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Ford Puma vs Suzuki Vitara confronto

Confronta potenza (168 CV vs 184 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 28.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o Suzuki Vitara.

Ford Puma vs Suzuki Vitara: le principali differenze

Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più efficiente
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Suzuki Vitara

4,5 (9 Recensioni)
valuta
  • quasi più economico
  • quasi più potenza
  • molto leggermente più efficiente
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • marginalmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma VS Suzuki Vitara: confronto pratico per chi acquista un piccolo SUV

Ford Puma VS Suzuki Vitara mette subito a fuoco due visioni diverse del piccolo SUV: il Ford Puma punta sul piacere di guida e sulla praticità intelligente, la Suzuki Vitara sulla semplicità d'uso e sulla vocazione all'affidabilità, anche invernale. Chi cerca un'auto che trasmetta reattività e gusto per la strada troverà nel Ford Puma un carattere più vivace, mentre chi privilegia visibilità, facilità di guida e qualche avventura fuori strada apprezzerà la concretezza della Suzuki Vitara. Entrambe occupano la stessa nicchia di mercato ma parlano a bisogni differenti: dinamismo e sistema d'infotainment moderno contro semplicità, controllo e opzione all-wheel-drive. Questa pagina evidenzia quei contrasti pratici che contano davvero nel quotidiano, prima di passare ai numeri tecnici più freddi.

Vitara

Carattere e comportamento su strada

Il Ford Puma si guida come una utilitaria vivace: sterzo diretto, rollio contenuto e una risposta pronta alle curve che mette il guidatore al centro dell'azione. La Suzuki Vitara restituisce invece una sensazione più rassicurante e meno sensibile alle sollecitazioni di guida; è leggera, intuitiva e dà fiducia grazie alla posizione di guida rialzata. Il compromesso è chiaro: il Puma premia chi vuole divertirsi e sente la strada, la Vitara premia chi cerca facilità d'uso e stabilità in condizioni variabili, compresa la trazione integrale disponibile. In pratica il Puma è più appagante per chi guida attivamente, la Vitara più comoda per chi preferisce guidare senza troppe correzioni.

Puma

Comfort e comportamento in autostrada

In viaggio lungo il Ford Puma sorprende per sedute anteriori comode e una tenuta di marcia rassicurante, ma la taratura più sostenuta e il carattere del motore fanno sentire gli avvallamenti e qualche vibrazione su pavé irregolare. La Suzuki Vitara passa meno informazioni stradali allo sterzo e alle sospensioni, ma in autostrada paga con una maggiore intrusione di rumore aerodinamico e motore che alcuni trovano fastidioso sulle tratte lunghe. Scegliere il Puma significa accettare un po' di rigore per avere guida più coinvolgente; scegliere la Vitara significa privilegiare un assetto che resta prevedibile ma meno isolato acusticamente. Per viaggi frequenti con molto autostrada il giudizio dipende dal peso che date al silenzio di marcia rispetto alla sensazione di guida.

Vitara

Usabilità quotidiana e spazio pratico

Il Ford Puma punta tutto su soluzioni intelligenti: apertura di carico pratica e vani utili che semplificano la vita quotidiana, pensati per chi carica e scarica spesso oggetti ingombranti o sporchi. La Suzuki Vitara è meno versatile nel bagagliaio ma compensa con un'abitabilità generale che risulta spesso più comoda grazie alla posizione di seduta e alla buona visuale in manovra. Un plus concreto per la Vitara è l'opzione della trazione integrale, che la rende più credibile in condizioni su neve o strada bagnata, mentre il Puma resta più orientato alla città e alla guida su asfalto. In famiglia il Puma brilla per il vano bagagli e la praticità intelligente; la Vitara è una scelta più tradizionale per chi vuole semplicità e affidabilità senza fronzoli.

Puma

Abitacolo, sensazione di qualità e tecnologia

Il Ford Puma si presenta con un'abitacolo più moderno, grande display e un'interfaccia digitale che fa colpo ma sacrifica qualche comando fisico, cosa che può infastidire chi preferisce controlli tattili rapidi. La Suzuki Vitara offre una plancia più tradizionale: meno slancio tecnologico, ma più tasti reali e un approccio operativo che molti trovano più pratico nella routine quotidiana. Sul piano della finitura entrambi evitano l'aspetto premium: il Puma punta su design contemporaneo che migliora la percezione, la Vitara su materiali e assemblaggi sobri che raccontano affidabilità. Dal punto di vista dell'utente, il Puma sembra più moderno e connesso, la Vitara più semplice da usare e meno incline a distrazioni durante la guida.

