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@ Dacia / Renault Group Media
VS

Ford Puma vs Dacia Bigster – Qual è l’affare migliore?

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Ford Puma o Dacia Bigster a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Bigster ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 24600 €, mentre la Ford Puma costa 29600 €. La differenza è di circa 5034 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Dacia Bigster si accontenta di 4.70 L ed è quindi leggermente più efficiente della Ford Puma, che consuma 5.40 L. La differenza è di circa 0.70 L ogni 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Puma ha un vantaggio minimo168 CV contro 155 CV. Un incremento di circa 13 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Puma è notevole più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 9.70 s della Dacia Bigster. Circa 2.30 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Ford Puma risulta un po' superiore – raggiunge 210 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma spinge notevole più forte con 290 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 60 Nm.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Ford Puma è minimo più leggera – 1316 kg contro 1425 kg. La differenza è di circa 109 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Dacia Bigster offre evidente più spazio – 667 L contro 523 L. Circa 144 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Dacia Bigster risulta chiaramente visibile superiore – fino a 1937 L, circa 654 L in più rispetto alla Ford Puma.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Puma leggero ha la meglio – 469 kg contro 467 kg. Circa 2 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Dacia Bigster si dimostra vince chiaramente il duello e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Dacia Bigster è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 24.600 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 130 - 155 CV
  • Consumo L/100km : 4.7 - 7.1 L

Ford Puma

5 (1)
valuta

La Ford Puma conquista per il look brioso e l'atteggiamento vivace, un crossover che combina personalità e praticità senza fronzoli. Dentro è sorprendentemente intelligente e piacevole da guidare, una scelta furba per chi vuole divertirsi ogni giorno senza rinunciare alla comodità.

dettagli

Dacia Bigster

5 (1)
valuta

Con la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.

dettagli
Ford Puma
Dacia Bigster
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Costi e Consumo

Prezzo
29600 - 43500 €
Prezzo
24600 - 31800 €
Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
361 - 376 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
43 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 135 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacità serbatoio
42 L
Capacità serbatoio
50 - 55 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1316 - 1563 kg
Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Capacità bagagliaio
510 - 667 L
Lunghezza
4186 - 4226 mm
Lunghezza
4570 mm
Larghezza
1805 mm
Larghezza
1813 mm
Altezza
1550 - 1555 mm
Altezza
1705 mm
Capacità massima bagagliaio
1216 - 1283 L
Capacità massima bagagliaio
1813 - 1937 L
Portata
367 - 469 kg
Portata
383 - 467 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
125 - 168 CV
Potenza CV
130 - 155 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocità massima
160 - 210 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
170 - 290 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
92 - 124 kW
Potenza kW
96 - 115 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
1199 - 1799 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, D
Classe di efficienza CO2
E, D, C
Marca
Ford
Marca
Dacia

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.