Due auto, una sfida: Citroen C5 Aircross contro Dacia Bigster.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Nel mondo degli SUV compatti, la concorrenza si fa sempre più agguerrita con l'introduzione di modelli che puntano a conquistare una fetta di mercato sempre maggiore. Due contendenti degni di nota sono il Citroen C5 Aircross e il Dacia Bigster, entrambi dotati di caratteristiche tecniche innovative e progettati per offrire un mix ottimale di comfort e prestazioni. In questo confronto, esamineremo da vicino i punti di forza e le specifiche uniche di ciascun veicolo.
Il Citroen C5 Aircross si presenta con un design elegante e moderno, caratterizzato da dimensioni complessive di 4500 mm di lunghezza, 1859 mm di larghezza e 1688 mm di altezza. Il Dacia Bigster, invece, offre uno stile robusto e pratico, con una maggiore lunghezza complessiva di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm. Entrambi i modelli sono dotati di cinque porte e offrono spazio sufficiente per cinque passeggeri, con capacità dei bagagliai rispettivamente di 580 litri per il C5 Aircross e 550 a 667 litri per il Bigster, in base alla configurazione scelta.
Il Citroen C5 Aircross sfoggia un'ampia gamma di motorizzazioni che comprendono diesel, benzina mild hybrid (MHEV) e plug-in hybrid, con potenze che variano da 131 a 224 CV. Queste unità sono accoppiate a un cambio automatico o un cambio a doppia frizione. Le varianti ibride offrono anche un'autonomia elettrica di 58 km grazie a una batteria da 12.9 kWh, ideale per gli spostamenti urbani con consumi che vanno da 5.5 a 1.4 L/100 km.
Il Dacia Bigster non è da meno, proponendo motori a benzina mild hybrid, full hybrid e una variante a GPL, che vanno da 130 a 155 CV, con opzioni sia di trazione integrale che anteriore. I consumi spaziano tra 6.1 e 4.7 L/100 km, rendendolo un concorrente efficiente e versatile per svariati contesti di guida.
Entrambi gli SUV integrano tecnologie innovative per migliorare la sicurezza e l'esperienza di guida. Il Citroen C5 Aircross è dotato di una serie di assistenti alla guida avanzati, che includono il controllo adattativo della velocità e il sistema di mantenimento della corsia. Il comfort è ulteriormente amplificato grazie al sistema Citroen Advanced Comfort®, che garantisce un’esperienza di viaggio particolarmente morbida e silenziosa.
Il Dacia Bigster, d'altra parte, si concentra su un approccio pragmatismo e robustezza, offrendo sistemi tecnici intuitivi e di facile utilizzo, senza trascurare la sicurezza con diversi ausili alla guida di serie. Nonostante sia percepito come un brand più economico, Dacia ha puntato sul dotare il Bigster di tecnologie che garantiscono affidabilità e funzionalità, pur mantenendo un costo competitivo.
La differenza di consumi tra le due vetture si riflette anche nelle loro emissioni di CO2. Il Citroen C5 Aircross riesce a sorprendere con una classe di efficienza che arriva fino a B per la versione ibrida, con emissioni di soli 32 g/km. Al contrario, la Dacia Bigster mantiene una buona economia con variazioni minime tra le sue proposte, raggiungendo una classe di efficienza C con emissioni fino a 106 g/km.
Sia il Citroen C5 Aircross che il Dacia Bigster rappresentano scelte eccellenti nel segmento degli SUV compatti. La scelta tra i due dipende in gran parte dalle esigenze individuali del conducente: il C5 Aircross si distingue per il suo comfort e le tecnologie avanzate, mentre il Bigster conquista per la sua praticità, efficienza e il giusto bilanciamento tra costo e prestazioni.
Costi e consumi: In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Dacia Bigster ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 24600 €, mentre la Citroen C5 Aircross costa 34800 €. La differenza è di circa 10252 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Citroen C5 Aircross si accontenta di 2.50 L ed è quindi chiaro più efficiente della Dacia Bigster, che consuma 4.70 L. La differenza è di circa 2.20 L ogni 100 km.
Motore e prestazioni: Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Citroen C5 Aircross ha un vantaggio notevole – 210 CV contro 155 CV. Un incremento di circa 55 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Citroen C5 Aircross è leggermente più veloce – 8.30 s contro 9.70 s. Circa 1.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Citroen C5 Aircross risulta un po' superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 40 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen C5 Aircross spinge notevole più forte con 300 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.
Spazio e praticità: Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Dacia Bigster è un po' più leggera – 1425 kg contro 1629 kg. La differenza è di circa 204 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Dacia Bigster offre un po' più spazio – 667 L contro 565 L. Circa 102 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Dacia Bigster risulta un po' superiore – fino a 1937 L, circa 269 L in più rispetto alla Citroen C5 Aircross.
Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen C5 Aircross minimo ha la meglio – 471 kg contro 467 kg. Circa 4 kg di differenza.
Il nostro verdetto: la Citroen C5 Aircross si dimostra è nettamente superiore e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Citroen C5 Aircross è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Citroën C5 Aircross si distingue per il suo design audace e il comfort eccezionale, offrendo un'esperienza di guida senza precedenti. Gli interni spaziosi e modulari la rendono ideale per famiglie e avventurieri, assicurando che ogni viaggio sia piacevole e rilassante. Con una serie di tecnologie innovative, la C5 Aircross è pronta a conquistare le strade, combinando stile e funzionalità con maestria.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
34800 - 49800 €
|
Prezzo
24600 - 31800 €
|
|
Consumo L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Consumo kWh/100km
17 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
81 - 520 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
17.8 - 73 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Capacità serbatoio
55 L
|
Capacità serbatoio
50 - 55 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1629 - 2184 kg
|
Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
|
|
Capacità bagagliaio
565 L
|
Capacità bagagliaio
510 - 667 L
|
|
Lunghezza
4650 mm
|
Lunghezza
4570 mm
|
|
Larghezza
1870 mm
|
Larghezza
1813 mm
|
|
Altezza
1695 mm
|
Altezza
1705 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1668 L
|
Capacità massima bagagliaio
1813 - 1937 L
|
|
Portata
446 - 471 kg
|
Portata
383 - 467 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
145 - 210 CV
|
Potenza CV
130 - 155 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Velocità massima
170 - 220 km/h
|
Velocità massima
180 km/h
|
|
Coppia
230 - 300 Nm
|
Coppia
230 Nm
|
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
|
Potenza kW
107 - 157 kW
|
Potenza kW
96 - 115 kW
|
|
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
|
Cilindrata
1199 - 1799 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
D, A, B
|
Classe di efficienza CO2
E, D, C
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Dacia
|
La Citroen C5 Aircross è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.