Quale modello è più adatto – VW Tayron o Dacia Bigster? Confrontiamo per te le prestazioni (272 CV vs 155 CV), la capacità del bagagliaio (885 L vs 667 L), i consumi (0.40 L vs 4.70 L) e naturalmente il prezzo (46600 € vs 24600 €).
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La VW Tayron (SUV) è dotata di un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel o Benzina e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina o Ibrido completo con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la VW Tayron offre 885 L, mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 272 CV della VW Tayron o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 0.40 L contro 4.70 L. A livello di prezzo, la VW Tayron parte da 46600 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
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Nel confronto tra la VW Tayron e la Dacia Bigster, emergono chiaramente due filosofie di design diverse. La Tayron si distingue per la sua sofisticatezza e vasta dotazione tecnologica, che si rivolge a chi cerca un'esperienza di guida più premium. D'altra parte, la Dacia Bigster punta sulla praticità e sull'eccezionale rapporto qualità-prezzo, ideale per chi desidera un SUV spazioso e funzionale senza spendere troppo.
La Tayron si distingue per il suo design elegante e moderno, che combina sportività e raffinatezza. Gli interni sono stati progettati per offrire comfort e funzionalità, con materiali di alta qualità e tecnologie innovative. Inoltre, la Tayron offre un'esperienza di guida coinvolgente, ideale per le famiglie e per chi cerca un'auto versatile e affidabile.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagliNel mondo degli SUV, la competizione è sempre in crescita. Oggi ci concentriamo su due modelli di spicco per il 2025: la VW Tayron e la Dacia Bigster. Entrambi i veicoli offrono caratteristiche uniche che soddisfano una vasta gamma di esigenze dei conducenti moderni. Scopriamo quali sono le differenze tecniche e quali innovazioni portano sul mercato.
La VW Tayron sfoggia un design elegante e moderno, con dimensioni generose di 4792 mm di lunghezza, 1853 mm di larghezza e 1668 mm di altezza. Il design è completato da linee aerodinamiche e una presenza imponente sulla strada.
La Dacia Bigster, con i suoi 4570 mm di lunghezza, 1813 mm di larghezza e 1705 mm di altezza, offre un aspetto robusto e ben definito che si rivolge a coloro che cercano un SUV pratico e funzionale con uno stile determinato.
La VW Tayron si distingue per la varietà di motorizzazioni disponibili che includono opzioni benzina MHEV, ibrida plug-in, diesel e benzina tradizionale. La potenza varia da 150 a 272 HP, con la possibilità di scegliere tra trazione anteriore e integrale. Le prestazioni variano, con l'accelerazione da 0 a 100 km/h che può raggiungere i 6,1 secondi nelle versioni più potenti e una velocità massima di 240 km/h.
La Dacia Bigster si presenta sul mercato con motorizzazioni benzina MHEV, full hybrid e GPL. La potenza disponibili va dai 130 ai 155 HP, con una massima capacità di accelerazione di 9,7 secondi da 0 a 100 km/h e una velocità massima di 180 km/h. Il Bigster enfatizza l'efficienza nei consumi, con valori che raggiungono fino a 4,7 L/100km per le versioni a GPL.
Entrambi i veicoli cercano di soddisfare le normative ambientali moderne. La VW Tayron offre un'eccellente autonomia elettrica nelle versioni ibride plug-in, fino a 126 km, e una classificazione di efficienza CO2 che varia da classe E a B.
D'altra parte, la Dacia Bigster punta alla sostenibilità con le sue varianti full hybrid e a GPL, offrendo un'emissione di CO2 che arriva fino a 106 g/km, classificandosi fino alla classe C di efficienza.
La Tayron offre un impressionante capacità del bagagliaio di 885 litri, rendendola adatta per famiglie numerose e viaggi lunghi dove lo spazio extra è essenziale. Anche il comfort di guida è elevato grazie a una sospensione ben calibrata e a interni rifiniti.
