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Ford Puma vs Kia Stonic confronto

Confronta potenza (168 CV vs 115 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 24.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o Kia Stonic.

Ford Puma vs Kia Stonic: le principali differenze

Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • molto leggermente più efficiente
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Kia Stonic

4,6 (2 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma VS Kia Stonic: panoramica rapida per chi sceglie un B‑SUV

Ford Puma VS Kia Stonic mette a confronto due piccoli SUV con approcci diversi: il Ford Puma punta su guida vivace e praticità ingegnosa, il Kia Stonic punta su semplicità d’uso, economia e garanzia lunga. Nel traffico urbano il Stonic si fa apprezzare per la guida leggera e la visibilità, mentre il Puma porta un’impronta più sportiva che trasmette fiducia in curva. In termini pratici il Puma offre soluzioni di carico più intelligenti, il Stonic compensa con un prezzo d’ingresso e un pacchetto di gestione costi che mette a proprio agio il portafoglio. Questa pagina evidenzia i compromessi più concreti tra i due modelli per aiutarti a capire quale temperamento si adatta meglio alle tue giornate.

Stonic

Carattere e comportamento su strada

Il Ford Puma è più vicino a una piccola berlinetta con assetto vivace: sterzo diretto, controllo della carrozzeria e una sensazione di guida che invita a curvare con decisione. Il Kia Stonic è più leggero e giocoso in città, entra bene in curva ma non ti dà la stessa autorità in accelerazione né la stessa progressione quando serve sorpassare in autostrada. Per chi guida ogni giorno e cerca un po’ di divertimento il Puma offre una risposta più soddisfacente; per chi cerca facilità e maneggevolezza in parcheggio e traffico il Stonic resta un’alternativa più comoda. Entrambe le auto hanno però limiti: il Puma può risultare nervoso su pavé e lo Stonic fatica a mantenere calma a velocità elevate.

Puma

Comfort e comportamento nelle tratte lunghe

Sulle lunghe percorrenze il Ford Puma dà sensazioni più rassicuranti grazie a sedili anteriori ben fatti e stabilità sul far della strada, anche se alcuni allestimenti rivelano una taratura più rigida e il tre cilindri può risultare rumoroso sotto sforzo. Il Kia Stonic è percepito come più spartano: sospensioni e isolamento acustico lo rendono meno rilassante su grandi distanze e il rumore di rotolamento e vento è più presente. Se viaggi spesso in autostrada troverai il Puma più piacevole, a patto di non pretendere un comfort da segmento superiore; se invece le tue uscite sono brevi e frequentate da traffico urbano il Stonic resta sopportabile e semplice. In pratica il Puma tende a premiare chi percorre tratti misti, il Stonic premia chi preferisce la praticità giornaliera a costo di qualche compromesso sul relax a lungo andare.

Stonic

Praticità d’uso e spazio quotidiano

Il vantaggio pratico più evidente del Ford Puma è la gestione del carico: aperture ampie, fondo variabile e vani ben studiati rendono le operazioni di carico più semplici per chi trasporta attrezzatura o spesa voluminosa. Il Kia Stonic propone uno spazio più contenuto e una soglia di carico che può infastidire, ma compensa con dimensioni esterne compatte che facilitano parcheggio e manovre cittadine. In abitacolo il Stonic mantiene pulsanti fisici e una logica immediata, mentre il Puma ha spostato molte funzioni sullo schermo costringendo a qualche occhiata in più durante la guida. Se il bagagliaio è cruciale per la tua routine il Puma è la scelta più pratica, se privilegi facilità d’uso quotidiana e ingombri minori il Stonic rimane più sensato.

