 - 65300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consumo kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Autonomia elettrica
406 - 554 km
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Autonomia elettrica
436 - 463 km
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Capacità della batteria
59 - 77 kWh
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Capacità della batteria
64.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2035 - 2235 kg
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Peso a vuoto
1940 - 2085 kg
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Capacità bagagliaio
520 - 535 L
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Capacità bagagliaio
490 L
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Lunghezza
4588 mm
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Lunghezza
4500 mm
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Larghezza
1865 mm
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Larghezza
1845 mm
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Altezza
1614 - 1632 mm
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Altezza
1616 mm
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Capacità massima bagagliaio
1460 - 1490 L
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Capacità massima bagagliaio
1495 L
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Portata
505 - 515 kg
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Portata
495 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
204 - 340 CV
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Potenza CV
204 - 313 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
170 - 180 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
250 - 494 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
150 - 250 kW
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Potenza kW
150 - 230 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2025
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Anno del modello
2022 - 2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
BMW
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Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.