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NIO EL7 vs BMW iX1 confronto

Confronta potenza (653 CV vs 313 CV), bagagliaio e prezzo (75.800 € vs 50.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o BMW iX1.

NIO EL7 vs BMW iX1: le principali differenze

NIO EL7

  • nettamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in una certa misura più spazio nel bagagliaio

BMW iX1

4,7 (3 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • molto leggermente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EL7

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

BMW iX1 è significativamente più economica – parte da 50.600 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 25.118 €.

Nel consumo elettrico, BMW iX1 è considerevolmente più efficiente: consuma 14,3 kWh/100km contro i 22,1 kWh/100km della NIO EL7. La differenza è di circa 7,8 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, BMW iX1 offre molto leggermente più autonomia: fino a 514 km, circa 13 km in più rispetto alla NIO EL7.

iX1

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, NIO EL7 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 313 CV. Circa 340 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 5,6 s della BMW iX1. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre chiaramente più coppia, con 850 Nm contro 494 Nm. La differenza è di circa 356 Nm.

EL7

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BMW iX1 è notevolmente più leggera – 1.940 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 481 kg.

Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre in una certa misura più spazio – 570 L contro 490 L. Circa 80 L di differenza.

Per la portata utile, BMW iX1 offre quasi più capacità – 495 kg contro 469 kg. Circa 26 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL7 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 75.800 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 653 CV
  • Consumo kWh/100km : 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 384 - 501 km
dettagli

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BMW iX1

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO EL7

La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.

dettagli
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Recensioni NIO EL7

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BMW iX1

La BMW iX1 è il crossover elettrico che mette insieme il carattere sportivo del marchio e una praticità quotidiana ben pensata, con interni curati e una posizione di guida che mette tutto sotto controllo. Ideale per chi cerca un SUV compatto che non rinunci al piacere di guida e a tecnologia intuitiva, la iX1 sa essere raffinata e anche un po' furba quando si tratta di semplificare la vita di tutti i giorni.

dettagli
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Recensioni BMW iX1

4.7 (3 Recensioni)
valuta
HP
17 dic 2025, 22:14:02

Una splendida auto per chi ama guidare. Leggera, scattante, silenziosa e sportiva.
Se l'autonomia potesse essere migliorata sarebbe davvero al top.
Bisogna però aggiungere qualche pacchetto per renderla divertente. Contate circa 70 mila.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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NIO EL7
BMW iX1

Costi e Consumo
Prezzo
75.800 - 97.300 €
Prezzo
50.600 - 66.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
384 - 501 km
Autonomia elettrica
466 - 514 km
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
Peso a vuoto
1.940 - 2.085 kg
Capacità bagagliaio
570 L
Capacità bagagliaio
490 L
Lunghezza
4.912 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.987 mm
Larghezza
1.845 mm
Altezza
1.720 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
449 - 469 kg
Portata
495 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
653 CV
Potenza CV
204 - 313 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Velocità massima
200 km/h
Velocità massima
-
Coppia
850 Nm
Coppia
250 - 494 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
480 kW
Potenza kW
150 - 230 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.023
Anno del modello
2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
NIO
Marca
BMW
Che opzioni di trazione offre NIO EL7?

NIO EL7 è disponibile con trazione Trazione integrale.

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