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Dacia Spring vs Ford Puma – Differenze e prezzi a confronto
Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Dacia Spring o Ford Puma?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Dacia Spring ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 17300 €, mentre la Ford Puma costa 29600 €. La differenza è di circa 12302 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Puma: con 13.10 kWh ogni 100 km, è minimo più efficiente della Dacia Spring, che consuma 13.20 kWh. La differenza è di circa 0.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Puma si comporta chiaramente visibile meglio: raggiunge fino a 376 km, circa 148 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Puma ha un vantaggio netto – 168 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 103 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Puma è netto più veloce – completa lo sprint in 7.40 s, contro 13.70 s della Dacia Spring. Circa 6.30 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Ford Puma risulta convincente superiore – raggiunge 210 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 85 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma spinge convincente più forte con 290 Nm rispetto a 125 Nm. La differenza è di circa 165 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Ford Puma offre in parte più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è evidente più leggera – 1013 kg contro 1316 kg. La differenza è di circa 303 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ford Puma offre significativo più spazio – 523 L contro 308 L. Circa 215 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Ford Puma risulta chiaramente visibile superiore – fino a 1283 L, circa 279 L in più rispetto alla Dacia Spring.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Puma evidente ha la meglio – 469 kg contro 302 kg. Circa 167 kg di differenza.
Chi vince la sfida?
La Ford Puma si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Ford Puma è la scelta più equilibrata in questo confronto.
da ca. 29.600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Dacia Spring
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Puma
La Ford Puma conquista per il look brioso e l'atteggiamento vivace, un crossover che combina personalità e praticità senza fronzoli. Dentro è sorprendentemente intelligente e piacevole da guidare, una scelta furba per chi vuole divertirsi ogni giorno senza rinunciare alla comodità.
dettagli
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Spring
Ford Puma
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
29600 - 43500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
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|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
361 - 376 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
43 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
42 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1316 - 1563 kg
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|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
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Lunghezza
3701 mm
|
Lunghezza
4186 - 4226 mm
|
|
Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1805 mm
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Altezza
1519 mm
|
Altezza
1550 - 1555 mm
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Capacità massima bagagliaio
1004 L
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Capacità massima bagagliaio
1216 - 1283 L
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
367 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
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|
Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
125 - 168 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Velocità massima
125 km/h
|
Velocità massima
160 - 210 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
170 - 290 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
3
|
|
Potenza kW
33 - 48 kW
|
Potenza kW
92 - 124 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
999 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A, D
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Marca
Dacia
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Marca
Ford
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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Dacia Spring?
La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.