Quale modello è più adatto – Renault Austral o Dacia Bigster? Confrontiamo per te le prestazioni (200 CV vs 155 CV), la capacità del bagagliaio (500 L vs 667 L), i consumi (4.70 L vs 4.70 L) e naturalmente il prezzo (35100 € vs 24600 €).
Scopri ora quale auto fa al caso tuo!
La Renault Austral (SUV) è dotata di un motore Ibrido leggero Benzina o Ibrido completo e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo o GPL con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Austral offre 500 L, mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 200 CV della Renault Austral o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 4.70 L contro 4.70 L. A livello di prezzo, la Renault Austral parte da 35100 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
Nel confronto tra Renault Austral e Dacia Bigster, emergono differenze significative in termini di design e funzionalità. La Renault Austral offre un'esperienza di guida sofisticata con interni altamente tecnologici, mentre la Dacia Bigster si distingue per un approccio più pratico e robusto, ideale per chi cerca un SUV accessibile. Entrambe le vetture riflettono il DNA unico del loro marchio, soddisfacendo esigenze diverse nel mercato automobilistico.
La Renault Austral si presenta come un SUV elegante e versatile, perfetto per chi cerca un equilibrio tra comfort e prestazioni. Con un design che cattura l'attenzione e interni spaziosi, questo modello è ideale per famiglie e avventurieri. Inoltre, le tecnologie all'avanguardia integrate nell'Austral rendono ogni viaggio ancora più piacevole e sicuro.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagliNel dinamico mondo dei SUV, due nomi brillano quest'anno con innovazioni tecnologiche e design accattivanti: Renault Austral e Dacia Bigster. Entrambi promettono prestazioni eccellenti e comfort, ma quale sarà la scelta migliore per gli appassionati di motori? Scopriamolo insieme in questo confronto dettagliato.
I due modelli si presentano con un design moderno e robusto. L'Austral, con una lunghezza di 4510 mm, una larghezza di 1825 mm e un'altezza di 1618 mm, offre un'immagine elegante e dinamica. In confronto, il Bigster è leggermente più lungo e alto, misurando rispettivamente 4570 mm in lunghezza e 1705 mm in altezza, suggerendo un look deciso e imponente.
Renault Austral punta forte con motori MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) e Full Hybrid, con una gamma di potenza che varia da 158 a 200 HP. Le opzioni di trasmissione includono cambio CVT e automatico, entrambi orientati alla trazione anteriore. Questo consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.7 secondi per il modello MHEV e 8.4 secondi per il Full Hybrid, con consumi rispettivamente di 6.1 e 4.7 L/100km.
Il Dacia Bigster offre maggiore varietà con la sua gamma di motorizzazioni: MHEV, Full Hybrid e anche un'opzione a GPL, affiancata da trasmissioni manuali e automatiche. I motori sviluppano una potenza che va dai 130 ai 155 HP, con la possibilità di scegliere tra trazione anteriore e integrale. La variante più potente raggiunge i 100 km/h in 9.7 secondi e consuma soltanto 4.7 L/100km.
Entrambi questi SUV offrono comfort per cinque passeggeri, ma differiscono significativamente nello spazio dedicato al carico. L'Austral offre un volume del bagagliaio che varia tra 430 e 500 litri, a seconda della configurazione, mentre il Bigster vince in termini di capienza, con un bagagliaio che parte da 546 fino a 667 litri.
In termini di impatto ambientale, entrambi i modelli si impegnano per ridurre le emissioni. L'Austral presenta un'emissione di CO2 tra 105 e 139 g/km a seconda della motorizzazione, posizionandosi nelle classi di efficienza C e E. Il Bigster risponde con emissioni di CO2 comprese tra 106 e 137 g/km, inserendosi nelle classi C, D e E.
Renault Austral e Dacia Bigster rappresentano ciascuno una scelta vincente nel segmento dei SUV, ciascuno con i propri punti di forza distintivi. L'Austral brilla per le prestazioni e l'efficienza dell'ibrido, mentre il Bigster attrae con la sua versatilità delle motorizzazioni e la maggiore capacità di carico. La decisione finale dipende dalle priorità di ciascun acquirente: prestazioni dinamiche contro spazio e versatilità.
