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Ford Puma vs NIO EL8 confronto
Confronta potenza (168 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (28.600 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Puma o NIO EL8.
Ford Puma vs NIO EL8: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Puma
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Ford Puma è chiaramente più economica – parte da 28.600 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 56.386 €.
Nel consumo elettrico, Ford Puma è nettamente più efficiente: consuma 13 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 8,2 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre un po' più autonomia: fino a 510 km, circa 93 km in più rispetto alla Ford Puma.
EL8
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL8 offre nettamente più potenza – 653 CV contro 168 CV. Circa 485 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 7,4 s della Ford Puma. Circa 3,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre considerevolmente più coppia, con 850 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 560 Nm.
Puma
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Ford Puma è nettamente più leggera – 1.316 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.297 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Ford Puma offre chiaramente più spazio – 523 L contro 265 L. Circa 258 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre un po' più capacità – 577 kg contro 469 kg. Circa 108 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Ford Puma si distingue nei punti chiave nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 28.600 €
Ford Puma
Ford Puma
NIO EL8
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Puma
La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.
dettagli
NIO EL8
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Ford Puma
NIO EL8
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
28.600 - 43.500 €
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
|
|
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
404 - 417 km
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
6
|
|
Porte
-
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.099 mm
|
|
Larghezza
1.805 mm
|
Larghezza
1.989 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.750 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
|
|
Portata
367 - 469 kg
|
Portata
557 - 577 kg
|
Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
125 - 168 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
170 - 290 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
3
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
92 - 124 kW
|
Potenza kW
480 kW
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|
Cilindrata
999 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
|
Anno del modello
2024
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|
Classe di efficienza CO2
D, A
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
|
Marca
NIO
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.