Vitara

Chi dovrebbe scegliere Ford Puma e chi Suzuki Vitara

Se il vostro criterio principale è il piacere di guida, l'uso quotidiano urbano con bagagli frequenti e una dotazione infotainment all'avanguardia, il Ford Puma è più orientato a soddisfarvi; accettate però compromessi sullo spazio posteriore e su una guida più sostenuta. Se invece preferite un pacchetto pragmatico con ottima visibilità, facilità di parcheggio, controllo in condizioni invernali e una filosofia di guida semplice e robusta, la Suzuki Vitara è più adatta al profilo pratico. La scelta qui è una questione di priorità: emozione e soluzioni di carico intelligenti col Puma, o praticità, chiarezza d'uso e trazione utile col Vitara. Dopo questa panoramica qualitativa, i dettagli tecnici e i numeri vi aiuteranno a verificare quale compromesso pesa di più per voi nel confronto finale.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Suzuki Vitara è quasi più economica – parte da 28.200 € , mentre Ford Puma costa 28.600 € . La differenza è di circa 410 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Suzuki Vitara consuma molto leggermente meno, con 5,3 L/100km contro i 5,4 L/100km della Ford Puma. La differenza è di circa 0,1 L/100km.

Nel consumo elettrico, Ford Puma è in una certa misura più efficiente: consuma 13 kWh/100km contro i 14,9 kWh/100km della Suzuki Vitara. La differenza è di circa 1,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Suzuki Vitara offre marginalmente più autonomia: fino a 426 km, circa 9 km in più rispetto alla Ford Puma.

Vitara

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Suzuki Vitara offre quasi più potenza – 184 CV contro 168 CV. Circa 16 CV di differenza.

I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 7,4 s da 0 a 100 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki Vitara offre marginalmente più coppia, con 307 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 17 Nm.

Puma

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Suzuki Vitara è marginalmente più leggera – 1.255 kg contro 1.316 kg. La differenza è di circa 61 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Puma offre visibilmente più spazio – 523 L contro 375 L. Circa 148 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Puma offre marginalmente più capacità – 469 kg contro 425 kg. Circa 44 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Suzuki Vitara è in vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.200 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 110 - 184 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 344 - 426 km
dettagli
Ford Puma
Suzuki Vitara

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Puma

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioni Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
Marco
29 gen 2026, 11:36:48

macchina eccezionale in un anno di utilizzo nessun problema ma solo piacevoli scoperte.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76000 km in 4 anni. Effettuati 2 tagliandi. Nulla di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara è un crossover compatto versatile, perfetto per chi cerca praticità quotidiana e una guida sicura anche su fondi meno agevoli. Offre un'abitabilità intelligente, finiture curate e una dotazione equilibrata che la rende una scelta solida per famiglie e pendolari.

dettagli
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
Suzuki_Vitara_039
Suzuki_Vitara_023
Suzuki_Vitara_004
Vitara_9

Recensioni Suzuki Vitara

4.5 (9 Recensioni)
valuta
Kattia
17 giu 2026, 20:01:52

Il nuovo Vitara è bellissimo, quasi simile al RAV4.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
yannick h
13 giu 2026, 15:09:09

Il Vitara è potente, leggero, pratico, con un motore a 4 cilindri; difetti: la parte alta interna delle porte è in plastica e l'aspetto è meno moderno.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Bud
5 giu 2026, 11:14:19

La Vitara appare complessivamente più spaziosa e signorile rispetto alla TYC. Offre chiaramente una visibilità nettamente migliore intorno all'auto. La TYC è sicuramente estremamente parsimoniosa nei consumi in ambito urbano. Guidare la Vitara dà la sensazione di essere al volante di un'auto più grande rispetto alla TYC.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jolanta
4 feb 2026, 09:37:41

Un'auto molto piacevole per un prezzo non esorbitante. Unico neo: porte e vetri poco insonorizzati.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Polet
14 gen 2026, 00:08:10

Affidabilità confermata: è, del resto, un veicolo venduto su tutti i continenti e, con piacere, anche in versione 4x4.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Ford Puma
Suzuki Vitara

Costi e Consumo
Prezzo
28.600 - 43.500 €
Prezzo
28.200 - 44.100 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Autonomia elettrica
344 - 426 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 135 g/km
co2
0 - 137 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
Peso a vuoto
1.255 - 1.935 kg
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Capacità bagagliaio
310 - 375 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.805 mm
Larghezza
1.775 - 1.800 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
367 - 469 kg
Portata
395 - 425 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
110 - 184 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
193 - 307 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
81 - 135 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
1.373 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, A
Classe di efficienza CO2
D, E, A
Marca
Ford
Marca
Suzuki
Che opzioni di trazione offre Ford Puma?

Ford Puma è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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