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
35100 - 46100 €
|
Prezzo
24600 - 31400 €
|
Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
-
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
co2
105 - 139 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
Capacità serbatoio
55 L
|
Capacità serbatoio
49 - 55 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
---|---|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
Porte
5
|
Porte
5
|
Peso a vuoto
1539 - 1592 kg
|
Peso a vuoto
1425 - 1503 kg
|
Capacità bagagliaio
430 - 500 L
|
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
|
Lunghezza
4510 mm
|
Lunghezza
4570 mm
|
Larghezza
1825 mm
|
Larghezza
1813 mm
|
Altezza
1618 mm
|
Altezza
1705 mm
|
Portata
464 - 509 kg
|
Portata
446 - 467 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
---|---|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
|
Potenza CV
158 - 200 CV
|
Potenza CV
130 - 155 CV
|
Accelerazione 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Velocità massima
174 km/h
|
Velocità massima
180 km/h
|
Coppia
270 Nm
|
Coppia
230 Nm
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Potenza kW
116 - 147 kW
|
Potenza kW
96 - 115 kW
|
Cilindrata
1199 - 1332 cm3
|
Cilindrata
1199 - 1799 cm3
|
Generale |
|
---|---|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2025
|
Classe di efficienza CO2
E, C
|
Classe di efficienza CO2
E, D, C
|
Marca
Renault
|
Marca
Dacia
|
La Renault Austral rappresenta un’armoniosa combinazione di design moderno, tecnologia all’avanguardia e prestazioni elevate. Questo SUV, concepito per rispondere alle esigenze del conducente contemporaneo, offre una gamma di motorizzazioni e caratteristiche che lo rendono competitivo nel suo segmento.
L’Austral presenta linee eleganti e robuste, con una silhouette dinamica e accattivante. La parte anteriore sfoggia un’illuminazione a LED distintiva che non solo migliora la visibilità ma conferisce anche un tocco di modernità al look complessivo. Gli interni sono progettati per offrire un'esperienza di guida altamente confortevole, con materiali di alta qualità e una disposizione ergonomica degli strumenti.
Il sistema infotainment, dotato di un display touchscreen ampio e intuitivo, include tutte le ultime funzionalità per la connettività, permettendo agli utenti di accedere facilmente a musica, navigazione e app preferite, rendendo ogni viaggio piacevole.
La Renault Austral è equipaggiata con una serie di tecnologie innovative per migliorare la sicurezza e il comfort. Tra queste, si distingue il sistema avanzato di assistenza alla guida che offre funzioni come il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia. Questa dotazione non solo aumenta la sicurezza, ma migliora anche la comodità durante i viaggi lunghi.
In aggiunta, l’Austral è dotato di un sistema di infotainment di ultima generazione, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, garantendo una connessione fluida tra smartphone e veicolo.
La gamma motorizzazioni dell’Austral include varianti Mild Hybrid e Full Hybrid. Le versioni Mild Hybrid da 160 CV offrono un consumo di carburante contenuto, con un'efficienza di 6.1 L/100 km, mentre la versione E-Tech Full Hybrid da 200 CV si distingue per un consumo ancora più ridotto di soli 4.7 L/100 km.
Entrambe le motorizzazioni sono abbinate a un cambio automatico e vantano una trazione anteriore, che ottimizza la distribuzione della potenza su strada e migliora l'efficienza. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.7 secondi per le versioni Mild Hybrid e 8.4 secondi per le Full Hybrid, l’Austral non delude in termini di reattività.
Con una capienza del bagagliaio che varia tra i 430 e i 500 litri, l’Austral è progettato per soddisfare le esigenze delle famiglie e degli sportivi, offrendo spazio sufficiente per tutti i bagagli. Inoltre, con un abitacolo che accoglie comodamente cinque passeggeri, il comfort è garantito anche durante i lunghi viaggi.
La Renault Austral si posiziona come un SUV innovativo che combina stile, tecnologia e prestazioni eccezionali. Con una varietà di motorizzazioni e tecnologie avanzate, rappresenta una scelta ideale per chi cerca un veicolo versatile e all'avanguardia. La sua capacità di adattarsi alle esigenze di una guida moderna ne fa una proposta interessante nel mercato automobilistico.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.