VS

Ford Puma vs NIO ET5 Wagon confronto

Confronta potenza (168 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o NIO ET5 Wagon.

Ford Puma vs NIO ET5 Wagon: le principali differenze

Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • chiaramente più leggero
dettagli

NIO ET5 Wagon

  • considerevolmente più potenza
  • notevolmente maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Ford Puma è nettamente più economica – parte da 28.600 € , mentre NIO ET5 Wagon costa 48.700 € . La differenza è di circa 20.094 €.

Nel consumo elettrico, Ford Puma è chiaramente più efficiente: consuma 13 kWh/100km contro i 19,3 kWh/100km della NIO ET5 Wagon. La differenza è di circa 6,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 Wagon offre notevolmente più autonomia: fino a 560 km, circa 143 km in più rispetto alla Ford Puma.

ET5 Wagon

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 168 CV. Circa 322 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 7,4 s della Ford Puma. Circa 3,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 Wagon offre significativamente più coppia, con 700 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 410 Nm.

Puma

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Ford Puma è chiaramente più leggera – 1.316 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 949 kg.

Per la portata utile, Ford Puma offre quasi più capacità – 469 kg contro 465 kg. Circa 4 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET5 Wagon vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 48.700 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 490 CV
  • Consumo kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 435 - 560 km
dettagli

Spesso confrontato anche

Ford Puma
Toyota Yaris Cross
VS
La Ford Puma si presenta come il crossover più sportivo della coppia, con linee filanti, sospensioni reattive e un piacere di guida che strizza l'occhio a chi ama divertirsi al volante. La Toyota Yaris Cross punta invece su razionalità: abitacolo pratico, consumi da record grazie all'ibrido e una …
Ford Puma
Renault Clio
VS
La Ford Puma punta sul look da crossover, spazio bagagliaio più generoso e guida comoda per chi cerca praticità senza rinunciare allo stile; la Renault Clio risponde con agilità da cittadina, consumi contenuti e un prezzo d'attacco che fa sorridere il portafoglio. Se volete impressionare il …
Ford Puma
NIO ET5 Wagon

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Puma

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioni Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
Marco
29 gen 2026, 11:36:48

macchina eccezionale in un anno di utilizzo nessun problema ma solo piacevoli scoperte.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76000 km in 4 anni. Effettuati 2 tagliandi. Nulla di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO ET5 Wagon

La NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.

dettagli
serpimg_kjuxMU

Recensioni NIO ET5 Wagon

Nessuna recensione ancora. Condividi la tua esperienza e aiuta gli altri a decidere.

Spesso confrontato anche

Ford Puma
Renault Captur
VS
La Ford Puma e la Renault Captur si sfidano nel segmento dei crossover compatti: la Puma punta su dinamica di guida e stile sportivo, la Captur privilegia comfort, abitabilità e soluzioni pratiche per la vita di tutti i giorni. Se cercate brio e sensazioni alla guida scegliete la Puma, se invece …
Ford Focus
Ford Puma
VS
La Ford Focus resta la scelta pragmatica per chi cerca spazio, guida precisa e tanta razionalità: perfetta per famiglie e viaggi quotidiani. La Ford Puma invece scommette sul fascino da crossover — più alta, più vivace in città e con un look che strappa più sorrisi, ideale se preferisci emozione al …
Ford Puma
Opel Mokka
VS
Nella battaglia dei crossover compatti, la Ford Puma e l'Opel Mokka si contendono il titolo di miglior SUV cittadino: agilità, stile e tecnologia in appena quattro metri. La Puma punta su dinamica e soluzioni pratiche, la Mokka gioca la carta del design audace e del comfort — scopriamo quale …
Ford Puma
Mazda CX-30
VS
La Ford Puma e la Mazda CX-30 sono due crossover compatti molto apprezzati, ma interpretano diversamente aspetti come dinamica di guida, qualità degli interni e praticità quotidiana. In questo confronto ti spiego in modo chiaro e diretto le differenze principali per aiutarti a scegliere quale …
Ford Puma
Nissan Juke
VS
La Ford Puma gioca sulla praticità e sul comfort, con un bagagliaio sorprendente e un carattere più rassicurante, mentre la Nissan Juke punta tutto sul design estroverso e su un appeal cittadino più frizzante. Se cercate spazio e versatilità la Puma è la scelta sensata; se volete farvi notare e …
Ford Puma
VW Taigo
VS
Mettiamo a confronto la Ford Puma e la Volkswagen Taigo per capire quale di queste due crossover compatte è più adatta alle tue esigenze quotidiane: maneggevolezza in città, spazio a bordo, consumi e piacere di guida. Ti guiderò attraverso i punti chiave — design, abitabilità, motorizzazioni e …
Dacia Sandero
Ford Puma
VS
Confrontiamo la Dacia Sandero e la Ford Puma per capire quale delle due si adatta meglio alle tue esigenze quotidiane in termini di spazio, consumi e rapporto qualità-prezzo. Analizzerò i punti di forza e i compromessi di entrambe per aiutarti a scegliere con sicurezza.
Ford Puma
VW Polo
VS
Confrontiamo la Ford Puma e la Volkswagen Polo per aiutarti a scegliere l'auto più adatta, mettendo a confronto il crossover compatto e la classica utilitaria. Ti guiderò attraverso spazio, dotazioni, consumi e costi di gestione per capire quale offre il miglior equilibrio tra praticità e piacere …
Ford Puma
NIO ET5 Wagon

Costi e Consumo
Prezzo
28.600 - 43.500 €
Prezzo
48.700 - 70.200 €
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Autonomia elettrica
435 - 560 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 135 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
450 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.790 mm
Larghezza
1.805 mm
Larghezza
1.960 mm
Altezza
-
Altezza
1.499 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.300 L
Portata
367 - 469 kg
Portata
445 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
490 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accelerazione 0-100km/h
4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
360 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
D, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
Che opzioni di trazione offre Ford Puma?

Ford Puma è disponibile con trazione Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.