VS

Jeep Avenger vs Suzuki S-Cross confronto

Confronta potenza (156 CV vs 110 CV), bagagliaio e prezzo (27.000 € vs 26.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Jeep Avenger o Suzuki S-Cross.

Jeep Avenger vs Suzuki S-Cross: le principali differenze

Jeep Avenger

4,2 (10 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • marginalmente più efficiente
  • quasi più leggero
dettagli

Suzuki S-Cross

4,7 (6 Recensioni)
valuta
  • molto leggermente più economico
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Avenger

Introduzione comparativa: Jeep Avenger VS Suzuki S-Cross

La sfida tra Jeep Avenger e Suzuki S-Cross mette in campo due idee diverse di SUV compatto che convivono nello stesso parcheggio urbano. Il Jeep Avenger punta su immagine robusta, guida rilassata e opzioni d’alimentazione che attraggono chi cerca personalità e praticità cittadina, mentre la Suzuki S-Cross insiste su semplicità d’uso, spazio utile e un pacchetto tecnico orientato al risparmio e alla trazione. In questa pagina capiremo come queste scelte si traducono nella vita quotidiana: comfort, abitabilità, comportamento in autostrada e facilità d’uso. La comparazione segue scenari concreti più che numeri puri, perché nella scelta di un’auto contano soprattutto gli equilibri pratici per il compratore.

S-Cross

Carattere e sensazione di guida

Il Jeep Avenger e la Suzuki S-Cross hanno anime diverse: il Jeep Avenger appare più rilassato, con una guida pensata per la città e un’impronta visiva da “mini‑SUV” che favorisce la fiducia in parcheggi stretti, mentre la Suzuki S-Cross si sente più pragmatica e leggera, con un carattere che premia l’efficienza e la maneggevolezza su percorsi misti. Chi cerca feeling da crossover tradizionale e qualche escursione su sterrato occasionale troverà nel Jeep Avenger un compagno con un’impostazione più calma e una sensazione di protezione. Al contrario, chi privilegia reattività, consumi contenuti e un comportamento neutro su strada apprezzerà la S-Cross, soprattutto nelle versioni mild‑hybrid. In pratica, il Jeep Avenger trasmette più personalità e comfort “quotidiano”, la Suzuki S-Cross offre pragmatismo e leggerezza di marcia.

Avenger

Comfort e viaggi lunghi

Sul fronte comfort il Jeep Avenger e la Suzuki S-Cross danno risposte simili ma percorrendo strade opposte: il Jeep Avenger è più indulgente sulle asperità urbane, con una sospensione che assorbe bene dossi e buche, mentre la Suzuki S-Cross tende a una taratura che premia stabilità a velocità di crociera ma rende più evidenti i rumori di rotolamento. Per chi fa molte autostrade la S-Cross può risultare più stabile sul lungo raggio, ma chi cerca un ambiente interno più morbido nelle strade cittadine preferirà l’Avenger. Entrambi mostrano però limiti nella silenziosità ad alte velocità, seppure per ragioni diverse: l’Avenger soffre più di turbolenze aerodinamiche su certe gomme, la S-Cross è più esposta ai rumori di abrasione e vento. In sintesi, Avenger è più confortevole in città e sui percorsi brevi‑medi, S-Cross offre una sensazione più ordinata nelle percorrenze autostradali ma con maggiore rumore.

S-Cross

Usabilità quotidiana e spazio interno

Nel confronto praticità il Jeep Avenger e la Suzuki S-Cross evidenziano punti di forza opposti: il Jeep Avenger conquista per spazio e ordine nella zona anteriore, numerose tasche e una porta di carico amichevole per il quotidiano, mentre la Suzuki S-Cross si impone per il vano di carico complessivamente più sfruttabile (nella versione orientata al bagaglio) e per una configurazione interna più semplice e logica. Sul retro però il Jeep Avenger si fa sentire con un divano più stretto e meno adatto a tre adulti, mentre la S-Cross offre sedili posteriori più vivibili per due persone e una maggiore capacità pratica per i bagagli familiari. Entrambe le vetture usano molto plastica negli interni, ma il layout dell’Avenger nasconde questi materiali dietro un’impostazione dalle linee robuste mentre la S-Cross punta alla funzionalità senza fronzoli. Se spesso trasporti bagagli e due passeggeri, la S-Cross è più pratica; se vuoi guida urbana, posti anteriori comodi e tanti vani, l’Avenger ha il vantaggio.

Avenger

Percezione qualità e tecnologia di bordo

La sensazione di qualità a bordo differisce tra Jeep Avenger e Suzuki S-Cross: il Jeep Avenger sfrutta un’estetica “jeepiana” che dà carattere, ma non nasconde la presenza di molte superfici rigide che sminuiscono l’impressione premium; la Suzuki S-Cross è più spartana nell’approccio, con tasti fisici ben posizionati e un sistema multimediale che tende però a sembrare datato e meno reattivo. Entrambi richiedono una prova pratica del sistema di infotainment perché la reattività e l’ergonomia variano con le versioni; l’Avenger è più moderno nelle finiture dell’abitacolo anteriore, la S-Cross convince per semplicità e chiarezza dei comandi. In termini di assistenza alla guida e sensori, la S-Cross offre soluzioni robuste per chi vuole trazione e comodità d’uso, mentre l’Avenger punta più su un pacchetto orientato al comfort cittadino. Insomma, Avenger privilegia stile e praticità anteriore, S-Cross offre interfaccia e logica di bordo più tradizionali.

