Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Peugeot 5008 – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (340 CV vs 325 CV), bagagliaio e prezzo (40900 € vs 45000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Explorer EV o Peugeot 5008.
Explorer EV
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Ford Explorer EV ha un vantaggio quasi impercettibile nel prezzo – parte da 40900 € , mentre la Peugeot 5008 costa 45000 € . La differenza è di circa 4060 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Explorer EV: con 14.50 kWh ogni 100 km, è evidente più efficiente della Peugeot 5008, che consuma 17.80 kWh. La differenza è di circa 3.30 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Peugeot 5008 si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 669 km, circa 67 km in più rispetto alla Ford Explorer EV.
5008
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio minimo – 340 CV contro 325 CV. Un incremento di circa 15 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è evidente più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 6.50 s della Peugeot 5008. Circa 1.20 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot 5008 risulta un po' superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Ford Explorer EV si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge chiaramente visibile più forte con 679 Nm rispetto a 511 Nm. La differenza è di circa 168 Nm.
Annuncio · Affiliazione
In qualità di Affiliato Amazon, guadagniamo sulle vendite idonee.
Explorer EV
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Peugeot 5008 offre evidente più posti – 7 contro 5.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 5008 è in misura ridotta più leggera – 1700 kg contro 1908 kg. La differenza è di circa 208 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ford Explorer EV offre notevole più spazio – 450 L contro 348 L. Circa 102 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta evidente superiore – fino a 2232 L, circa 810 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 5008 minimo ha la meglio – 640 kg contro 585 kg. Circa 55 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Peugeot 5008 vince con un piccolo margine nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Ford Explorer EV
Peugeot 5008
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
da ca. 45.000 €
Peugeot 5008
Ford Explorer EV
5 (2 Recensioni)
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagli
Peugeot 5008
4.7 (1 Recensioni)
La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.
dettagli
Ford Explorer EV
Peugeot 5008
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
40900 - 58300 €
|
Prezzo
45000 - 64800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomia elettrica
360 - 602 km
|
Autonomia elettrica
78 - 669 km
|
|
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
|
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
55 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
7
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
|
Peso a vuoto
1700 - 2344 kg
|
|
Capacità bagagliaio
445 - 450 L
|
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
|
|
Lunghezza
4468 mm
|
Lunghezza
4791 mm
|
|
Larghezza
1871 mm
|
Larghezza
1895 mm
|
|
Altezza
1630 - 1639 mm
|
Altezza
1694 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
|
Capacità massima bagagliaio
2178 - 2232 L
|
|
Portata
561 - 585 kg
|
Portata
596 - 640 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
170 - 340 CV
|
Potenza CV
145 - 325 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Velocità massima
160 - 180 km/h
|
Velocità massima
170 - 220 km/h
|
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
Coppia
230 - 511 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
|
Potenza kW
125 - 250 kW
|
Potenza kW
107 - 239 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A, D, B
|
|
Marca
Ford
|
Marca
Peugeot
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Ford Explorer EV?
La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.