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Dacia Sandero vs Maxus Deliver 7 confronto

Confronta potenza (122 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (13.100 € vs 36.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Sandero o Maxus Deliver 7.

Dacia Sandero vs Maxus Deliver 7: le principali differenze

Dacia Sandero

3,9 (11 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • nettamente più leggero
dettagli

Maxus Deliver 7

  • significativamente più potenza
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sandero

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Sandero è considerevolmente più economica – parte da 13.100 € , mentre Maxus Deliver 7 costa 36.600 € . La differenza è di circa 23.475 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Sandero consuma chiaramente meno, con 5,3 L/100km contro i 8 L/100km della Maxus Deliver 7. La differenza è di circa 2,7 L/100km.

Deliver 7

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Maxus Deliver 7 offre significativamente più potenza – 204 CV contro 122 CV. Circa 82 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Sandero è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 9,7 s, contro 11,4 s della Maxus Deliver 7. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Maxus Deliver 7 offre nettamente più coppia, con 375 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 175 Nm.

Sandero

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Dacia Sandero offre più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, Dacia Sandero è nettamente più leggera – 1.100 kg contro 2.360 kg. La differenza è di circa 1.260 kg.

Per la portata utile, Maxus Deliver 7 offre considerevolmente più capacità – 1.140 kg contro 436 kg. Circa 704 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Sandero offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 13.100 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo di motore Benzina, GPL
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
dettagli

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Dacia Sandero
Maxus Deliver 7

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero è una compatta pratica e senza fronzoli, pensata per chi cerca affidabilità e spazio a prezzi contenuti. Offre una guida semplice e funzionale, ideale per l'uso quotidiano e per chi privilegia il valore concreto rispetto agli optional di lusso.

dettagli
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d220190p

Recensioni Dacia Sandero

3.9 (11 Recensioni)
valuta
Nel complesso i commenti dipingono la Sandero come un'auto pratica ed economica, apprezzata soprattutto per lo spazio interno e il buon rapporto qualità-prezzo. Molti proprietari sottolineano la spaziosità (in particolare dei sedili posteriori e del bagagliaio), la possibilità di aggiungere opzioni senza uscire dal budget e la robustezza di elementi come pneumatici e barre da tetto; allo stesso tempo emergono lamentele su aspetti di ergonomia nella parte anteriore (consolle centrali ingombranti), finiture del baule da migliorare e, in alcuni casi, problemi di infiltrazioni d'acqua e muffa. Quindi la tendenza è verso una percezione positiva per praticità e valore, ma con variabilità legata a dettagli di comfort e controllo qualità che conviene valutare prima dell'acquisto.
Caj
11 ago 2026, 14:40:48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Ben equipaggiato, il suo prezzo attraente mi ha permesso di pescare tra le opzioni senza far esplodere il budget dedicato (tettuccio elettrico & impianto audio 6 altoparlanti - commutazione automatica anabbaglianti/abbaglianti & telecamere + specchietti elettrici - vernice a mia scelta ecc.).

Gli pneumatici sono di buona qualità A-A-B (70 dB), le barre da tetto modulabili sono affidabili: a confermarlo sono il mio SUPsurf e la mia pagaia.

Il bagagliaio è "da rifinire da sé": ho scelto (online) una soglia interna in ABS e una soglia esterna in inox, e cosa più importante, nello stesso intervento ho eliminato l'effetto "cassa di risonanza" del pianale del bagagliaio a doppio livello pur mantenendone le funzioni.

Un ottimo crossover per il mio quotidiano e oltre. Il mio voto 9/10 a 2100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Caj
11 ago 2026, 14:39:05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Ben equipaggiato, il suo prezzo attraente mi ha permesso di attingere alle opzioni senza far esplodere il budget dedicato (tetto apribile elettrico & impianto audio 6 altoparlanti - commutazione automatica anabbaglianti/abbaglianti & telecamere + retrovisori elettrici - vernice a mia scelta ecc.).

Gli pneumatici sono di buona qualità A-A-B (70 dB), le barre da tetto modulabili sono affidabili: a confermarlo sono il mio SUPsurf e la mia pagaia.

Il bagagliaio è "da rifinire da sé": ho scelto (online) una soglia interna in ABS e una soglia esterna in inox, e, cosa più importante, nello stesso intervento ho eliminato l'effetto "cassa di risonanza" del pianale del bagagliaio a doppio livello mantenendone però le funzioni.

Un eccellente crossover per il mio quotidiano e altro. Il mio voto 9/10 a 2100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
ROBERTO
23 giu 2026, 13:07:52

macchinamolto piu fruibile e senza fronzoli che paghi cari e che nell uso quotidiano non ti servono.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kamil
1 giu 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero è davvero super rispetto alla VW Polo, che ho anche il piacere di guidare: più potenza, accelerazione più rapida, molto spazio all'interno per 5 persone e un grande bagagliaio; per me è un'ottima auto a buon prezzo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Thierry
14 apr 2026, 21:55:26

Auto nuova, problemi: infiltrazione d'acqua nell'abitacolo (ha 2 anni), anche muffa, targa anteriore difettosa con macchia nera.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Maxus Deliver 7

La Maxus Deliver 7 si presenta come un furgone pratico e ben rifinito, con uno spazio di carico che farebbe sorridere anche il più disordinato dei traslocatori. Guida calma, comfort corretto e un rapporto qualità-prezzo convincente la rendono una scelta razionale ma con personalità, perfetta per aziende e professionisti che vogliono sostanza senza fronzoli.

dettagli
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Recensioni Maxus Deliver 7

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Dacia Sandero
Maxus Deliver 7

Costi e Consumo
Prezzo
13.100 - 19.500 €
Prezzo
36.600 - 59.800 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
310 - 370 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 - 211 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
5
Sedili
3
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.100 - 1.297 kg
Peso a vuoto
2.360 - 2.520 kg
Capacità bagagliaio
328 - 372 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.853 mm
Larghezza
2.030 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
385 - 436 kg
Portata
980 - 1.140 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, GPL
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
67 - 122 CV
Potenza CV
148 - 204 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accelerazione 0-100km/h
11,4 - 11,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
95 - 200 Nm
Coppia
330 - 375 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
49 - 90 kW
Potenza kW
108 - 150 kW
Cilindrata
999 - 1.199 cm3
Cilindrata
1.996 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
A, G
Marca
Dacia
Marca
Maxus
Che opzioni di trazione offre Dacia Sandero?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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