Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Peugeot Rifter o Dacia Bigster?
Nel mondo della mobilità moderna, la scelta tra un veicolo adatto alle famiglie e uno più versatile come un SUV può essere complessa. In questo confronto, analizzeremo la Peugeot Rifter e la Dacia Bigster, due modelli che offrono soluzioni diverse a seconda delle esigenze degli acquirenti.
La Peugeot Rifter è un veicolo di tipo "High Roof Wagon", ideale per quelle famiglie che necessitano di spazio extra nel bagagliaio e flessibilità interna. Con una lunghezza di 4405 mm e un'altezza di 1837 mm, offre praticità e una significativa capacità di carico.
La Dacia Bigster si presenta come un SUV robusto e moderno. Con una lunghezza di 4570 mm e un'altezza di 1705 mm, il Bigster offre un profilo imponente e un design accattivante, perfetto per coloro che cercano un veicolo capace di affrontare diversi tipi di terreni.
La Peugeot Rifter è disponibile in una varietà di motorizzazioni tra cui elettrico, benzina e diesel, con potenze che variano da 102 a 136 CV. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h parte da 10.8 secondi, con una velocità massima fino a 184 km/h. Inoltre, offre una versione totalmente elettrica con un'autonomia fino a 340 km.
Dal lato della Bigster, il motore offre varianti benzina MHEV, full hybrid e GPL, con potenze tra 130 e 155 CV. La sua accelerazione è più scattante, partendo da 9.7 secondi, mentre la velocità massima si attesta a 180 km/h. Con una buona efficienza del carburante, si pone come un’opzione ecologica allettante nel segmento SUV.
La Rifter può ospitare fino a sette persone, mantenendo il comfort delle file posteriori. Il suo bagagliaio può contenere tra 322 e 1050 litri, rendendola perfetta per le esigenze di una famiglia numerosa.
La Dacia Bigster, pur avendo solo cinque posti, offre un notevole volume del bagagliaio tra 546 e 667 litri, dimostrando la sua versatilità sia per la vita urbana che per le avventure in luoghi remoti.
La Peugeot Rifter, nei suoi modelli a combustione interna, presenta un consumo che può variare tra 5.4 e 7 L/100 km, a seconda del motore scelto. La sua emissione di CO2 varia notevolmente, adattandosi alle normative ambientali vigenti.
Dall'altra parte, la Dacia Bigster impressiona con un consumo ridotto in versione GPL, raggiungendo i 4.7 L/100 km. Le sue classi di efficienza CO2 vanno dalla C alla E, mostrandosi come una scelta più ecologica rispetto a molti SUV nel mercato attuale.
In definitiva, scegliere tra la Peugeot Rifter e la Dacia Bigster dipende dalle priorità personali e dal tipo di utilizzo. La Rifter è un'ottima scelta per famiglie grandi e chi cerca un veicolo elettrico con ampio spazio; mentre il Bigster soddisfa chi desidera un SUV versatile con opzioni ibride innovative. Entrambi i modelli rappresentano opzioni valide nel loro segmento, sottolineando l'avanzamento delle tecnologie automobilistiche moderne.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Dacia Bigster ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 24600 €, mentre la Peugeot Rifter costa 28500 €. La differenza è di circa 3896 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Dacia Bigster si accontenta di 4.70 L ed è quindi un po' più efficiente della Peugeot Rifter, che consuma 5.60 L. La differenza è di circa 0.90 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Dacia Bigster ha un vantaggio in misura ridotta – 155 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 19 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Dacia Bigster è un po' più veloce – completa lo sprint in 9.70 s, contro 10.80 s della Peugeot Rifter. Circa 1.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot Rifter risulta appena percettibile superiore – raggiunge 184 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 4 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Rifter spinge chiaramente visibile più forte con 300 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Peugeot Rifter offre notevole più posti – 7 contro 5.
Nel peso a vuoto, la Dacia Bigster è leggero più leggera – 1425 kg contro 1561 kg. La differenza è di circa 136 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot Rifter offre chiaramente visibile più spazio – 1050 L contro 667 L. Circa 383 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot Rifter risulta convincente superiore – fino a 3500 L, circa 1563 L in più rispetto alla Dacia Bigster.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot Rifter chiaro ha la meglio – 814 kg contro 467 kg. Circa 347 kg di differenza.
Nel complesso, la Peugeot Rifter si conferma è nettamente superiore e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Peugeot / Stellantis Media
La Peugeot Rifter è il furgonetto familiare che si traveste da avventuriero: spaziosa, pratica e con un abitacolo modulare pensato per chi vive con bagagli, cani e passioni ingombranti. In città è maneggevole e confortevole, fuori porta si dimostra affidabile e capace di accompagnare weekend e lavoretti senza drammi — il tutto senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.
dettagli
@ Dacia / Renault Group Media
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@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Dacia / Renault Group Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
28500 - 43700 €
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Prezzo
24600 - 31800 €
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Consumo L/100km
5.6 - 6 L
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
328 - 339 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 158 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
50 L
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Capacità serbatoio
50 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5 - 7
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Sedili
5
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Porte
4 - 5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1561 - 1941 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
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Capacità bagagliaio
322 - 1050 L
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Capacità bagagliaio
510 - 667 L
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Lunghezza
4405 - 4755 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1848 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1818 - 1837 mm
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Altezza
1705 mm
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Capacità massima bagagliaio
3000 - 3500 L
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Capacità massima bagagliaio
1813 - 1937 L
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Portata
489 - 814 kg
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Portata
383 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
102 - 136 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
132 - 184 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
250 - 300 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
75 - 100 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
1499 cm3
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A, E, F
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
Peugeot
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Marca
Dacia
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Viene offerta con Trazione anteriore.
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