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Volvo EX40 vs BMW iX1 confronto

Confronta potenza (442 CV vs 313 CV), bagagliaio e prezzo (54.100 € vs 50.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX40 o BMW iX1.

Volvo EX40 vs BMW iX1: le principali differenze

Volvo EX40

4,5 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

BMW iX1

4,5 (5 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più economico
  • un po' più efficiente
  • quasi più leggero
  • in una certa misura più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

EX40

BMW iX1 e Volvo EX40 a confronto: due modi diversi di vivere l’elettrico

BMW iX1 e Volvo EX40 sono due SUV elettrici compatti premium che puntano allo stesso cliente con filosofie opposte. In questo BMW iX1 VS Volvo EX40 mettiamo a fuoco carattere, comfort e praticità senza schede tecniche in mano. La BMW iX1 gioca sulla precisione, sulla cura costruttiva e su un feeling di guida più vivace. La Volvo EX40 privilegia la calma, i sedili eccezionali e una gestione del viaggio molto rilassata. Due anime chiare, che nella vita reale portano a esperienze quotidiane diverse e a un pubblico di riferimento distinto.

iX1

Su strada: dinamica tedesca contro relax scandinavo

La BMW iX1 trasmette più prontezza nei cambi di direzione e un assetto che invita a guidare con ritmo, pur restando sempre sicura e prevedibile. La Volvo EX40 preferisce la compostezza: sterzo più ovattato, reazioni più lente e una sensazione generale di stabilità che mette a proprio agio. Se cerchi lo scatto più deciso nella partenza e il “colpo di coppia”, la EX40 nelle versioni più potenti impressiona di più. Se invece vuoi un piccolo SUV che sembri più leggero e comunicativo quando la strada si fa tortuosa, la iX1 restituisce più coinvolgimento. Attenzione ai cerchi grandi: sulla BMW irrigidiscono l’andatura, sulla Volvo smorzano meno le sconnessioni.

EX40

Abitacolo e comandi: qualità tattile o semplicità integrata

La BMW iX1 dà un’impressione di solidità e materiali d’insieme da segmento superiore, con un’ergonomia pensata e tanta sensazione “premium” al tatto. Di contro, molte funzioni passano dal touch e l’assenza di comandi fisici dedicati per il clima può distrarre. La Volvo EX40 è più minimal e accogliente, con sedili tra i migliori per sostegno e una navigazione con Google integrato che pianifica bene soste e ricariche. Ogni tanto la parte software può inciampare e alcune impostazioni (come la rigenerazione) sono annidate nei menu. In sintesi: la iX1 appaga per finitura e consistenza, la EX40 punta a ridurre lo stress con un’interfaccia semplice quando tutto fila liscio.

iX1

Praticità quotidiana: bagagli, vani e visibilità

La BMW iX1 offre un vano bagagli più generoso e regolare, utile per passeggini e valigie, con schienali frazionati 40:20:40 che aiutano nelle giornate di sport o shopping. Le manca però un piccolo vano anteriore, mentre la Volvo EX40 aggiunge un pratico frunk per cavi e oggetti sporchi o ingombranti. La EX40 ha anche un doppio fondo intelligente che funge da divisorio, sebbene lo spazio principale sia meno ampio della BMW. In manovra, la iX1 è ben assistita dalle camere ma richiede qualche correzione in più negli spazi stretti; la EX40 è più maneggevole, anche se la visuale posteriore non è il suo forte. Due modi diversi di essere pratiche: la BMW privilegia volume e forma del vano, la Volvo moltiplica i piccoli aiuti che semplificano la vita.

EX40

Lunghe percorrenze: efficienza contro pianificazione

La BMW iX1 convince per il basso rumore in marcia e un consumo tendenzialmente più sobrio, qualità che aiutano a distanziare le soste. La contropartita è una ricarica rapida non da primato, che allunga un po’ i singoli stop quando ti fermi. La Volvo EX40 è serenissima nei trasferimenti, ha sedili eccellenti e una pianificazione delle soste molto ben integrata, ma a velocità autostradali tende a bere di più. Risultato: con iX1 fai tappe un filo più lunghe e stop più pieni, con EX40 viaggi con più soste ma guidato da una logica di percorso chiara e intuitiva. Scegli in base a cosa ti stanca meno: la gestione dei tempi o la qualità del tempo a bordo.