S-Cross

Chi dovrebbe scegliere quale: profili d’acquirente e compromessi

Alla fine della lettura Jeep Avenger e Suzuki S-Cross si rivolgono a compratori con priorità diverse: il Jeep Avenger è più adatto a chi vive in città, cerca un’auto facile da parcheggiare, apprezza l’estetica robusta e vuole una guida confortevole nei percorsi brevi‑medi. La Suzuki S-Cross è invece pensata per il pragmatico che chiede spazio utile, consumi contenuti nella versione giusta e l’opzione di trazione aggiuntiva per chi affronta neve o strade non sempre perfette. Se il tuo uso è famiglia leggera, carichi regolari e importanza al bagagliaio, la S-Cross tende a essere la scelta più pratica; se invece cerchi presenza su strada, guida rilassata e molte soluzioni quotidiane nella plancia, meglio guardare al Jeep Avenger. Queste differenze di attitudine preparano il terreno per il confronto tecnico che segue, dove abbiamo messo a confronto prestazioni, consumi e dotazioni per tradurre questi profili in scelte concrete.

Spesso confrontato anche

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Mettiamo a confronto la Suzuki S‑Cross e la Suzuki Vitara per capire quale delle due si adatta meglio al tuo stile di guida e alle esigenze quotidiane: sono entrambe crossover pratiche ma con approcci diversi su spazio, guida e dotazioni. Ti guiderò attraverso differenze chiave — abitabilità, …
Jeep Avenger
Fiat Grande Panda
VS
La Jeep Avenger gioca la carta dello stile da piccolo SUV moderno — anche in versione elettrica — offrendo tecnologia e un certo fascino da avventura urbana, mentre la Fiat Panda resta l’inaffondabile city‑car: spartana nelle finiture ma imbattibile in praticità e costi d’uso. Se volete fare colpo …

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Avenger

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Suzuki S-Cross è molto leggermente più economica – parte da 26.000 € , mentre Jeep Avenger costa 27.000 € . La differenza è di circa 933 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Jeep Avenger consuma marginalmente meno, con 4,9 L/100km contro i 5,3 L/100km della Suzuki S-Cross. La differenza è di circa 0,4 L/100km.

S-Cross

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Jeep Avenger offre chiaramente più potenza – 156 CV contro 110 CV. Circa 46 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Jeep Avenger offre quasi più coppia, con 260 Nm contro 235 Nm. La differenza è di circa 25 Nm.

Avenger

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Jeep Avenger è quasi più leggera – 1.180 kg contro 1.280 kg. La differenza è di circa 100 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Suzuki S-Cross offre in parte più spazio – 430 L contro 380 L. Circa 50 L di differenza.

Per la portata utile, Jeep Avenger offre in parte più capacità – 502 kg contro 405 kg. Circa 97 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Jeep Avenger supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 27.000 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 400 km
dettagli
Jeep Avenger
Suzuki S-Cross

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Jeep Avenger

La Jeep Avenger è un crossover compatto che unisce lo stile robusto del marchio a proporzioni moderne e adatte all'uso quotidiano. Agile in città e comoda per i viaggi fuori porta, rappresenta una scelta pragmatica per chi cerca un veicolo pratico ed efficiente con un carattere distintivo.

dettagli
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Recensioni Jeep Avenger

4.2 (10 Recensioni)
valuta
Kurt
2 lug 2026, 03:11:44

Dimensioni ideali, viene utilizzato solo come 2 posti.
Prezzo accettabile -
Parcheggio e maneggevolezza - adatto agli anziani - comandi anche senza touchscreen: tasti e pulsanti

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
21 mag 2026, 15:07:20

Macchina pratica , scattante soprattutto in città, dotata di ottime tecnologie, regge benissimo le asperità del terreno, super soddisfatto

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mattia
5 mag 2026, 13:45:25

La macchina in se è molto carina e molto comoda, la utilizzo da ormai un anno e mezzo, non ho mai avuto problemi meccanici e o di motore, i consumi sono molto buoni per la categoria, considerando che si parla di un quasi suv, e di una macchina solo benzina nel mio caso; la macchina consuma poco se si tiene un passo tranquillo, quando la si spinge inizia a consumare molto (ovviamente) ma se utilizzata correttamente i consumi sono ottimali. Il difetto di questa macchina è uno solo, l'elettronica (centralina, display, aggiornamenti del dispositivo), la macchina molto spesso presenta problemi con i display del cruscotto e del display centrale, il che è molto fastidioso, considerando che ormai la parte elettronica nelle macchine soprattutto per auto da citta o piccoli viaggi è alla base. Per il resto nessun problema la auto la uso soprattutto per lavoro e in 1 anno e mezzo con 47.000 km posso dire che è consigliabile se non da fastidio il problema della elettronica.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Fabio
1 mag 2026, 21:45:21