La Dacia Bigster non è da meno, con un bagagliaio che arriva fino a 667 litri, che riflette la sua versatilità e praticità per un uso quotidiano avventuroso. I passeggeri possono godere di una spaziosità interna che non compromette il comfort.
In sintesi, sia la VW Tayron che la Dacia Bigster rappresentano ottime scelte nel loro segmento, ciascuna con i propri punti di forza. La Tayron si rivolge a chi cerca un SUV premium con avanzate soluzioni tecniche e un'ampia gamma di motorizzazioni, mentre la Bigster è ideale per chi intende equilibrare praticità e risparmio. La scelta tra i due dipenderà soprattutto dalle esigenze individuali di potenza, efficienza e spazio. Entrambi i modelli promettono un 2025 all'insegna dell'innovazione e dell'ecologia.
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Costi e Consumo |
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Prezzo
46600 - 62900 €
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Prezzo
24600 - 31400 €
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Consumo L/100km
0.4 - 7.8 L
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Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
117 - 126 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
19.70 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
9 - 177 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
45 - 58 L
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Capacità serbatoio
50 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1682 - 1948 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1503 kg
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Capacità bagagliaio
705 - 885 L
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Capacità bagagliaio
546 - 667 L
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Lunghezza
4792 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1853 - 1866 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1666 - 1668 mm
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Altezza
1705 mm
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Portata
489 - 566 kg
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Portata
446 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Benzina
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
150 - 272 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
204 - 240 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
250 - 400 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
110 - 200 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
1498 - 1984 cm3
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
E, B, F, G
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
VW
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Marca
Dacia
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Il nuovo VW Tayron si propone come il SUV ideale per chi cerca un perfetto equilibrio tra prestazioni, comfort e innovazione tecnologica. Con un design elegante e una gamma di motorizzazioni che soddisfano le più diverse esigenze, il Tayron si distingue nel panorama automobilistico attuale.
Il Tayron presenta linee moderne e aerodinamiche, con un frontale massiccio e una griglia anteriore distintiva che cattura l'attenzione. La lunghezza di 4792 mm e la larghezza di 1853 mm offrono una presenza stradale notevole, mentre l'altezza di 1668 mm assicura un'ottima visibilità e un'entrata facile nel veicolo. Gli interni sono spaziosi e arredati con materiali di alta qualità, con capacità del bagagliaio che va da 705 a 885 litri a seconda della versione.
Il VW Tayron è disponibile in diverse motorizzazioni, inclusi modelli ibridi plug-in e diesel. Tra le opzioni più interessanti si trovano il 1.5 eTSI OPF MHEV da 150 CV, e il 2.0 TDI SCR da 193 CV. Inoltre, le versioni plugin hybrid offrono potenze fino a 272 CV, con un'autonomia elettrica che raggiunge i 126 km. Ogni motore è abbinato a un cambio automatico, garantendo così una guida fluida e reattiva.
Il Tayron non è solo potente, ma anche efficiente. Le motorizzazioni petrolifere e diesel hanno un consumo che varia tra i 6.2 e 6.4 L/100km, mentre l'ibrido plug-in spicca per il suo consumo contenuto di 0.4 L/100km. Con emissioni di CO2 che vanno da 142 a 167 g/km, il Tayron si posiziona come un'opzione eco-friendly nel segmento dei SUV.
All'interno del Tayron, la tecnologia avanza a un passo da gigante. Il sistema di infotainment è dotato di uno schermo touchscreen avente funzionalità di connettività avanzate, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Inoltre, le tecnologie di assistenza alla guida e i sistemi di sicurezza, come il cruise control adattivo e il sistema di frenata automatica, elevano l'esperienza di guida a un livello superiore.
Il VW Tayron rappresenta un'ottima scelta per coloro che cercano un SUV versatile e ben equipaggiato. Con motorizzazioni all'avanguardia, un comfort senza pari e un design accattivante, il Tayron si propone come un veicolo in grado di soddisfare le esigenze di famiglie e professionisti. La combinazione di prestazioni elevate e tecnologie innovative lo rende una scelta allettante nel competitivo mercato dei SUV.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.