Puma

Sensazione in abitacolo e valore percepito

Il Ford Puma offre un’abitabilità anteriore più coinvolgente e un cruscotto aggiornato che trasmette modernità, però alcuni materiali e l’assenza di controlli tattili per funzioni base riducono la sensazione premium. Il Kia Stonic, dopo il restyling, presenta pannelli più contemporanei e un’interfaccia semplice da usare, ma resta evidente l’uso di plastiche rigide in molte zone che attenuano il feeling di qualità. Un elemento che cambia la percezione di valore è la garanzia: il Stonic mette sul piatto un pacchetto di servizio che convince chi valuta il costo totale di possesso, mentre il Puma punta su tecnologia e sensazioni di guida per giustificare un prezzo più alto. Nel complesso il Puma appare più “tecnologico” e dinamico, il Stonic più pragmatico e rassicurante sul lungo periodo.

Stonic

Chi dovrebbe scegliere Puma e chi Stonic: adattamento al profilo d’acquisto

Se sei un guidatore che vuole un B‑SUV che diverte, offre spazio utile nel bagagliaio e una dotazione tecnologica percepita come moderna, il Ford Puma è pensato per il tuo stile di vita attivo e per chi fa viaggi misti. Se invece la tua priorità è un’auto facile da usare in città, con costi di gestione più prevedibili e una lunga garanzia che cancella preoccupazioni future, il Kia Stonic si adatta meglio al profilo pragmatico e orientato al budget. La scelta dipende dai compromessi che sei disposto ad accettare: più brio e praticità di carico con il Puma, o maggiore semplicità d’uso e serenità economica con il Stonic. Scorri la comparativa tecnica successiva per vedere come questi orientamenti pratici si traducono in dati concreti e dettagli di equipaggiamento.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Kia Stonic è un po' più economica – parte da 24.400 € , mentre Ford Puma costa 28.600 € . La differenza è di circa 4.214 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Ford Puma consuma molto leggermente meno, con 5,4 L/100km contro i 5,6 L/100km della Kia Stonic. La differenza è di circa 0,2 L/100km.

Stonic

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Ford Puma offre visibilmente più potenza – 168 CV contro 115 CV. Circa 53 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Puma è significativamente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 10,7 s della Kia Stonic. Circa 3,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma offre in modo evidente più coppia, con 290 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 90 Nm.

Puma

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Kia Stonic è molto leggermente più leggera – 1.205 kg contro 1.316 kg. La differenza è di circa 111 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Puma offre chiaramente più spazio – 523 L contro 352 L. Circa 171 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Puma offre appena più capacità – 469 kg contro 445 kg. Circa 24 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Puma supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.600 €
Puma

Ford Puma

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 125 - 168 CV
  • Consumo L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 404 - 417 km
dettagli
Ford Puma
Kia Stonic

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Puma

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioni Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
Marco
29 gen 2026, 11:36:48

macchina eccezionale in un anno di utilizzo nessun problema ma solo piacevoli scoperte.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76000 km in 4 anni. Effettuati 2 tagliandi. Nulla di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Kia Stonic

La Kia Stonic è un crossover compatto dal carattere vivace, ideale per chi cerca un'auto pratica e facile da guidare in città. Offre un abitacolo curato, un design moderno e soluzioni versatili che la rendono adatta sia agli spostamenti quotidiani sia ai piccoli viaggi fuori porta.

dettagli
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Recensioni Kia Stonic

4.6 (2 Recensioni)
valuta
Jan
18 mar 2026, 07:19:10

macchina molto buona, consuma poco, da 4 anni non succede niente, nessun guasto

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Ennio
4 feb 2026, 13:19:36

Sono molto soddisfatto ho una Stonic black edition habrid ,non ho avuto nessun problema dopo 2 anni

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Ford Puma
Kia Stonic

Costi e Consumo
Prezzo
28.600 - 43.500 €
Prezzo
24.400 - 32.100 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 135 g/km
co2
126 - 128 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
Peso a vuoto
1.205 - 1.270 kg
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Capacità bagagliaio
352 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.805 mm
Larghezza
1.760 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
367 - 469 kg
Portata
440 - 445 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
100 - 115 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accelerazione 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
172 - 200 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
74 - 85 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
998 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, A
Classe di efficienza CO2
D
Marca
Ford
Marca
Kia
Che opzioni di trazione offre Ford Puma?

Ford Puma è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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