iX1

Città, quotidiano e portafoglio: a chi parlano davvero

In città la Volvo EX40 è più sciolta: ingombri contenuti, sterzo leggero e un one‑pedal convincente rendono lo stop‑and‑go meno faticoso, pur con retrovisione migliorabile. La BMW iX1 è altrettanto facile da dosare e molto ben supportata dagli ADAS, ma il raggio di sterzata e la taratura più rigida sui tombini si notano. Sul fronte spesa, la iX1 di solito richiede un esborso leggermente inferiore a parità di configurazione e offre più bagagliaio, mentre la EX40 punta su dotazioni comfort e sulla serenità di marcia come valore percepito. In breve: BMW iX1 parla a chi vuole qualità tangibile, guida più precisa e famiglia al seguito; Volvo EX40 è per chi mette al primo posto comfort, semplicità e relax urbano. Nei prossimi dettagli tecnici vedrai perché queste differenze emergono così chiaramente nella vita di tutti i giorni.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX40

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

BMW iX1 è molto leggermente più economica – parte da 50.600 € , mentre Volvo EX40 costa 54.100 € . La differenza è di circa 3.475 €.

Nel consumo elettrico, BMW iX1 è un po' più efficiente: consuma 14,3 kWh/100km contro i 16,6 kWh/100km della Volvo EX40. La differenza è di circa 2,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX40 offre in una certa misura più autonomia: fino a 576 km, circa 62 km in più rispetto alla BMW iX1.

iX1

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Volvo EX40 offre chiaramente più potenza – 442 CV contro 313 CV. Circa 129 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX40 è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 4,6 s, contro 5,6 s della BMW iX1. Circa 1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX40 offre chiaramente più coppia, con 670 Nm contro 494 Nm. La differenza è di circa 176 Nm.

EX40

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BMW iX1 è quasi più leggera – 1.940 kg contro 2.040 kg. La differenza è di circa 100 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BMW iX1 offre in una certa misura più spazio – 490 L contro 410 L. Circa 80 L di differenza.

Per la portata utile, BMW iX1 offre marginalmente più capacità – 495 kg contro 480 kg. Circa 15 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX40 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.100 €
EX40

Volvo EX40

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 238 - 442 CV
  • Consumo kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 477 - 576 km
dettagli
Volvo EX40
BMW iX1

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
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Volvo EX40

La Volvo EX40 è un SUV elettrico compatto che unisce il design scandinavo a interni curati e pratici, pensati per il comfort quotidiano. La guida è silenziosa e rassicurante, mentre l'elettrico rende gli spostamenti urbani più semplici e i sistemi di assistenza alla guida aumentano sicurezza e tranquillità.

dettagli
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311246_XC40_Recharge
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Recensioni Volvo EX40

4.5 (2 Recensioni)
valuta
Bent
16 mag 2026, 19:14:01

Auto stabile e buona qualità costruttiva in generale - ma odio il sistema Google e quello dell'infotainment, che entrambi sembrano progettati per irritare l'utente il più possibile.
Sto valutando una Toyota B4ZX AWD quando scadrà il leasing della mia EX40. Ho bisogno di poter trainare 1500 kg, ma senza rovinarmi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

BMW iX1

La BMW iX1 unisce stile moderno e guida piacevole in un pacchetto compatto e premium. È ideale per chi cerca un'auto elettrica pratica per l'uso quotidiano senza rinunciare a comfort e qualità costruttiva.

dettagli
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Recensioni BMW iX1

4.5 (5 Recensioni)
valuta
Roland
27 apr 2026, 12:37:41

Facile da usare, ottima sensazione al tatto, posizione di guida elevata. Più autonomia o una batteria più capiente sarebbe auspicabile, ma sarebbe lamentarsi al massimo livello.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
F
22 apr 2026, 07:16:32

La differenza di prezzo molto grande è un punto fondamentale per me

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
HP
17 dic 2025, 22:14:02

Una splendida auto per chi ama guidare. Leggera, scattante, silenziosa e sportiva.
Se l'autonomia potesse essere migliorata sarebbe davvero al top.
Bisogna però aggiungere qualche pacchetto per renderla divertente. Contate circa 70 mila.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Volvo EX40
BMW iX1

Costi e Consumo
Prezzo
54.100 - 67.000 €
Prezzo
50.600 - 66.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
477 - 576 km
Autonomia elettrica
466 - 514 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.040 - 2.170 kg
Peso a vuoto
1.940 - 2.085 kg
Capacità bagagliaio
410 L
Capacità bagagliaio
490 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.863 mm
Larghezza
1.845 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
430 - 480 kg
Portata
495 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
238 - 442 CV
Potenza CV
204 - 313 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
420 - 670 Nm
Coppia
250 - 494 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
175 - 325 kW
Potenza kW
150 - 230 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Volvo
Marca
BMW
Che opzioni di trazione offre Volvo EX40?

Volvo EX40 è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.

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