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BMW iX1 vs BMW iX2 confronto

Confronta potenza (313 CV vs 313 CV), bagagliaio e prezzo (50.600 € vs 52.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW iX1 o BMW iX2.

BMW iX1 vs BMW iX2: le principali differenze

BMW iX1

4,5 (5 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più economico
  • appena più efficiente
  • appena maggiore autonomia elettrica
  • molto leggermente più leggero
dettagli

BMW iX2

5 (2 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

iX1

BMW iX1 vs BMW iX2: il confronto che conta per l’acquisto

BMW iX1 e BMW iX2 condividono meccanica e impostazione premium, ma parlano a persone diverse: ecco perché questo BMW iX1 VS BMW iX2 è più di una sfida di stile. La iX1 è il SUV compatto razionale e pratico, la iX2 è il SUV‑coupé dal taglio più scenografico e orientato all’immagine. Al volante offrono prestazioni identiche, ma cambiano carattere, abitabilità e fruibilità quotidiana. In sintesi: la BMW iX1 punta sulla comodità d’uso e sulla concretezza, la BMW iX2 seduce per presenza su strada e sensazione di coupé, con qualche compromesso nel retro.

iX2

Carattere di guida: equilibrio contro impostazione coupé

La BMW iX1 trasmette subito equilibrio: inserimento pulito, tanto grip e reazioni progressive danno fiducia anche a chi guida tutti i giorni. La BMW iX2 appare più piantata e “tesa” nelle manovre rapide, sensazione che piace a chi cerca un look sportivo e un feeling più avvolgente. Su strade ondulate la iX1 resta più omogenea e prevedibile, mentre la iX2 può risultare un filo più reattiva all’anteriore. In entrambi i casi lo scatto è prontissimo e la trazione rassicurante, ma la iX1 convince per naturalezza, la iX2 per postura e presenza dinamica.

iX1

Comfort e silenziosità: entrambe mature, con sfumature diverse

In autostrada sia BMW iX1 sia BMW iX2 sono molto silenziose e stabili, con fruscii ben filtrati e un’impostazione da “grandi”. La iX2 però dà un’impressione di calma ancora più granitica sul dritto, ideale per chi macina chilometri. La iX1 non è da meno come rilassatezza, ma fa sentire un po’ di più il rotolamento gomme se si scelgono cerchi grandi. A basse velocità entrambe sono sul lato sostenuto: la iX2 risulta più rigida in città, mentre la iX1 guadagna comfort scegliendo ruote meno scenografiche.

iX2

Spazio e praticità: utilità contro stile

La BMW iX1 è più ariosa dietro e accoglie meglio adulti e seggiolini, con sedili posteriori frazionati 40:20:40 e un vano bagagli dalla forma facile da sfruttare. La BMW iX2 offre un baule lungo e ben rifinito, ma ha una soglia di carico più alta e, soprattutto, una linea del tetto che toglie agio in testa ai passeggeri alti. Per una famiglia, la iX1 rende la vita più semplice nelle piccole grandi cose: accessi più comodi, visibilità migliore e carichi rapidi. La iX2 resta valida nel quotidiano, ma il suo taglio coupé privilegia l’appeal rispetto alla massima versatilità.

iX1

Città e quotidiano: visibilità e maneggevolezza contano

Nell’uso urbano la BMW iX1 mette a proprio agio: comandi dosabili, telecamere efficaci e una visuale posteriore più pulita riducono lo stress da parcheggio. La BMW iX2 si affida di più ad assistenti e 360° per compensare la coda rastremata e i montanti posteriori invasivi. Su pavé e giunti, la iX2 fa filtrare di più, specie con ruote grandi; la iX1 rimane sostenuta ma un po’ più indulgente con gli urti secchi. In entrambi i modelli il one‑pedal è ben tarato e rende fluidi stop‑and‑go e mezze manovre.

iX2

Tecnologia, costi d’uso e a chi si addice

Interfacce moderne, servizi connessi e tanta assistenza sono comuni, ma la logica touch‑centrica senza il classico rotore BMW richiede abitudine su entrambe. La iX1 è leggermente più efficiente e un filo più accessibile a parità di dotazione, dettagli che nel lungo periodo fanno la differenza al portafoglio. La iX2 risponde con un’aria più ricercata e una compostezza da gran viaggiatrice, pur condividendo una ricarica rapida solo nella media del segmento. In sintesi: la BMW iX1 è la scelta dei pragmatici che vogliono qualità e facilità d’uso ogni giorno; la BMW iX2 parla a chi privilegia design e paciosità autostradale. Qui sotto trovi il confronto tecnico per mettere a fuoco quale dei due interpreta meglio le tue priorità.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

iX1

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

BMW iX1 è molto leggermente più economica – parte da 50.600 € , mentre BMW iX2 costa 52.300 € . La differenza è di circa 1.640 €.

Nel consumo elettrico, BMW iX1 è appena più efficiente: consuma 14,3 kWh/100km contro i 14,4 kWh/100km della BMW iX2. La differenza è di circa 0,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BMW iX1 offre appena più autonomia: fino a 514 km, circa 2 km in più rispetto alla BMW iX2.

iX2

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 313 CV ciascuno.

I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 5,6 s da 0 a 100 km/h.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 494 Nm.

iX1

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BMW iX1 è molto leggermente più leggera – 1.940 kg contro 1.960 kg. La differenza è di circa 20 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW iX2 offre molto leggermente più spazio – 525 L contro 490 L. Circa 35 L di differenza.

Per la portata utile, BMW iX2 offre quasi più capacità – 510 kg contro 495 kg. Circa 15 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW iX2 vince di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 52.300 €
iX2

BMW iX2

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 204 - 313 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 476 - 512 km
BMW iX1
BMW iX2

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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BMW iX1

La BMW iX1 unisce stile moderno e guida piacevole in un pacchetto compatto e premium. È ideale per chi cerca un'auto elettrica pratica per l'uso quotidiano senza rinunciare a comfort e qualità costruttiva.

dettagli

BMW iX2

La BMW iX2 porta il carattere sportivo della casa bavarese nel mondo elettrico con un design compatto ma deciso, perfetto per chi cerca stile e praticità in città e oltre. A bordo sorprende per la qualità degli interni e la guida intuitiva, trasformando ogni spostamento in un mix di comfort e divertimento senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
BMW iX1
BMW iX2

Costi e Consumo

Prezzo
50.600 - 66.100 €
Prezzo
52.300 - 66.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
466 - 514 km
Autonomia elettrica
476 - 512 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.940 - 2.085 kg
Peso a vuoto
1.960 - 2.095 kg
Capacità bagagliaio
490 L
Capacità bagagliaio
525 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.845 mm
Larghezza
1.845 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
495 kg
Portata
500 - 510 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
204 - 313 CV
Potenza CV
204 - 313 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
250 - 494 Nm
Coppia
250 - 494 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 - 230 kW
Potenza kW
150 - 230 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BMW
Marca
BMW
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.