È una Panda un po più sfiziosa, niente di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alejandro Montes
14 apr 2026, 16:42:03

La decisione è difficile, ma definitivamente l'Avenger offre più tecnologia e risparmio di carburante.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Suzuki S-Cross

La S-Cross di Suzuki è una crossover pratica e ben costruita, ideale per chi cerca comfort e versatilità nella vita quotidiana. Si distingue per l'equilibrio tra guidabilità e spazio a bordo, risultando una scelta solida e affidabile per coppie o famiglie.

dettagli
Suzuki_S-Cross_001
Suzuki_S-Cross_004
Suzuki_S-Cross_016
Suzuki_S-Cross_037
Suzuki_S-Cross_040
Suzuki_S-Cross_049
S-CROSS_innen2

Recensioni Suzuki S-Cross

4.7 (6 Recensioni)
valuta
Marco
16 mar 2026, 10:47:33

S-Cross Hybrid 22026

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Confronto tra S‑Cross e Yaris Cross: due crossover compatti pensati per chi cerca praticità quotidiana e una guida sicura in città senza rinunciare a qualche escursione fuori porta. Analizziamo stile, abitabilità, consumi e dotazioni tecnologiche per capire quale delle due si adatta meglio alle tue …
Jeep Avenger
Jeep Compass
VS
Nella sfida tra la compatta Jeep Avenger e la più coriacea Jeep Compass la differenza è chiara: l'Avenger gioca in città con agilità, efficienza (anche in versione elettrica) e un prezzo più accessibile, mentre la Compass punta su spazio, comfort e capacità fuoristrada. Se cerchi un'auto pratica …
Jeep Avenger
Jeep Renegade
VS
La Jeep Avenger è la city‑crossover che punta sull’agilità urbana, l’efficienza e un look moderno — ideale per chi vuole risparmiare “alla spina” senza rinunciare allo stile. La Renegade, più corpulenta e con anima da vero SUV, offre più spazio, motori tradizionali e attitudine off‑road: scegliete …
Alfa Romeo Junior
Jeep Avenger
VS
Nella sfida tra l'Alfa Romeo Junior e la Jeep Avenger si confrontano cuore sportivo e pragmatismo urbano: la Junior punta su guida coinvolgente e stile senza compromessi, la Avenger offre spazio, comfort e tecnologia pensata per la città. Se cercate emozioni su strada e personalità che si vede già …
Fiat 600
Jeep Avenger
VS
Tra Fiat 600 e Jeep Avenger la scelta si gioca fra praticità urbana e personalità da crossover: la 600 è una city car compatta, efficiente e pensata per districarsi nel traffico con il minimo stress (e il massimo risparmio). La Avenger risponde con un aspetto più muscoloso e una posizione di guida …
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross
VS
Nella sfida tra la Jeep Avenger e la Toyota Yaris Cross si affrontano carattere e stile da piccolo SUV contro praticità e razionalità: l'Avenger punta su un look grintoso e un'anima più dinamica, la Yaris Cross risponde con interni intelligenti, consumi contenuti e una bontà quotidiana da manuale. …
Honda HR-V
Suzuki S-Cross
VS
In questa sfida tra la pratica Honda HR‑V e la versatile Suzuki S‑Cross, ognuna punta su punti diversi: l'HR‑V vanta una guida raffinata e interni ben rifiniti, la S‑Cross offre spazio e un rapporto qualità‑prezzo convincente. Se cercate una compagna di città elegante scegliete l'HR‑V; se invece …
Jeep Avenger
Suzuki Vitara
VS
La Jeep Avenger punta dritta all'anima urbana ed elettrica: compatta, stilosa e brillante nei parcheggi stretti, ma mantiene quel tocco Jeep che ti fa sentire un po' cowboy anche in città. La Suzuki Vitara risponde con pragmatismo, motori ben calibrati e una reputazione di affidabilità che …
Jeep Avenger
Suzuki S-Cross

Costi e Consumo
Prezzo
27.000 - 44.000 €
Prezzo
26.000 - 40.900 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
400 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 129 g/km
co2
119 - 138 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.180 - 1.520 kg
Peso a vuoto
1.280 - 1.385 kg
Capacità bagagliaio
325 - 380 L
Capacità bagagliaio
430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.776 mm
Larghezza
1.785 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
490 - 502 kg
Portata
395 - 405 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
100 - 156 CV
Potenza CV
110 CV
Accelerazione 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
205 - 260 Nm
Coppia
235 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
74 - 115 kW
Potenza kW
81 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
1.373 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
C, A, D
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Jeep
Marca
Suzuki
Jeep Avenger è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.